Het complex roept levendige indrukken op - de oranje zuilen van het grootste gebouw, "Legion", contrasteren met de koele glas-metaalglans van de rest van de gebouwen, een echte Europese hightech - kalm, gekruid, onvruchtbaar. De combinatie van aanstekelijk en sober weerspiegelt de verscheidenheid aan stijlen van Zamoskvoretsky en de onverwachte wendingen van de interne trajecten doen denken aan de historisch gevormde bochten van sommige Moskou-rijstroken.
De ingang vanaf de zijkant van Ordynka is versierd met een laag gebouw: vanaf de straatkant zijn er twee verdiepingen, om in het gebouw te passen, zijn er vier binnen. Het entreegebouw wordt in het midden doorsneden door een lage en brede boog, van waaruit een nieuwe straat begint, gelegd door Andreev in het blok tussen Ordynka en Staromonetchikov lane. De straat begint met een rechthoekig gebied, een transversale ruimte, gevolgd door een voorkant van twee gebouwen - de Daimler-Chrysler-kantoren aan de linkerkant, de Rosgosstrakh-kantoren aan de rechterkant, daartussen is er een relatief smalle doorgang. De ruimte voor deze gebouwen fungeert als een soort voorgang, waardoor de bezoeker weet dat hij zich niet op een gewone binnenplaats bevindt, maar op een bedrijventerrein, en een beetje lijkt op een straat parallel aan Ordynka.
Volgens het oorspronkelijke plan voorzag het complex in de organisatie van vier verkeersstromen: stadsbreed, automobiel en twee voetgangers. De auto moest langs de centrale as passeren, voetganger achter het "Legioen" met toegang tot de kantoren van "Daimler" en door het atrium van het "Legioen" open voor de stad. Het complex wordt echter op een andere manier gebruikt. Het atrium is overdekt met een koepel en maakt geen deel uit van een stadsbrede ruimte, maar een plek voor zakelijke bijeenkomsten, het plein achter Rosgosstrakh is veranderd in een utiliteitswerf en de straat achter Legion wordt ook gebruikt voor dezelfde behoeften. Zo bleek de stedenbouwkundige betekenis van het complex tijdens het exploitatieproces 'verborgen' te zijn. Dit laatste feit doet er echter niets aan om dit complex "een ideaal voorbeeld van de stadsplanning in Moskou van de afgelopen tien jaar" te noemen.