Rem Koolhaas blijft actief inspelen op de aanhoudende bouwboom in het Midden-Oosten. Er zijn twee nieuwe items toegevoegd aan zijn indrukwekkende lijst met projecten voor deze regio: een masterplan voor een nieuw district van de hoofdstad van Koeweit en een project voor een nieuwe luchthaven in de Saoedische stad Jeddah, waardoor pelgrims tijdens de Hadj.
Het Koeweit El Rai-gebied zou volgens de architect een zeldzaam voorbeeld van een voetgangersgebied voor Koeweit moeten worden. Deze stad was 50 jaar geleden niets meer dan een vissersdorp. Nu ervaart hij het fenomeen van de oncontroleerbare "verspreiding" van zijn territorium, dat kenmerkend is voor moderne megasteden. Hierdoor is het mogelijk om er vrijwel uitsluitend met de auto omheen te rijden. Nu, dankzij het project van Koolhaas en zijn werkplaats, zou er een voetgangersvriendelijke gebouwenreeks moeten verschijnen, inclusief een open winkelcentrum volgens het principe van een doorgang, maar zonder glazen plafonds, kantoorcomplexen, een ziekenhuis, een theater, hotels, een congrescentrum, winkels, markten, een moskee …. Om een wandeling in Koeweit El Rai comfortabel te maken voor de stadsmensen, zelfs in de hitte, zijn er verschillende luifels, zonneschermen, luifels, enz. Het is ook de bedoeling om het type gebouw te gebruiken dat typisch is voor Arabische steden met bovenste verdiepingen die erboven uitsteken de eerste verdieping.
Jeddah Airport is een complex van twee terminals van hetzelfde type, die in grootte verschillen. De eerste is voor de hoofdstroom van passagiers, de andere is voor de royals. Beide zijn afgerond in plattegrond, in het midden van elk bevindt zich een "oase", een uitgestrekte tuin die de rol van recreatiegebied speelt. Vanwege het feit dat de vertrek- en aankomsthallen zich daar op hetzelfde niveau bevinden, kunnen hun functies tijdens de hadj worden gewijzigd: gebruik in het begin de maximale ruimte voor het ontvangen van vliegtuigen en aan het einde - voor het verzenden ervan.
Koolhaas ontwikkelde een ambitieuzer project voor Latijns-Amerika. We hebben het over de wolkenkrabber Torre Bicentenario voor Mexico-Stad met een hoogte van 300 meter, die het hoogste gebouw van het continent zou moeten worden. Nu wordt de positie van de leider ingenomen door de 225 meter hoge Torre Mayor-toren in dezelfde stad, niet ver van de voorgestelde bouwplaats van de nieuwe wolkenkrabber.
De 64 verdiepingen tellende Torre Bicentenario zal naar verwachting in 2010 worden voltooid, het markeren van het tweehonderdjarig bestaan van de onafhankelijkheid van Mexico en het honderdjarig bestaan van de Mexicaanse revolutie. Het project bestaat uit twee onregelmatige piramides verbonden door hun bases. In het breedste deel van het aldus gevormde gebouw heeft Koolhaas een skylobby met balkon, een congrescentrum, een gymzaal en een museum gepland. Op dit punt, op een hoogte van ongeveer 100 m, zal een holte worden aangebracht in het massief van het gebouw, die verschillende verdiepingen verenigt. Het is ontworpen om de ventilatie van het gebouw te vergemakkelijken en om daglicht in het maximale aantal kamers te laten doordringen.
Maar het succes van Rem Koolhaas in het buitenland, Nederland, biedt helaas geen garantie voor de veiligheid van zijn gebouwen thuis. Het gemeentebestuur van Den Haag is nu van plan het Danstheater, dat in 1984-1987 in deze stad naar ontwerp van Koolhaas is gebouwd, te slopen. Het was het eerste grote gebouw dat hij wist te bouwen, maar nu voldoen de indeling en technische uitrusting niet meer aan de moderne eisen. In 2012 zou er een nieuw theater op deze site moeten verschijnen.
