Alexander Kuzmin opende de bijeenkomst met een bespreking van de wederopbouw van de westelijke rivierhaven, die van direct belang is voor het kantoor van de burgemeester, aangezien de haven de stad Moskou zal dienen. Het bevindt zich aan de overkant, tegenover het MIBC. Het project heeft het concilie al bezocht en, na het aanpassen, sterk in hoogte afgenomen, teruggebracht tot 2 verdiepingen, om het uitzicht op de beroemde kerk van de voorbede in Fili niet te bederven. Het complex heeft een parkeerplaats voor 8 duizend plaatsen en een logistieke functie die drie soorten transport tegelijk gebruikt: een spoorlijn, een rivier en een nieuwe snelweg die de noordelijke back-up van Kutuzovka verbindt met de snelweg Zvenigrodskoye. Van de stadszijde ziet de haven eruit als een "groen gebied in de heuvels" - zo omschreef Alexander Kuzmin het project. De burgemeester vond het concept leuk en werd geaccepteerd.
De volgende bespreking was een voorprojectvoorstel voor de wederopbouw van het stadion in Izmailovo, opgesteld door de Staatseenheid Mosproekt-4 (Andrey Bokov, Dmitry Bush). De bouw van het centrale stadion van de hoofdstad begon hier in de jaren dertig van de vorige eeuw. Toen droeg hij de naam Stalin, en een van de auteurs van het project was Boris Iofan. Voor de Olympische Spelen van 1980 werd het stadion herbouwd, waarbij de "bunker" onder het speelveld van de vorige bleef. In het nieuwe project wordt voorgesteld om de Iofanovskoe-oplossing van de gevel terug te geven en een klein gedeelte van het stadion opnieuw te creëren volgens het oorspronkelijke project. De atletiekkern met voetbalveld wordt gereconstrueerd, het stadion wordt aangepast voor rugbywedstrijden. In het nieuwe deel vallen twee gebogen luifels op - onder de ene zijn zitplaatsen voor toeschouwers, onder het andere, groter - een sporthotel met 200 kamers. Het project werd opnieuw overwogen - in de vorige versie veroverde het een deel van het natuurlijke complex, de architecten werd geadviseerd het te verwijderen; nu "is het probleem opgelost" en ging de burgemeester akkoord met de huidige versie.
Het project van het joodse gemeenschapscomplex in de Spasoglinischevsky-laan (dat officieel de ontwikkeling van het grondgebied voor het complex wordt genoemd) is al in de raad besproken, en relatief recent. Ik herinner me dat de burgemeester toen dreigde het perceel weg te nemen van zijn twee mede-eigenaren (twee verschillende gemeenschappen) als ze het onderling niet eens konden worden. En wauw, we waren het eens! Het huidige concept, gemaakt door de ARTE + workshop onder leiding van Vladimir Yudintsev, werd positief beoordeeld door de gemeente. Het complex bestaat uit een synagoge en een sociaal en cultureel centrum, die op hun beurt ook uit twee delen bestaan: de bovenste (op de laan), met een gemeenschapscentrum, een restaurant, appartementen - en de onderste, met een conferentieruimte, een trainingscentrum, een mini-hotel en ave. Gebouwen, opgedeeld in groepen gebouwen die aan elkaar zijn geplakt, zijn qua uiterlijk chaotisch en lijken de overblijfselen te zijn van een in delen opgesplitste array. Wat zeer nauwkeurig het bekende archetype van de oostelijke stad weerspiegelt. Deze miniatuurvertrekken, gescheiden door drie binnenstraten die naar de synagoge leiden, lijken zelfs een beetje op die van Jeruzalem. Er wordt zelfs voorgesteld om de steen die van daaruit is meegebracht te gebruiken in de decoratie. Gebouwen volgen de stappen van het reliëf en worden op grote schaal kleiner gemaakt dan de synagoge, die hier absoluut dominant is. Gezien het feit dat dit een veiligheidszone van het Kremlin is, zijn er weinig verdiepingen: slechts 2 aan de voorkant van de straat en 4 in de diepte.
De toespelingen op Jeruzalem die heel logisch waren in het Joodse centrum, keurde het concilie echter niet goed. Alexander Kudryavtsev stelde voor om, in plaats van stenen uit Israël mee te nemen, de historische gebouwen van de wijk als basis te nemen en "zich aan deze dimensie te houden". De burgemeester was het met hem eens en merkte op dat "het nu meer Tel Aviv is, niet Moskou, maar als aanbod voor plaatsing kan worden geaccepteerd".
Een grootschalig project voor de ontwikkeling van het grondgebied van het westelijke deel van het Nagatinsky-schiereiland voor het stadstechnopark "Nagatino-ZIL" werd doodgestoken door de burgemeester. Nagatinskaya Poima is een verantwoordelijke plaats, en Yuri Mikhailovich was niet tevreden met de manier waarop de auteurs van het project, de Staatsunitaire Onderneming NIIPI van het Algemeen Plan en de werkplaats van Yakov Chernikhov, hun potentieel gebruikten, in het bijzonder hoe ze de dijk ontwierpen. Het concept veronderstelt de geleidelijke terugtrekking van de industriezone van 32 hectare van het schiereiland en de ontwikkeling van het vrijgekomen gebied met gebouwen van de sociale en productiefunctie, d.w.z. gebouwen van het technopark op 5 sites (de 6e langs de rivier wordt aangelegd). De lay-outoplossing die aan de gemeente wordt gepresenteerd, wordt gevormd door vierkante modules van gebouwen die in een rij staan opgesteld en die onderaan een gemeenschappelijke ruimte hebben, zoals een binnenstraat. Afzonderlijk op de dijk stijgt het volume van het hotel van twee halfronde "bloembladen", wat nogal willekeurig is in termen van het architecturale ontwerp - voor dit object stelde Alexander Kuzmin voor om een afzonderlijke wedstrijd te houden. Het hotel herinnerde de burgemeester aan een 'afgevallen hoge tong', en hij noemde het besluit van de dijk als geheel 'walgelijk', wijzend op de onvolledigheid ervan: 'Er zit weinig schoonheid in dit alles', concludeerde Yuri Luzhkov en sloot de project.
Verder maakte de raad kennis met de projecten van de vervoersknooppunten Vykhino en Kosino, die deel uitmaken van het grote concept voor de aanleg van de snelweg Moskou-Noginsk en het viaduct over de Ryazan-richting van de Moskou-spoorweg. Zoals Aleksandr Kuzmin uitlegde, zijn sommige van de knooppunten die momenteel in aanbouw zijn voor de 'georganiseerde overdracht' van mensen van de spoorweg aan de oppervlakte naar de metro commercieel (Tushino, Planernaya), en de stad bouwt ze op de drukste plaatsen, waar de knooppunten zijn. vooral nodig. Dus in Vykhino zal de stad het gebied naast de metro volledig reconstrueren (op basis van de meest handige organisatie van stromen), en er zal ook een overslaghub worden gebouwd - van de hele stapel 'commerciële lading' in de vorige versie, bleef er slechts één serviceniveau over in het nieuwe. De hub voorziet ook in de bouw van garages - "interceptors", in Vykhino - voor drieduizend auto's, in Kosino voor 4.250 auto's. De auteur van het architecturale project Timur Bashkaev vond, zoals de raadsleden opmerkten, een expressieve oplossing die het doel van het gebouw weerspiegelt in zijn vorm, die qua profiel lijkt op de neus van een hogesnelheidstrein. Yuri Luzhkov vond het werk solide en riep om goedkeuring.
Het langdurige project van het gebouw aan Kotelnichesky Lane nr. 4 was minder gelukkig - er was weer een probleem mee. Al 10 jaar lang, op de Kotelnicheskaya-dijk in het gebied van Shviva Gorka, gaat een gat in de bouwplaats open, waar alles wat daar is bedacht niet kan groeien. Uiteraard is de functie ervan vandaag veranderd - nu is dit huisvesting, compositorische oplossingen zijn ook veranderd, de een meer bizar dan de ander, er zijn er minstens vier aan de raad gepresenteerd, de laatste werd uitgevoerd door het bureau Rakurs, onder leiding van Alexey Kurenny. Shvivaya Gorka was ooit bebouwd met landgoederen, maar nu zijn er monumentale stalinistische huizen langs de kruin, later groeiden er twee platenhuizen op, en vrij recentelijk werd de schaal uiteindelijk veranderd door de bank, gebouwd op de dijk volgens het project van Leonov. Desalniettemin is de wijk opgenomen in de beschermde zone, aangezien, zoals Valery Shevchuk zei, hier één herenhuis bewaard is gebleven, evenals de bouw van een zijdespinnerij, daarom mag het aantal verdiepingen niet groter zijn dan 3-4, terwijl in het project in kwestie - alle 10.
De architectonische samenstelling, de meest begrijpelijke van alle eerdere opties - met twee krachtige pylonen wordt het volume van 10 naar 5 verdiepingen naar de rivier getrapt. Hier eindigt het met een stylobaat, dat sterk op de kade uitsteekt, letterlijk een strook groen 'opeet', als een bank die ernaast staat. Dit werd met name opgemerkt door Mikhail Posokhin, die de volumes als te groot erkende. Ter verdediging van de auteurs klonk het dat ze werkten in de volumes die ooit door de investeerder waren ingesteld, en heel slim alle benodigde vierkante meters binnenin plaatsten, waardoor het volume aanzienlijk in de grond werd gegraven - met 5 niveaus. "De wet is hard, maar het is de wet", zei Alexander Kudryavtsev, hoewel het besluit niet slecht is, maar om het uit te voeren, moet je de veiligheidszones opnieuw tekenen, je kunt hier geen 10 verdiepingen bouwen, de wet verbiedt.
Maar de burgemeester vond het gebouw categorisch niet mooi, omdat het volgens de burgemeester "brutaal uitschopte" op de dijk en in zijn pylonen een commerciële bedoeling had: "Waarom is het gebouw tweesnijdend? Om het gebied te vergroten? Dit is geen architectuur, dit zijn pleinen! Het is noodzakelijk om hier een einde aan te maken! ". Volgens Yuri Luzhkov is het absoluut noodzakelijk om het stylobaat weg te halen en de "groene ketens" te verlaten, en de architectuur zelf, die de burgemeester omschreef als "chic" en "kruipend", om opnieuw te maken. De vraag met de veiligheidszone hing in de lucht.
Heel kort rapporteerde Alexander Kuzmin over het concept van het plaatsen van een multifunctioneel complex op de kruising van de Mozhaisk-snelweg met de ringweg van Moskou, ontwikkeld door het bureau "ABD architects" en "S. P. Graph”, maar ondanks al zijn schijnbare verdiensten, slaagde het project, dat door sommige leden van de raad onder een vergrootglas met dubbele vergroting werd bekeken, niet.
Het project is de tweede fase van het bedrijvenpark Western Gate, dat volgens het project van Boris Levyant aan de andere kant van Mozhaika wordt opgeleverd. Dit is de tweede "pyloon" van de westelijke poort - vier ovale kantoorgebouwen met 9 verdiepingen. Ze worden onder verschillende hoeken opgesteld rond een multifunctioneel complex, waarvan de plattegrond lijkt op een sector van een cirkel, waar drie blokken van verschillende grootte met een "gelaagde" structuur zijn verenigd door een verlaagde handelszone. Alle constructies hebben groendaken. De compositie van de entree wordt dus gevormd door een van de ovale gebouwen uit de 2e verdieping en aan de overkant het door Levyant geplande 15 verdiepingen tellende kantoorgebouw. Op de kruising van Mozhaiki met Govorova Street, is er een aparte hoogbouw dominant van het hotel, driehoekig in dwarsdoorsnede.
De burgemeester hield niet van de gepresenteerde architectuur. Volgens Yuri Luzhkov “introduceert ze dissonantie. Eclecticisme is zeker zo eclectisch!”Merkte de burgemeester op, wijzend op de verschillende vormen van de gebouwen, ovaal aan de ene kant en geometrisch aan de andere kant. De vernauwing van de ingang leek hem ook ongepast en onvoldoende ceremonieel, dus Yuri Luzhkov wees het project af.
Het wooncomplex op Prospekt Mira, 83, aan het project waarvan het bureau Ostozhenka een paar jaar geleden werkte, miste zijn laatste kans op implementatie. Zoals Aleksandr Kuzmin zei, verloren de bewoners de rechtbank in de infill-ontwikkelingszaak tegen dit huis, maar het proces stopte niet, dus het project kwam bij de openbare raad en de burgemeester trad dus op als arbiter in dit geschil. Yuri Luzhkov, zonder lang na te denken, verbood het project en herkende het als "puntachtig": "In termen van oppervlakte en belasting is het te veel, in termen van architectuur is het zelfs moeilijk om definities te maken."
Die laatste besprak het oude project van een pand met servicefuncties en een bakkerij op het kruispunt van Bol. De straten Serpukhovskaya en Valovaya. Het gebouw vormt de hoek van het Serpukhovskaya-plein, daarom stelden de auteurs van het project - TPO "Reserve", die het ontwerp voortzette na de dood van V. Stepanov, die de eerste versie van de volumetrisch-ruimtelijke compositie bezit, het concept van een "scharnier". In alle vier de opties die aan de gemeente worden getoond, is de vorm van het huis meestal rond, het pand van de bakkerij is ofwel uitgenomen in een apart volume (optie 2 en 4), of ingebouwd in een enkele array. Functioneel zijn alle opties op dezelfde manier ingedeeld, met een bakkerij en een kantine voor medewerkers op de begane grond, en alle geplande "bedienende" panden erboven.
Volgens Andrey Bokov kan een gebouw dat is ontworpen om het ellipsvormige Dobryninskaya-plein vorm te geven, niet "zelfvoorzienend en centrisch" zijn, maar zou het "delicater en preciezer" moeten zijn. Op zijn beurt viel Yuri Luzhkov op de opgeblazen volumes, zij het die waren vastgelegd in de eerder aangenomen resoluties, waarbij hij de investeerder opnieuw beschuldigde van hebzucht en niet voor de stad zorgde: “Dit gebouw is als een olifant in een porseleinkast. Zo'n monster is onaanvaardbaar op deze prachtige plek. " Het is natuurlijk onmogelijk om de investeerder hier niet te laten bouwen, vervolgde de burgemeester, maar alleen op voorwaarde van een forse afname in volume en uitsluitend woonfunctie. De burgemeester had geen bezwaar tegen de bakkerij.
Besloten werd om het ambitieuze project van een hoogbouwcomplex in Altufyevo, nummer 10 op de agenda, uit te stellen tot de volgende vergadering.
