We hebben het over de Rue de la Lois - een vierbaanssnelweg, voortdurend beladen met transport, aan weerszijden waarvan verschillende EU-instellingen zijn gevestigd. Nu werken daar, in kantoren en vergaderruimten met een totale oppervlakte van ongeveer 2 miljoen m2, 30.000 EU-ambtenaren. Er zijn ook verschillende diplomatieke missies, perscentra, enz. De ontwikkeling van de la Lois (uitsluitend administratieve gebouwen) is op zijn best functioneel, maar verschilt niet in schoonheid of variëteit.
Portzampark stelt voor om "het gebied naar de hemel te openen" door de hoogte van individuele gebouwen te vergroten, waardoor hun volumes gevarieerder worden. Dit geeft het EU-bestuursorgaan 240.000 m2 nieuwe ruimte (wat neerkomt op 10.000 kantoren van 5 mx 5 m) en krijgt ook vrije ruimte op de begane grond. Het is de bedoeling om het te gebruiken voor wandel- en fietspaden en landschapsarchitectuur. De transportinfrastructuur zal worden ontlast door de aanleg van een ecotram langs de Rue de la Loix: in het algemeen is Christian de Portzamparc van plan om van het gebied een "groene" zone te maken.
Zijn doel was ook om de stedelijke omgeving nieuw leven in te blazen: de toevoeging van 40.000 m2 winkels, restaurants en andere commerciële instellingen, evenals 110.000 m2 woningen, zou 24 uur / 7 dagen per week moeten zorgen voor bedrijvigheid in de Europese wijk.
In de nabije toekomst zal het masterplan in detail worden uitgewerkt en zullen er prijsvragen worden gehouden voor projecten van individuele gebouwen en ensembles. De bouw zou na 2011 moeten starten.
