Mechanisme Van Innovatie

Mechanisme Van Innovatie
Mechanisme Van Innovatie

Video: Mechanisme Van Innovatie

Video: Mechanisme Van Innovatie
Video: Термическая обработка - типы (включая отжиг), процесс и структуры (принципы металлургии) 2024, Maart
Anonim

Over het algemeen heeft het Polytechnisch Museum een recordaantal problemen: zowel de tentoonstellingshallen als de technische uitrusting van het complex moeten worden bijgewerkt, parkeren is dringend nodig, de kwestie van het bijwerken van de expositie zelf is al lang geleden, maar misschien wel de meest pijnlijke het gaat om de plaats en rol in de stad, maar ook om de indeling van het gebouw zelf. Feit is dat het beroemde gebouw in neo-Russische stijl in feite uit drie huizen bestaat die op verschillende tijdstippen door verschillende architecten zijn gebouwd (het centrale deel - 1877, architect I. A. Monighetti; de zuidelijke vleugel - 1883-1896, architect N. A Shokhin; noordelijke vleugel - 1903-1907, architecten VI Ermishantsev, VV Voeikov) en in grote lijnen niet aan elkaar gerelateerd. De communicatie tussen de volumes is zo onvolmaakt (het is genoeg om zo'n welsprekend voorbeeld te geven: de hoofdtrap aan de voorkant 'glijdt' voorbij de tweede verdieping) dat je vaak, om van het ene deel van het museum naar het andere te gaan, moet verlaat de ene ingang en loop door de straat naar de andere. Kan een culturele instelling zich onder dergelijke omstandigheden normaal ontwikkelen en bezoekers volwaardige excursieprogramma's bieden? Volgens Nikita Yavein ligt het antwoord voor de hand, dus hebben de architecten in hun wederopbouwproject veel aandacht besteed aan de oplossing van dit probleem. Het tweede belangrijkste aspect is de eilandlocatie van het Polytechnisch Museum in de stad. Zoals u weet, wordt het aan alle vier de zijden begrensd door tamelijk actieve snelwegen in termen van verkeer (vanuit het zuidwesten - door Novaya Ploshchad Street, vanuit het noordwesten - door Polytechnichesky Proezd, vanuit het noordoosten - door Lubyansky Passage en vanuit het zuidoosten - bij het Ilyinsky Gate-plein), waardoor het ver verwijderd is van het meest toegankelijke museum in de hoofdstad, en de architecten probeerden ook dit probleem op te lossen.

De meest radicale verandering in de structuur van de Polytech, voorgesteld door Studio 44, is om de ruimtes van de kelderverdieping van het museum (op -4.200) te verbinden met uitgangen van de twee dichtstbijzijnde metrostations - Lubyanka en Kitay-gorod. Dit idee gaf veel critici aanleiding om een culturele instelling te vergelijken met een overstappunt, maar strikt genomen is zo'n metafoor niet helemaal eerlijk: het museum zal niet als zodanig verbonden zijn met de metro, maar alleen met die uitgangen die naar de Polytechnic (trouwens de minst bevolkte van allemaal). De auteurs van het project stellen voor om een doorgang te organiseren langs de kelder van het gebouw langs de rij putten langs de omtrek van de binnenplaatsen van het gebouw. En in het deel van het trottoir dat grenst aan de rijbaan van New Square, wordt voorgesteld om de putten te bedekken met transparante doppen - dankzij dit zal het museum nieuwe straatvitrines hebben om bepaalde prestaties van wetenschap en technologie te demonstreren, die, wordt op zijn beurt een advertentie voor de hoofdtentoonstelling.

Om de gebouwen van het museum tot één geheel te verenigen en bezoekers de mogelijkheid te geven om continu rond de expositie te lopen, werd voorgesteld om het centrale deel van het gebouw “Studio 44” uit te rusten met een systeem van roltrappen en licht hellende roltrappen. Dit soort innovatie is natuurlijk onmogelijk zonder gedeeltelijke interne herontwikkeling - de architecten probeerden een compromis te vinden tussen de behoeften van het gebouw en de noodzaak om te voldoen aan de veiligheidswetgeving, door voor te stellen om de tussenvloeren te demonteren met behoud van alle gewelfde en gewelfde constructies. Maar de auteurs stellen voor om het dak boven de travolators te vervangen door een doorschijnend dak (met behoud van de oorspronkelijke configuratie), waardoor dit deel van het gebouw zal veranderen in een centraal atrium - de communicatiekern van het museum, wat vandaag de dag gewoon doet bestaat niet in zijn structuur.

De beroemde binnenplaatsen van de Polytechnische Universiteit worden natuurlijk ook getransformeerd. Hun "Studio 44" verandert heel voorspelbaar in overdekte atria, die de binnenplaatsen bedekken met doorschijnende structuren. De zolderruimtes worden op hun beurt omgevormd tot een zolder, waar volgens het project na de verbouwing de bibliotheek, het Innovatiecentrum en het publiek van het Educatief Centrum kunnen worden ondergebracht. Interessant is dat het de omgebouwde binnenplaatsen in het project van Yavein zijn die de belangrijkste openbare ruimtes van het museum worden. Om hun nieuwe status te benadrukken, geven de auteurs van het project hen klinkende namen - "City of Innovations" (voorheen zuidelijke binnenplaats) en "Plein van innovaties" (voorheen noordelijke binnenplaats). De eerste is bedekt met een gevouwen glazen dak, waaronder kasplanten worden geplant op de daken van de vleugels van de binnenplaats, het platte dak van de tweede heeft de mogelijkheid om naar het midden van de binnenplaats te gaan, waardoor niet alleen een open -luchtshow, maar ook het afleveren van grote tentoonstellingsobjecten aan het museum. Tegelijkertijd kan het oppervlak van het "Innovatieplein" worden omgevormd tot een amfitheater en zijn de gevels van de binnenplaats er tegenover uitgerust met panoramische liften en speciale mobiele volumes die zowel als theaterboxen als vitrines voor exposities kunnen dienen.

Het Studio 44-project voorziet ook in een aantal herstelmaatregelen, waaronder het vrijmaken van de kelderverdieping van late lagen, het openen van de gesloten entrees van het gebouw, het herstellen van het spantensysteem en ingebedde dakramen. Reconstructie van het interieur van het grote auditorium van de collegezaal van het Polytechnisch Museum voor de periode van het begin van de twintigste eeuw en restauratie van de hoofdtrap zijn ook overwogen. Toegegeven, de communicatierol van de historische hoofdtrap zou beperkt moeten zijn: in het concept van Studio 44 leidt deze alleen naar het Innovatiecentrum, het Educatief Centrum en de bibliotheek, terwijl de marsen overgaan in de voorhallen van de open access bibliotheek. collecties. Opgemerkt moet worden dat met een dergelijk gedetailleerd restauratieprogramma het project van het team van Nikita Yavein zeer gunstig afstak van alle andere concepten die aan de wedstrijd deelnamen, waarvan de auteurs zich voornamelijk richtten op het ontwerp van exposities en een algemene verandering in de afbeelding van het museum.

Omdat het opnemen van nieuwe architectuur gecontra-indiceerd is voor het monument, hebben we besloten ons te beperken tot het introduceren van alleen mechanismen in het gebouw, dat wil zeggen, verschillende technologische elementen die het bestaan van het museum zouden vergemakkelijken en tegelijkertijd een soort installatie zouden vormen. van technische kunstwerken”, zegt de architect. Met mechanismen bedoelt Yavein ook de reeds genoemde rollators met liften en mobiele theaterboxen, en bijvoorbeeld een telescoopkraan, waarmee niet alleen grote exposities op de binnenplaats van het museum kunnen worden afgeleverd (wat op zichzelf al behoorlijk spectaculair is).), maar wordt volgens de auteurs ook een soort "horizontaal reuzenrad". "Over het algemeen, gezien het uiterlijk van dit gebouw in neo-Russische stijl, is het buitengewoon moeilijk te raden dat het Polytechnisch Museum zich erin bevindt en daarom mechanismen in het project introduceert, waaronder zulke grote afmetingen als een kraan," vervolgt Yavein, "we hebben geprobeerd een systeem te creëren van" reclame "-voorwerpen die de aandacht vestigen op het museum en vertellen over de innerlijke inhoud ervan". Het is interessant dat verschillende raketten een ander dergelijk "reclame" -object zouden worden - de architecten stelden voor om "VOSTOK-1" te installeren in het centrum van het Lubyanskaya-plein (hoe dan ook, de plaats voor het monument is leeg), en op het Ilyinsky-plein om " ontspruit "uit de grond een beetje modernere modellen van ruimteschepen.

Aanbevolen: