Opnieuw bespreken blogs de tekortkomingen van de woningbouw. In de RUPA-gemeenschap, waar ze herhaaldelijk hebben geschreven over de gevaren van wijken, heeft de discussie nu een nieuw niveau bereikt: stedenbouwkundigen, naar aanleiding van een artikel van Vasily Baburov, Fedor Kudryavtsev en Olga Druzhinina op rossk.ru, verklaren de noodzaak om de gehele huisvestingsbeleid van de Russische Federatie. En dit betekent, zoals Alexander Antonov schrijft, in het bijzonder de weigering om vierkante meters te lassen ten gunste van de ontwikkeling van huishoudens, de herziening in dit proces van de rol van de ontwikkelaar en de beoordelingen van de activiteiten van gemeenten, gericht op opgemerkt in het artikel over de productie van miljoenen vreugdeloze en eentonige standaardvloeren, secties, huizen, wijken, ruimtes.
Veel RUPA-deelnemers merkten echter dat in de huidige situatie de professionele gemeenschap machteloos staat. De architect Andrei Ivanov schrijft bijvoorbeeld dat het juiste artikel nergens toe is gericht, want “er is geen huisvestingsbeleid in Rusland. Er valt niets te hervormen. " Maar het is mogelijk om via de eindconsument de markt te beïnvloeden, zegt Alexander Kholodnov: “Waarom vandaag kopen wat je morgen aan niemand verkoopt. Dit is een zeer ernstig argument tegen mierenhopen. " Om alle beperkingen op te heffen en te wachten tot de markt alles zelf reguleert - het voorstel van Alexander Antonov. “Als er projecten met een diverse omgeving verschijnen en de markt dit waardeert, zullen ontwikkelaars daar direct op reageren. Als een diverse omgeving wordt gekleed in de vorm van SNiP, zullen ontwikkelaars een manier vinden om er omheen te komen, aangezien de markt om mierenhopen vraagt ”, beaamt Alexander Kholodnov.
In de Gazeta.ru-blog bespraken ze ondertussen een artikel met een ander recept voor het wegwerken van files in de hoofdstad. Het recept is om Moskou zijn status als hoofdstad te ontnemen en de machtscentra over te dragen aan de regio's: "Beangstigende onevenwichtigheden in de ontwikkeling maken elke beslissing lokaal-Moskou zinloos", concludeert de auteur. "Er is geen behoefte aan een hoofdstad met meer dan een miljoen inwoners, dezelfde problemen zullen zijn, het is beter in een open veld of op basis van een kleine stad met maximaal 100 duizend inwoners", zegt Sergey Yakupov. "Beter nog, verspreid ambtenaren in een dozijn steden, een paar ministeries in Nizhny, een paar in Kazan, een paar in Ufa." - "De ambtenaren zijn niet uitgezet waar, en ze zullen zijn waar het geld is, en het geld is waar de ambtenaren zijn", luidt de mening van de meerderheid van de dimonbb-bloggers. Het blijkt dat het onmogelijk is om uit te zetten, aangezien "de ontwikkeling van de economie wordt bepaald door de zetel van de ambtenaren", zoals Fyodor Konyakin schrijft. Maar de gebruiker grossdin is van mening dat ambtenaren niet mogen worden uitgezet, maar systematisch de distributiekracht moeten worden ontnomen. “Wanneer we terugkeren naar de echte productie, zullen het bedrijfsleven en de mensen zelf naar plaatsen worden getrokken waar het efficiënter is om metaal te snijden: hogere kwalificaties van arbeiders, goedkoper vastgoed en energie. Als het model behouden blijft, zal de verhuizing alleen maar problemen, kosten en straffen opleveren voor de inwoners van de nieuwe hoofdstad”, besluit de blogger.
De Italiaanse transportmedewerkers Federico Parolotto en Pablo Forti, die naar het Strelka Instituut kwamen met een workshop over het organiseren van voetgangerszones, gaven hun visie op de transportsituatie in Russische megasteden. De Europeanen spraken opnieuw over de noodzaak om de gigantische transportinfrastructuur te verminderen ten gunste van de voetganger. De RUPA-deelnemers waren het daar meteen mee eens, maar merkten op dat Moskou nog steeds een eigen scenario heeft, aangezien, zoals Alexander Antonov bijvoorbeeld opmerkt, er geen snelwegen in zaten; maar in Europa verschenen ze 30 jaar geleden, en nu stroomlijnen ze daar, zoals de blogger schrijft, het stratennetwerk, zonder hogesnelheidswegen voor doorvoer te verwijderen. "De naoorlogse automobilisatie van Europa was explosief en al in de jaren 60 werd duidelijk dat de wegenbouw het niet zou bijhouden", zegt Alexander Lozhkin."De afslag naar voetgangers, fietsers en openbaar vervoer is dus niet omdat ze al genoeg snelwegen hebben aangelegd, maar omdat het een doodlopende weg is." Nadezhda Pakhmutova, op zijn beurt, gelooft dat de Europese voorkeur voor voetgangers "slechts een gevolg is van hun begrip van een aantal omissies en politieke correctheid, aangezien ze niet openlijk kunnen verklaren dat het nodig is om sociale en etnische segregatie in de stad te bestrijden".
Ondertussen ontvouwde zich een andere stedenbouwkundige discussie op het Archi.ru-portaal rond een artikel van Alexander Lozhkin over de donkere kant van Russische stadsregulering. En het, zoals Lozhkin schrijft, wordt zelfs na de goedkeuring van een nieuwe stadscode in 2004 nog steeds precies in het donker uitgevoerd, in de zogenaamde. "Handmatige modus" van alle soorten goedkeuringen, en geen strikte voorschriften. Maar, zoals Alexander Antonenko opmerkt, "de auteur hoopt dat alles op zichzelf legaal zal zijn, alles mooi zal zijn - utopisch"; in ieder geval is het nu gemakkelijk om wijzigingen aan te brengen in de regelgeving en de PZZ, maar ze worden goedgekeurd zonder de medewerking van architecten en alles wordt bepaald door geld, concludeert de auteur van het commentaar. Dmitry Khmelnitsky is er ook zeker van dat het handmatige controlesysteem voor hagelstenen vrij stevig vasthoudt; volgens hem is de legitimering van de smaakvolle goedkeuring van een architectonische oplossing door ambtenaren "zelfs een formele terugkeer naar de praktijk van artistieke censuur geïntroduceerd door Stalin", concludeert de architect, verwijzend naar de Moscow Arch Council.
Mikhail Belov schreef onlangs ook over censuur op zijn blog, waarin hij de recente beschouwingen over de huidige Moskou-competities samenvat. De architect vond uiteindelijk het antwoord waarom gesloten prijsvragen en prijsvragen met een voorselectie van een portfolio een bepaald deel van zijn collega's zo ergeren - "om een simpele reden: ze hebben nog niets gedaan, maar ze zijn niet gekozen." Het is echter oneerlijk om te kiezen op basis van vroegere, vaak twijfelachtige of niet persoonlijke, maar zakelijke verdiensten, is Mikhail Belov zeker; evenals het "klikken op de neus" van duizenden afgestudeerden, waardoor ze hun diepste ideeën niet konden uiten.
Ondertussen wordt een architectuurwedstrijd in Yekaterinburg voor de reconstructie van een lokale tv-toren ook bekritiseerd in blogs vanwege vooringenomenheid. De auteur van het tijdschrift vladimir-kreml.livejournal.com schrijft over hoe de "bijzonder slimme" deelnemers aan de besloten wedstrijd hun projecten begonnen te promoten voordat de jury besliste. Hier hoopten de deelnemers bijvoorbeeld blijkbaar extra punten te krijgen door het feit dat specialisten uit Dubai geïnteresseerd raakten in hun concept, evenals deze deelnemers, die hun project van tevoren op het sociale netwerk hadden gepubliceerd. En dit project, waarbij de 220 meter lange constructie is opgenomen in het grandioze "Circo-Land", is volgens de krant al goedgekeurd door de gouverneur.
Ondertussen besloot de eigenaar van het hotel in het Nederlandse Delft, waar Sergey Estrin verbleef, zijn gasten te verrassen met zijn eigen ontwerpcreativiteit. Zoals de architect in zijn blog schrijft, moest de eigenaar bij de reconstructie van het oude gebouw het blijkbaar met zijn eigen middelen doen: zo is een kroonluchter gemaakt van blauwe flessen en tapijten gemaakt van lokale koeienhuiden, kartonnen schansen en een plastic geit op het balkon verscheen in de kamer. Ondanks enkele ongemakken is Sergei Estrin volgens hem echter erg blij dat hij iets authentieks heeft gezien.
