Op 6 september hield "Expert" een ronde tafel over openbare ruimtes en themaparken in Moskou in de "Glazen Zaal" van RIA-Novosti.
Ik moet zeggen dat de hal nauwelijks iedereen huisvestte die over het onderwerp wilde praten, dat in een paar jaar een van de meest relevante is geworden. De moderatoren van de discussie, hoofdredacteur van het tijdschrift Expert Tatyana Gurova en zijn speciale correspondent Alexei Shchukin begonnen met een vraag: waarom is het zo belangrijk voor de stad om openbare ruimtes te ontwikkelen? Is het nodig voor Moskovieten, voor bezoekers of om de status van de stad als geheel te verhogen?
Sergey Kuznetsov, hoofdarchitect van Moskou:
“Vandaag zijn we alleen maar aan het discussiëren, en de hele wereld is al lang tot het besef gekomen dat een comfortabele openbare en straatruimte een soort magneet is die actieve mensen naar de stad trekt, en dus ook investeringen. Ondanks het feit dat openbare plaatsen en parken meestal gesubsidieerde projecten zijn, verhoogt de stad dankzij hen de kwaliteit, status en daarmee de waarde van land en onroerend goed. Hoe meer openbare ruimtes er zijn, hoe waardevoller de stad wordt."
Volgens Sergei Kuznetsov ontwikkelde de stad zich in de 19e en vroege 20e eeuw in overeenstemming met wereldwijde trends, toen elke straat en elke binnenplaats van Moskou een openbare ruimte van hoge kwaliteit was. Verder was er in het midden van de twintigste eeuw een serieuze schaalvergroting, gevolgd door een overgang naar de ontwikkeling van microdistricten (zie ongeveer hetzelfde op het seminarie over blokontwikkeling). Gedurende deze periode was de stad gevuld met onbewoonde gigantische ruimtes, of, eenvoudiger gezegd, woestenijen die niet als openbaar of privé kunnen worden beschouwd. Als het op parken aankomt, is Moskou altijd een van de groenste grootstedelijke gebieden ter wereld geweest en blijft dit. De meeste bestaande groene zones van de hoofdstad waren echter lange tijd onverzorgd en slecht geschikt voor iemands verblijf daar.
De hoofdarchitect lichtte de kwestie van het teruggeven van de kustgebieden aan de stad toe: “De dijk kan niet alleen een weg voor auto's zijn, hij moet ook bewoond worden. Een van de taken die we de deelnemers aan de Zaryadye-wedstrijd hebben opgelegd, is om de ruimte van de dijk te begrijpen, die tegenwoordig wordt ingenomen door een weg met zes rijstroken, en daar is geen plaats voor een persoon. Momenteel hebben we een grootschalig project "Moscow River" gelanceerd, dat alle gebieden naast de rivier zal bestrijken. In Moskou, van de 220 km kustlijn binnen de stad, wordt slechts 60 km door mensen bewoond. Het is niet goed".
Olga Zakharova, directeur van het Gorky Central Park of Culture and Leisure
“Onze eerste stappen waren erg snel: in slechts vijf dagen maakte de stad het grondgebied van het park vrij en verschenen groene grasvelden op de plaats van de ritten. Dit was de eerste ervaring en we zagen dat mensen op openbare plaatsen willen zijn. Het belangrijkste is om deze plek nieuw leven in te blazen, het te verzadigen met evenementen om mensen aan te trekken. Een ruimte zonder mensen is een dode ruimte. Creatieve jongeren kwamen meteen bij ons terecht, de gratis wifi-zone in het hele park trok het bedrijfsleven aan. Maar we zouden graag ouderen in het park zien. In Europa spelen mensen op 80-jarige leeftijd bruiloften, maar hier op 50-jarige leeftijd voelt iemand zich al vergeten en alleen, omdat hij nergens heen kan."
Het management van het park dacht zorgvuldig na over de service, het navigatiesysteem en veranderde zelfs de bewakers in gewone kleding die de aandacht van bezoekers niet trok, en eekhoorns werden naar Neskuchny Garden gebracht voor sfeer.
Olga Zakharova sprak ook over de verdere ontwikkeling van het park: er worden verschillende extra ingangen geopend, tijdelijke gebouwen zullen kapitaalstructuren vervangen en de helft van de geasfalteerde ruimtes maakt plaats voor gazons.
Roman Tkachenko, hoofd van het vertegenwoordigingskantoor van RD Group, vertelde over het project van een gastronomische straat genaamd "Romanov Alley". Een ongebruikelijke, volledig autovrije straat zou in het centrum van de stad moeten verschijnen, in het 41e blok. De eerste verdiepingen van alle gebouwen, waarvan de meeste monumenten van geschiedenis en cultuur zijn, zullen worden ingenomen door restaurants, cafés en "kruidenierswinkelboetieks".
Nadezhda Nilina, docent aan de MARSH-architectuurschool en praktiserend stedenbouwkundige, sprak uitvoerig over wereldwijde trends in de inrichting van openbare ruimtes. Ze benadrukte dat het moderne Moskou in een wereldwijde trend zit en noemde de belangrijkste:
- “Terugkeer naar water in verband met deïndustrialisatie van kustgebieden;
- creatie van iconische projecten
- samen met een groot aantal "alledaagse projecten", zoals het inrichten van kleine gebieden, het regelen van het verkeer op straat of het bouwen van haltes voor het openbaar vervoer;
- terugwinning van industriële ruimten;
- het verzorgen van bestaande openbare ruimtes met enkele updates.
- Een van de belangrijkste mondiale trends is infrastructurele en landschappelijke stedenbouw, waarvoor de mode in de jaren dertig in de Verenigde Staten tijdens de Grote Depressie opkwam, ondanks het feit dat deze trend meer dan duur is. De meeste openbare ruimtes in New York zijn in deze periode gemaakt."
Nadezhda Nilina benadrukte het belang van de ontwikkeling van kustgebieden door de stad. In de zomer worden er tijdelijke stranden georganiseerd aan de Parijse oevers. In Kopenhagen werd na werkzaamheden aan waterzuivering een apart zwembad aangelegd om erin te zwemmen voor de stadsmensen. In New York is het niet alleen mogelijk om in het zwembad te zwemmen, het zwembad zelf helpt ook om de stad te reinigen door middel van fyto-elementen, en voor New York is dit een lange traditie: aan het begin van de 20e eeuw had de stad meer dan twintig zwembaden en baden. In Toronto werd in 2006, samen met de reconstructie van de waterkant, het idee voorgesteld om de parallelle snelweg om te vormen tot een stadsboulevard. En het bleek een zeer geslaagde ervaring te zijn. Volgens Nilina is het belangrijk om niet alleen barrières weg te nemen bij de nadering van de rivier, maar ook vanaf de rivier zelf. In de praktijk zijn er veel voorbeelden waarin rivieren werden bevrijd uit betonnen tunnels en snelwegen juist ondergronds gingen.
In New York City heeft het beleid van burgemeester Michael Bloomberg een ongelooflijk aantal openbare ruimtes gecreëerd waar iedereen een plaats heeft. Het is belangrijk dat de verantwoordelijkheidsgebieden in New York heel duidelijk zijn afgebakend, er is een speciale kadastrale kaart waarop wordt bepaald wie specifiek verantwoordelijk is voor een bepaald deel van de stad. En het is niet verwonderlijk dat je, al wandelend door de straten van de stad, vaak kunt zien hoe bewoners van huizen de straat voor hun entree vegen.
Andrey Peregudov, Senior Vice President van VTB Bank OJSC, sprak over het project van het themapark “Dynamo”: “Het was belangrijk voor ons om zo'n stedelijk ensemble te creëren, waarin alle componenten voor elkaar zouden werken. We verminderden onmiddellijk het commerciële gedeelte voorzien in het vorige project, werkten actief aan de Sportacademie, plaatsten er twee hockeyzalen, zalen voor vechtsporten en gymnastiek, enz. Dit alles grenst aan het Dynamo-stadion, dat ook zal worden getransformeerd, en er zal een nieuw en modern Sportpaleis verschijnen. Wat betreft het territorium van het park, in het voorjaar van dit jaar hebben we een wedstrijd georganiseerd, waardoor we twee winnaars tegelijk hebben uitgekozen. De belangrijkste boodschap van de voorgestelde concepten is het creëren van één gezondheids- en sportzone met fietspaden, sport- en speeltuinen ingebouwd in de groene ruimte van het park. Andrey Peregudov gaf toe dat aanvankelijk de taak van de wederopbouw van het stadion en het park door de klant als een extra last werd ervaren. Maar vandaag is het duidelijk geworden dat het sportthema het belangrijkste hoogtepunt van het project is.
Oleg Shapiro, partner van AB Wowhaus, sprak over de details van het project voor de wederopbouw van de Krymskaya-dijk, dat nu wordt voltooid: “De Krymskaya-dijk is de eerste in een reeks kustgebieden die een grootschalige wederopbouw ondergaan. Voor de stad is dit een zeer belangrijke site, omdat het de zogenaamde grote "groene lus" zal verenigen, die afkomstig is uit de Mussenheuvels en langs de Neskuchny Garden en Gorky Park naar Muzeon volgt. Het is ook de bedoeling om een extra brug naar Krasny Oktyabr te creëren en langs de groene voetgangerslijn naar de Boulevardring te lopen."
De lengte van de Krim-dijk is meer dan een kilometer. Volgens het Wowhaus-project ontstaat hier een lineair landschapspark met een actief reliëf, vier warme paviljoens, 1600 lampen, golvende banken en ligstoelen. Een speciaal accent zal een droge fontein zijn, waarvan de "jets" kunnen worden gebruikt als scherm voor een kaartshow. Indien nodig kan de fontein worden gedoofd en verschijnt er een gewoon geplaveid plein op zijn plaats.
