Eind mei vorig jaar werd op de IV Moskou Biënnale van Architectuur het concept van de wederopbouw van het voetgangersgebied in Troparevo, "bewoond eiland", gepresenteerd. Dit plan is door curator Elena Gonzalez in de tentoonstelling opgenomen omdat het praktisch uniek is: bewoners en ambtenaren werkten eraan samen.
Een gebied binnen een driehoekig microdistrict dat wordt begrensd door Baku Commissars Street 26 en twee lanen - Leninsky en Vernadsky - is gepland voor wederopbouw. Het omvat een brede boulevard en verschillende aangrenzende gebieden. Dit plan maakt deel uit van het programma voor het creëren van 10 voetgangerszones in de ZAO, maar de overheid “lette niet” op het feit dat de zone in Troparevo vanaf het prille begin bestond en dat het alleen kan worden aangepakt rekening houdend met de stedenbouw en sociale context, die ze niet de moeite namen om te bestuderen.
Het is belangrijk op te merken dat de "gebouwde omgeving" hier een respectvolle houding verdient. Het microdistrict werd in 1968-1980 opgericht als een voorbeeld van Sovjet-experimentele stadsplanning; als de kwintessens van de typische gebouwen van het modernisme, trad hij op als decor voor de film "The Irony of Fate, or Enjoy Your Bath". De boulevard is bedacht door een team van architecten onder leiding van A. B. Bergelson als het semantische centrum van deze woonwijk en werd echt de focus van het sociale leven van Troparev (je kunt hier meer lezen over de geschiedenis van het microdistrict).
De eerste versie van het project, gemaakt door Berendey LLC, die de aanbesteding voor de ontwikkeling ervan won, was niet blij met de lokale bewoners. Volgens dit plan werd de breedte van de boulevard aanzienlijk smaller, werden de gebruikelijke paden genegeerd, maar dubieuze decoratieve elementen verschenen in de vorm van kronkelende paden, kunstmatige heuvels met grotten en een prieel dat het gebruikelijke pad naar het metrostation Yugo-Zapadnaya blokkeerde en winkels. Het project hield helemaal geen rekening met de realiteit van het microdistrict en werd nooit besproken met de lokale bevolking, dus ontwikkelde de initiatiefgroep van bewoners “Inhabited Island” die voor dit doel was opgericht een alternatief concept voor de renovatie van de boulevard. In tegenstelling tot de "Berendey" -versie, was het ontwerp hier gebaseerd op de wensen van de stadsmensen en de eigenaardigheden van het gebruik van openbare ruimtes die zich hebben ontwikkeld gedurende de 45 jaar van het bestaan van het microdistrict. De groep bestond uit inwoners van de wijk die over de professionele vaardigheden beschikken die nodig zijn om aan het project te werken - ontwerper Alexander Pishchalnikov, civiel ingenieur D. I. Kisurin, die in de jaren zeventig deelnam aan het ontwerp van Troparevo-Nikulino, en zich terugtrok uit de functie van hoofd van de technische afdeling van de GlavAPU van Moskou; ze werden geraadpleegd door vooraanstaande experts - Alexander Konstantinov, Ilya Zalivukhin (Yauzaproekt), Anna Andreeva (Alphabet City), Anna Adasinskaya (MOX).
Het resulterende concept "bewoond eiland" (de naam wordt geassocieerd met de geschiedenis van het microdistrict: Arkady Strugatsky woonde daar) voorziet niet in radicale veranderingen in de bestaande architecturale en planologische oplossing; het belangrijkste doel is om binnen het blok een comfortabel en verbonden voetgangersnetwerk te creëren, dat nu wordt onderbroken door ongeorganiseerd parkeren. De principiële positie van de bewoners is om de verhoudingen, schaal en contouren van de boulevard te behouden. Het zou een strook rood asfalt moeten leggen, verloren gegaan tijdens het opnieuw leggen van verwarmingssystemen die onder de boulevard doorgaan, waardoor het historische ontwerp aan de zijkanten wordt hersteld - om gewoon asfalt en tegels te gebruiken, en langs de boulevard en rond de aangrenzende onderwijsinstellingen voor kinderen - om een promenade te leggen vanaf een granieten drop-out. Het is de bedoeling om de trottoirband te vervangen, het aantal banken van verschillende configuraties te vergroten, beursstands te installeren, schuilplaatsen tegen weersinvloeden en een platform uit te rusten voor uitvoeringen en filmvertoningen.
Op het braakliggende terrein - een open plek voor de winkel "Polskaya Fashion", grenzend aan de boulevard, zal een openbare tuin worden aangelegd, waar de bewoners lang naar uitkijken; de daar gelegen kinderspeeltuin wordt groter en voetpaden worden verbeterd. De ruimte moet visueel zo open mogelijk worden gelaten, dus bomen worden alleen langs de randen van de site geplant: ze scheiden de open plek van de rijbaan. Volgens Alexander Pishchalnikov, het hoofd van de initiatiefgroep en de belangrijkste ontwikkelaar van het concept, slaagden de bewoners er meerdere keren in om dit gebied te verdedigen tegen invulontwikkeling (woongebouwen met meerdere verdiepingen zouden hier moeten verschijnen, en ooit onder het mom van een uitbreiding naar het Theater in het Zuidwesten), en voor hen is het van groot belang dat deze plek in de toekomst behouden blijft als groen recreatiegebied.
Het wederopbouwproject werd herzien door de aannemer, Berendey LLC, in overeenstemming met het nieuwe concept en in februari van dit jaar goedgekeurd door de Council of District Deputies en een initiatiefgroep van bewoners. Daarna ging hij ter goedkeuring naar verschillende autoriteiten.
De reële mogelijkheid van de stedelingen om het uiterlijk van hun eigen binnenplaats te beïnvloeden, is sindsdien echter steeds mistiger geworden. Tijdens het goedkeuringsproces veranderde het project zodanig dat het de hoofdposities verloor waarvoor de initiatiefgroep vocht: de breedte van een aanzienlijk deel van de boulevard wordt teruggebracht van 8 m naar 4,5 m, de bestaande hoge lantaarns worden vervangen door enkele tientallen lage tuinlantaarns "antiek", blijft de bestaande opening van 150 meter in het voetgangersgebied een rijbaan zonder trottoir en is het grondgebied van de weide helemaal uit het project verwijderd.
Het bleek dat de boulevard is opgenomen in de zone van een natuurlijk complex, dus om aan de norm voor het percentage vergroening te voldoen, stelde het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieubescherming voor om het asfalteringsgebied te verkleinen. Het bleek dat een ander project werd ontwikkeld voor de weide - een nieuw gebouw van gymnasium nr. 1543, waarvan de klant van de reconstructie van de boulevard, GKU Directie Huisvesting en Gemeenschappelijke Diensten ZAO, pas in maart 2014 leerde (hoewel dit gebouw worden gebouwd op de site die bij het gymnasium hoort). Gebleken is dat om het huidige ontbrekende voetpad tussen de drie scholen en het winkelcentrum te creëren, het nodig is om problemen met grondverwerving op te lossen.
Trouwens, de eigenaardigheden met de 'verbetering' van dit voetgangersgebied in Troparevskaya begonnen zelfs tijdens aanbestedingen voor ontwerp en uitvoering: het project van de toekomstige winnaar van de ontwerpaanbesteding, Berendey LLC, werd een paar weken gepresenteerd aan de districtsraad van afgevaardigden. vóór de deadline voor aanvragen om deel te nemen aan de aanbesteding; De aanbesteding voor de uitvoering van het project werd twee maanden vóór de voltooiing van de werkzaamheden aan het project en de start van de goedkeuring door de autoriteiten op de website voor openbare aanbestedingen geplaatst.
Na een aantal publicaties in de media en een ontmoeting tussen de IG en de prefect van CJSC Alexei Alexandrov, werden de bouwwerkzaamheden opgeschort. Op 30 juni kwamen de klant, aannemer, ambtenaren en de initiatiefgroep tijdens een vergadering onder voorzitterschap van ZAO-plaatsvervangend prefect Yusif Samedov tot een "gemeenschappelijke noemer". De werken dienen, indien mogelijk, rekening te houden met het in februari goedgekeurde project: de bestaande breedte, configuratie en verlichtingsplan van de boulevard wordt gehandhaafd; er wordt een handig voetpad aangelegd met een lengte van ongeveer 150 m, dat de lijn van de boulevard langs de Polskaya Fashion store voortzet; er wordt extra geld vrijgemaakt voor de hoogwaardige en volwaardige uitvoering van het project, inclusief het vervangen van oude stoepranden op de boulevard door granieten; alle werkzaamheden worden uitgevoerd in nauw contact met IS.
Maar al begin juli veranderde de situatie snel ten kwade: de hervatte verbeteringswerkzaamheden worden uitgevoerd volgens een niet-gepubliceerd project, dat noch IS noch de rest van de wijkbewoners met grote haast hebben gezien, waaronder 's nachts, en het groeien zijn er bomen, omdat naast hen arbeiders, in strijd met de milieuwetgeving, sleuven graven voor een nieuw verlichtingssysteem (zie hierboven), afgewezen door de meerderheid van de bewoners, hoewel volgens het IS-project en volgens volgens de afspraken die in de prefectuur waren gemaakt, moest de boulevard de bestaande typische hoge lantaarns gelijkmatig over de hele breedte verlichten. Met een verzoek om hulp wendden de lokale bewoners zich tot de burgemeester van Moskou, Sergei Sobyanin: 862 mensen zetten hun handtekening onder de open brief.
Recente gebeurtenissen doen twijfels rijzen over de succesvolle afronding van dit verhaal. De dialoog tussen IS en de autoriteiten maakte het mogelijk om te hopen dat er niettemin rekening zou worden gehouden met de mening van de stadsmensen, en dat alle noodzakelijke wijzigingen aan het plan die in uitvoering bleken te zijn, zouden worden besproken met zijn ‘ consumenten”- lokale bewoners. Verbetering is immers geen geschenk: de wederopbouw met een totaal budget van 70 miljoen roebel wordt uitgevoerd met het geld van de belastingbetaler, met het geld van Moskovieten, met het geld van de inwoners van Troparevo-Nikulino! Is dit niet de meest dwingende reden om rekening te houden met hun mening?
Tegelijkertijd voltooide de initiatiefgroep het werk van de ambtenaren gedeeltelijk: ze analyseerde de stedenbouwkundige situatie in de wijk, voerde een enquête uit onder de bewoners, verzamelde hun wensen en onderhield een dialoog met hen tijdens het hele werk aan hun project. In feite is dit het optimale scenario voor de wederopbouw van openbare ruimtes, vooral die welke al lang geleden zijn aangelegd.
Tot voor kort leek het erop dat de dialoog tussen bewoners en de autoriteiten in Troparevo een precedent zou scheppen dat het stedenbouwkundig beleid van Moskou in de richting van een mens zou kunnen veranderen. Nu is alles echter weer aan het rollen: ambtenaren voeren de wederopbouw uit omwille van de wederopbouw zelf en het gebruik van fondsen, en niet voor het gemak van bewoners, die in dit geval het moeilijk vinden om claims in te dienen: ze hebben duidelijk aangegeven hun visie op dit gemak, waren bereid om alle details te bespreken en een compromis te sluiten.
Gleb Vitkov
projectmanager van de Higher School of Urbanism, National Research University Higher School of Economics: “Troparevo-Nikulino is een ongebruikelijke wijk voor Moskou, een van de weinige met een zeer sterke burgerzin. Er is daar een aanzienlijk aantal goed opgeleide, zorgzame en actieve bewoners. En dit is natuurlijk een kolossale fout van machthebbers - dat ze dit feit negeren en daar proberen te handelen binnen het kader van de standaard managementmethoden die in Moskou zijn ontwikkeld.
Een apart vervelend feit in dit verhaal is het schooluitbreidingsproject. Dit is natuurlijk een prachtige en noodzakelijke taak, ik denk niet dat iemand er iets tegen heeft. Het kiezen van een site zonder deze eerst te bespreken, is echter een buitengewoon gevaarlijk pad. Natuurlijk kunnen we zeggen dat, aangezien het grondgebied gemeentelijk is, het de stad betekent en beslissen wat daar te bouwen. Je kunt je troosten met de gedachte dat het opbouwen van een openbare ruimte met een maatschappelijk bruikbaar object geen invulling meer is en dus “een klein beetje mogelijk”. Maar daar kunnen ook tegenargumenten worden aangehaald. Het feit dat het grondgebied stedelijk is, betekent niet dat de stad het monopolie heeft om er vrij over te beschikken, zonder rekening te houden met de mening van de bewoners. Elke ontwikkeling zonder een complex project zal puntachtig zijn in de betekenis van "zinloos" en "vrijwillig". Zal het een absolute zegen zijn om de "mentale" centrale ruimte van de wijk, dit plein, te vervangen door een nuttig object in bepaalde aspecten? Naar mijn mening nee. Niet elke open plek in een stad is leeg. Het potentieel ervan heeft altijd meerdere waarden, en daarom is het de moeite waard om het in dialoog te definiëren. Ik weet zeker dat er een optimale oplossing kan worden gevonden.
Als we de situatie proberen te analyseren, ligt het grootste probleem naar mijn mening bij het ontbreken van een integrale aanpak bij het plannen van de verbetering en bovendien bij de ontwikkeling van de stad. Het huidige algemene plan is in grotere mate een strategisch document en door de schaal van uitwerking is het niet mogelijk om in detail met meer lokale entiteiten te werken. Het algemene plan geeft eigenlijk niets om het leven van lokale gemeenschappen, en de procedure van openbare hoorzittingen is niet voldoende om de specifieke problemen van het district te identificeren, de complexe, heterogene samenstelling van zijn inwoners, om het concept van een gegeneraliseerde bewoner in een persoon met zijn specifieke behoeften en percepties, om de centra van territoria te identificeren om bewoners te begrijpen, niet planners.
Op dit moment worden dergelijke technieken gewoon niet gebruikt. In plaats van alomvattende verbetering, worden lopende reparaties geoefend, en veel details of kenmerken van reeds aangelegde gebieden gaan verloren onder de druk van de utilitaire logica van de "huishoudelijke methode". De deelname van bewoners wordt niet verwacht, en hoe en waarom dit moet gebeuren - niemand weet het echt.
Een uitgebreide verbetering zou het mogelijk maken om de rollen en specifieke vereisten voor elk specifiek territorium te bepalen, om een hiërarchie van ruimtes op te bouwen. Al in de nulfase van het werk aan een project, is het noodzakelijk om besprekingen met bewoners te beginnen, activisten op te nemen in werkgroepen, belangenconflicten te identificeren, overeenstemming te bereiken over een compromis, echte behoeften te identificeren en, op basis daarvan, een technische taak te ontwikkelen voor ontwerpers. Het is de geïntegreerde verbetering die strategische problemen moet oplossen die niet kunnen worden opgelost bij het ontwerpen van lokale gebieden."
Ilya Zalivukhin
hoofd van het architecturale en stedenbouwkundige bedrijf "Yauzaproekt": "De ontwikkeling van territoria binnen de Sovjet-microdistricten kan hun niveau verhogen tot moderne districten. Dergelijke gebieden buiten het historische stadscentrum worden nu in China gemaakt, dit is een gebouw met meerdere verdiepingen met een zeer goed doordachte verbetering binnen het microdistrict, en alle openbare functies en ruimtes bevinden zich net binnen dergelijke microdistricten, in tegenstelling tot de blokontwikkeling van het centrale deel van de stad.
Troparevo-Nikulino is precies zo ontworpen als zo'n microdistrict, maar het gebrek aan budget in de jaren tachtig en de transformaties na de jaren negentig deden hun werk. Het belang van interne ruimte voor dit type ontwikkeling is niet voor iedereen duidelijk, maar deze interne ruimte is het belangrijkste in Troparevo-Nikulino. Daarom zou het nodig zijn om er dezelfde aandacht aan te besteden als aan het project van het Zaryadye-park - om de taakomschrijving te formuleren, een wedstrijd te houden en de beste oplossing te kiezen.
Dat wil zeggen, dergelijke projecten kunnen alleen worden uitgevoerd met een professionele aanpak. Er mogen geen ‘pass-through’-projecten zijn: alleen projecten aan de rand van de stad zijn veel belangrijker dan in het centrum, om nog maar te zwijgen van meesterwerken van de Sovjet-stadsplanning als Troparevo-Nikulino! '
Anna Adasinskaya
architecten- en landschapsbureau MOX: “De geschiedenis van dit project zorgt voor een buitengewone verrassing voor mij, die in de loop van de tijd alleen maar sterker wordt. Toen ik het winnende project voor het eerst zag, was ik ernstig verrast. Maar als je erover nadenkt, is dit heel typerend: tenslotte, hoe de verbetering eruit zal zien - heel weinig mensen kunnen het plan begrijpen en niet iedereen is hierin geïnteresseerd. En de kwestie van normen, wetten, schattingen en budgetten is voor iedereen van belang. Het verbazingwekkende is dat meestal de meest belachelijke projecten aan alle normen voldoen. Ik was behoorlijk verrast door de activiteit van de bewoners, maar ook door het feit dat ze een project maakten dat redelijk toereikend was vanuit een professioneel oogpunt en zelfs de instemming van alle belanghebbenden kregen: dit was een aangename verrassing. En de huidige situatie verbaasde me eindeloos: sommige mensen kwamen, begonnen iets te "bouwen", zagen de wortels van bomen, enz. WHO! Wat? Waarom? - niemand weet het, en er is geen manier om ze te stoppen.
En dit alles speelt zich af tegen de achtergrond van een strijd tegen het schilderen van randen in de kleuren van de Braziliaanse vlag: dit is de plot uit een ongeschreven roman van Franz Kafka. Het lijkt mij dat de structuren die verantwoordelijk zijn voor de verbetering van de stad als een enorme machine zijn. Een oude auto. Niemand weet hoe het werkelijk werkt en waarom het deze of gene actie uitvoert. De laatste persoon die het wist, stierf en liet geen instructies achter. Sommige delen van deze constructie worden gerepareerd en zelfs gemoderniseerd, maar dit heeft weinig effect op de auto als geheel. En het rolt als een stoomwals en verplettert alles op zijn pad. Het lijkt erop dat hij het juiste programma heeft gegeven en alles komt goed, maar nee: het zal plotseling omdraaien en alles in één klap kapot maken. Triest maar waar. Ik wens de initiatiefgroep oprecht veel succes en hoop dat de bomen met gezaagde wortels het zullen overleven en dat de "auto" in de goede richting kan draaien."
