In 2017 zal naar verwachting een nieuw treinstation verschijnen … op een locatie die je nog niet op de kaart zult vinden. Verwacht wordt dat de komende 19 jaar een nieuwe stad Vinge, met 20.000 inwoners, zal groeien in de buurt van Frederikssund: het is momenteel het grootste stadsproject in Denemarken. Het masterplan is ook ontworpen door Henning Larsen Architects en verbindt hun stad nu met het regionale vervoersnetwerk.
Winge's idee is gebaseerd op het volgende idee: de langdurige confrontatie tussen stad en dorp is onjuist, en deze schijnbaar zo verschillende levensstijlen zijn slechts kanten van dezelfde medaille. De integratie van de omgeving met het stedelijk weefsel door de natuur werd gelegd aan het begin van het ontwerp, en natuurlijke elementen spelen een fundamentele rol in het plan en worden niet ex post facto toegevoegd als recreatiegebieden wanneer de "architectonische" fase is voltooid.. Hetzelfde principe vormt de kern van het concept van het belangrijkste vervoersknooppunt: hier komen landschap en stedelijke structuur samen om te voorkomen dat het spoor de stad in tweeën snijdt.
Het station bevindt zich onder het maaiveld, het dak - een witte ring - buigt in een verticaal vlak, raakt het perron en stijgt boven de spoorlijnen uit, en vormt een systeem van boogbruggen. De belangrijkste verkeersader van de stad - de parklijn, die door het station loopt, wordt niet onderbroken, maar kronkelt langs een elliptisch traject en vervolgt zijn beweging.
Op de toegang tot de ring is een aangelegde terrassenstructuur gebouwd met veel openbare ruimtes, sportterreinen, reservoirs, wat het effect van de integriteit en vloeibaarheid van de stedelijke ruimte en haar eenheid met de natuurlijke omgeving versterkt.
Een elliptische, zadelvormige, ter plaatse gestorte betonnen schaal beschermt de platforms tegen de zuidwestenwind door de luchtstroom op te breken en rond het gebouw te laten. Gebouwen van verschillende hoogtes rondom het station beschermen het ook tegen slecht weer.
De neerslag wordt opgevangen via goten die in reservoirs langs de randen van de constructie in het oppervlak zijn ingebouwd. Dit afvoersysteem zorgt voor een droog en niet glad oppervlak zonder in te boeten aan esthetiek.
Het station in de stad, dat nog niet bestaat, verbindt het niet alleen met de rest van Denemarken, maar in bredere zin - met de hele wereld.
