Deh-Sabz - "Groene Stad" - verschijnt 10 km ten noorden van Kabul en heeft een oppervlakte van 400 vierkante meter. km. Tegen 2030 kan de bevolking de 3 miljoen bereiken.
De noodzaak om deze metropool te bouwen wordt verklaard door het feit dat sinds het einde van de jaren zeventig de helft van de bevolking van het land gedwongen werd hun huizen te verlaten, en velen van hen verhuisden naar de hoofdstad. Tegen die tijd woonden er niet meer dan 700.000 mensen in Kabul, en de stedenbouwkundige structuur was precies voor dit aantal ontworpen. Momenteel wonen er ongeveer 3,5 miljoen inwoners, waarvan 80% in sloppenwijken of in gebieden met ongeoorloofde ontwikkeling. De bevolking lijdt onder onderbrekingen in de levering van drinkwater en elektriciteit, om nog maar te zwijgen van de toegang tot onderwijs en gezondheidszorg. Daarom gaf de Afghaanse regering Arshitektur-Studio de opdracht om samen met een team van etnologen, sociologen en ingenieurs met verschillende specialisaties een project te ontwikkelen voor een nieuwe satellietstad voor de hoofdstad van het land. Deh Sabz zou het nieuwe economische en politieke centrum van Afghanistan moeten worden en een groot deel van de last van de oude stad moeten wegnemen.
De uitvoering van een dergelijk grootschalig project zal worden gefinancierd door de verkoop van staatsgrond, particuliere investeringen en hulp van internationale organisaties; bouwwerkzaamheden in de nieuwe stad zullen ongeveer 2 miljoen banen opleveren.
De bouwplaats is een woestijnplateau, doorsneden door ravijnen, waar nu praktisch geen bebouwing of landbouwgrond is. Het project is een rigide modulair systeem; in Deh-Sabz komt er geen centrum als zodanig, maar wordt in het geometrische midden van de stad een park aangelegd, driehoekig van plan. In deze groene omgeving komen de hoofdmoskee, een sportcomplex en een cultureel centrum (universiteit, museum etc.). Stedelijke ontwikkeling wordt beperkt en tegen de wind beschermd door een gordel van groen en gecultiveerde velden.
De eigenaardigheid van het gebied dat is gekozen voor de bouw van de nieuwe stad, is de aanwezigheid van ravijnen die zijn gegraven door smeltwater en regenwater dat naar beneden stroomt uit de uitlopers van de nabijgelegen bergketens. Binnen de grenzen van Deh-Sabz zullen deze kloven worden omgevormd tot landschapsgebieden, ook gebruikt voor het opvangen van water.
In de stad zal, zoals hierboven vermeld, geen centrum zijn, en ook geen indeling in functionele zones; in plaats daarvan zal het worden opgedeeld in districten (80.000 inwoners), districten (40.000), microdistricten (17-20.000) en buurten (5.000), elk met een mogelijke variëteit aan gebouwen en infrastructuur. Woon- en kantoorcomplexen, ziekenhuizen, scholen en hogescholen, theaters en bibliotheken, rechtbanken, moskeeën, enz. Verschijnen in elke afzonderlijke modulezone.
Speciale aandacht van de ontwerpers ging uit naar de problematiek van het openbaar vervoer. In Deh-Sabz wordt een uitgebreid netwerk van tram- en buslijnen aangelegd en wordt het fietsgebruik actief gestimuleerd. Voor het gemak van voetgangers zullen de trottoirs breed zijn. De satellietstad wordt via een tunnel verbonden met Kabul, voornamelijk bedoeld voor het openbaar vervoer.
De architecten gingen niet voorbij aan het probleem van de energieactiviteit van de nieuwe metropool: de stad zal zelf voor 90% aan haar energievraag voldoen - dankzij hernieuwbare energiebronnen en een beleid van behoud van hulpbronnen. Het is ook de bedoeling om actief regenwater te gebruiken en reeds gebruikt water te zuiveren, dat ongeveer 80% van de behoefte van de stad aan deze bron zou moeten dekken.
Gezien de recente politieke geschiedenis van Afghanistan, zal niemand instaan voor de uitvoering van dit ambitieuze stadsontwikkelingsproject - maar de auteurs van het "Deh-Sabz-plan" menen dat men niet zeker kan zijn van het tegenovergestelde.
