Architects.rf is een gratis professioneel ontwikkelingsprogramma voor leiderschap gericht op het ontketenen van het potentieel van Russische architectuur- en stedenbouwprofessionals. Het programma wordt uitgevoerd door DOM. RF in samenwerking met het Strelka Instituut voor Media, Architectuur en Design met de steun van de regering van de Russische Federatie en het ministerie van Bouw, Huisvesting en Nutsbedrijven.
Voor de tweede stroom van het programma in 2020 werden 3334 aanvragen ontvangen uit 63 steden in Rusland. Honderd deelnemers die op competitieve basis werden geselecteerd, bereidden samen met hun docenten in negen groepen individuele projecten voor de ontwikkeling van de stedelijke omgeving voor. Als onderdeel van de laatste module, die afgelopen najaar in Moskou plaatsvond, presenteerden de finalisten hun projecten aan de deskundige jury.
De rekrutering voor de derde stroom van het offline programma Architects.rf is al open, deze duurt van 11 t / m 25 januari.
Scholen ontkrachten
Abdullah Akhmedov, Moskou
Groep "Wonen, openbare ruimtes en architectuur"
Het project richt zich op het probleem van de toegang van lokale gemeenschappen tot de middelen van een typische binnenschool. De auteur stelt voor om de situatie te beïnvloeden met behulp van een modern instrument van postindustriële economie - uberisatie. Yandex, Sberbank, Airbnb, AliExpress of Uber hebben al bepaalde sectoren van de economie bestreken, vergelijkbare mechanismen zullen helpen het potentieel en de scholen te ontketenen.
De meeste schoolgebouwen zijn in de jaren 60 - 80 gebouwd volgens standaardontwerpen. Ze geven les aan 16 miljoen kinderen, maar voor de lokale gemeenschap zijn ze in wezen een blanco plek op de kaart. Het gesloten regime maakt het territorium ondoordringbaar, sluit het uit van het stedelijk weefsel en staat het gebruik van het potentieel van de school als wijkcentrum niet toe. Hoogwaardige voorzieningen, een speelveld, een fitnessruimte, een zwembad, een mediacentrum, een bibliotheek, cafetaria's, een aula, muziekapparatuur - al deze middelen zijn aanwezig in de school, maar ze worden niet geleverd aan de bewoners van de Oppervlakte.
De school heeft een groot servicepotentieel en digitale tools helpen de toegang ertoe te organiseren. Een speciale applicatie stelt de student in staat om extra klassen of kringen te kiezen, leraren te bevrijden van bureaucratische rompslomp en geeft een buurtbewoner de mogelijkheid om een yogales in de sportschool of een avondles Frans bij te wonen. U kunt ook voor diensten betalen via de applicatie.
-
Image 
zoomen 1/5 Uberisering van scholen. Auteur: Abdullah Akhmedov. Docent: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
-
zoomen 2/5 Uberisatie van scholen. Auteur: Abdullah Akhmedov. Docent: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
-
zoomen 3/5 Uberisering van scholen. Auteur: Abdullah Akhmedov. Docent: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
-
zoomen 4/5 Uberisering van scholen. Auteur: Abdullah Akhmedov. Docent: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
-
zoomen 5/5 Uberisatie van scholen. Auteur: Abdullah Akhmedov. Docent: Svetlana Vasilyeva Architects.rf
Svetlana Vasilyeva, hoofd van de MARSH-ontwerpstudio, hoofdarchitect van projecten van DOM. RF Project Management JSC, afgestudeerd aan het Architects.rf-programma in 2018, docent:
Het project van Abdullah Akhmedov is gewijd aan de evolutie van de school naar een veelzijdige en flexibele dienst voor burgers. De auteur stelt voor om een mobiel platform te creëren waarin een deel van de functionaliteit van de school kan worden overgedragen. Bijvoorbeeld het schema en de interactie van studenten en docenten over formele kwesties. Dit zal een betere identificatie mogelijk maken van tijdelijke mogelijkheden om schoolruimten te delen met andere geïnteresseerde groepen mensen, de school te "openen" en gebieden terug te geven aan de stedelijke ruimte. Het is belangrijk dat het project rekening houdt met zowel zacht als hard. Het unieke ervan ligt in de complexiteit van de aanpak en het sterke idee van delen, dat geen nadelen heeft, zelfs het beruchte veiligheidsprobleem in het project vindt oplossingen. Ik wens Abdullah veel succes en de uitvoering van zijn plannen.
Revitalisering van industriële kustgebieden in kleine steden naar het voorbeeld van een vlasmolen in de stad Puchezh, regio Ivanovo
Nikita Vorobyov, Ivanovo, St. Petersburg Industrial Territories Herontwikkelingsgroep
Kleine steden van de Wolga worden in het project verkend door het prisma van hun industriële erfgoed. De eens stadvormende ondernemingen zijn nu verlaten of in verval, en beperken ook vaak de toegang tot de Wolga. Het doel van het project is om te onderzoeken hoe wijdverbreid het probleem is in de bovenloop van de Wolga, en om conceptuele oplossingen te vinden voor de ontwikkeling van dergelijke objecten.
Een karakteristiek industriegebied aan de kust is het gebouwencomplex van de voormalige vlasmolen in Puchezh, een klein stadje aan de oevers van het Gorky-stuwmeer. Gezien de ligging aan de kust, de natuurlijke omgeving, het privéstrand, de aanwezigheid van een pier en goede volumetrische kenmerken van de gebouwen van de plant, kunnen we praten over de transformatie van het grondgebied tot een groot recreatiecomplex. Een succesvolle implementatie zal een precedent scheppen voor investeerders en bedrijven en laten zien dat herontwikkeling zelfs mogelijk is in steden met minder dan 10 duizend inwoners.
Door een specifieke functie te kiezen bij de herprofilering van het industrieel erfgoed, kunnen unieke toeristische routes worden gecreëerd. Bijvoorbeeld het Verkhnevolzhsky-park van ruïnes, dat vertelt over de geschiedenis van de ontwikkeling van de beschaving van de eenvoudige fabriek in centraal Rusland.
-
Image 
zoomen 1/8 Revitalisering van industriële kustgebieden in kleine steden naar het voorbeeld van een vlasmolen in de stad Puchezh, in de regio Ivanovo. Auteur: Nikita Vorobyov. Docent: Evgeny Volkov Architects.rf
-
zoomen 2/8 Revitalisering van industriële kustgebieden in kleine steden naar het voorbeeld van een vlasmolen in de stad Puchezh, in de regio Ivanovo. Auteur: Nikita Vorobyov. Docent: Evgeny Volkov Architects.rf
-
zoomen 3/8 Revitalisering van industriële kustgebieden in kleine steden naar het voorbeeld van een vlasmolen in de stad Puchezh, in de regio Ivanovo. Auteur: Nikita Vorobyov. Docent: Evgeny Volkov Architects.rf
-
zoomen 4/8 Revitalisering van industriële kustgebieden in kleine steden naar het voorbeeld van een vlasmolen in de stad Puchezh, in de regio Ivanovo. Auteur: Nikita Vorobyov. Docent: Evgeny Volkov Architects.rf
-
zoomen 5/8 Revitalisering van industriële kustgebieden in kleine steden naar het voorbeeld van een vlasmolen in de stad Puchezh, in de regio Ivanovo. Auteur: Nikita Vorobyov. Docent: Evgeny Volkov Architects.rf
-
zoomen 6/8 Revitalisering van industriële kustgebieden in kleine steden naar het voorbeeld van een vlasmolen in de stad Puchezh, in de regio Ivanovo. Auteur: Nikita Vorobyov. Docent: Evgeny Volkov Architects.rf
-
zoomen 7/8 Revitalisering van industriële kustgebieden in kleine steden naar het voorbeeld van een vlasmolen in de stad Puchezh, in de regio Ivanovo. Auteur: Nikita Vorobyov. Docent: Evgeny Volkov Architects.rf
-
zoomen 8/8 Revitalisering van industriële kustgebieden in kleine steden naar het voorbeeld van een vlasmolen in de stad Puchezh, in de regio Ivanovo. Auteur: Nikita Vorobyov. Docent: Evgeny Volkov Architects.rf
Evgeny Volkov, hoofd van de conceptafdeling "Projectbureau R1", afgestudeerd aan de opleiding Architects.rf 2018, docent:
Nikita Vorobyov vestigde de aandacht op het gebouwencomplex van de voormalige vlasmolen in Puchezh, toen hij werkte aan een verbeteringsproject voor de concurrentie van kleine steden. Nikita's aanpak is verkennend, bedachtzaam en systematisch. Na Puchezh grondig te hebben bestudeerd en nuchter het potentieel voor de herontwikkeling van een groot industrieel complex in een zeer kleine stad te hebben beoordeeld, nam Nikita de volgende stap en breidde hij de focus van zijn onderzoek uit, in een poging de algemene patronen in de ontwikkeling van industriële steden van de Boven-Wolga te traceren.. Het bleek dat Puchezh verre van uniek is, maar dit is het potentieel: samen met andere Wolga-steden met een industrieel erfgoed aan de oever van de rivier, kan Puchezh een van de punten worden van de postindustriële rivierroute, een locatie voor evenementen en een object van lokaal toerisme.
Historisch Jekaterinenburg. Koopvaardijschikking. Hoe onderhouden en ontwikkelen?
Lyubov Degteva, Jekaterinenburg
Groep "Herontwikkeling van gebieden met historische gebouwen"
In de afgelopen 150 jaar heeft Yekaterinburg ongeveer 3.000 gebouwen uit de 18e en 19e eeuw verloren, maar er zijn er slechts 300 bewaard gebleven. De moderne ontwikkeling ziet er willekeurig en sporadisch uit, op geen enkele manier verbonden met het unieke karakter en het potentieel van de plaats. Dit gebeurt omdat het mag: er zijn “hiaten” in de beschermingsdocumenten voor erfgoedobjecten, en de parameters van de nieuwe omgeving worden aangegeven met “grote lijnen”. Als gevolg hiervan blijkt dat het binnenkort moeilijk zal zijn om het unieke karakter van de stad te voelen en het bewijs te vangen van haar 300-jarige geschiedenis.
Ik ben van mening dat de stad een verordening nodig heeft die een uitgebreide methodologie omvat om de grensparameters voor ontwikkeling vast te stellen en te bepalen wat en hoe te besparen, waar te bouwen, hoe buurten, gebouwen en openbare ruimtes eruit moeten zien en hoe bedrijven te interesseren.
Als onderdeel van het project stel ik een pilotversie van een dergelijk document voor voor de Kupetskaya Sloboda, een historische wijk in het centrum van Yekaterinburg met de meest intacte 19e-eeuwse omgeving.
-
zoomen 1/6 "Historisch Jekaterinenburg. Koopmansnederzetting. Hoe te behouden en te ontwikkelen?" Auteur: Lyubov Degteva. Docent: Natalia Bavykina Architects.rf
-
zoomen 2/6 "Historisch Jekaterinenburg. Koopmansnederzetting. Hoe te behouden en te ontwikkelen?" Auteur: Lyubov Degteva. Docent: Natalia Bavykina Architects.rf
-
zoomen 3/6 "Historisch Jekaterinenburg. Koopmansnederzetting. Hoe te behouden en te ontwikkelen?" Auteur: Lyubov Degteva. Docent: Natalia Bavykina Architects.rf
-
zoomen 4/6 "Historisch Jekaterinenburg. Koopmansnederzetting. Hoe te behouden en te ontwikkelen?" Auteur: Lyubov Degteva. Docent: Natalia Bavykina Architects.rf
-
zoomen 5/6 "Historisch Jekaterinenburg. Koopmansnederzetting. Hoe te behouden en te ontwikkelen?" Auteur: Lyubov Degteva. Docent: Natalia Bavykina Architects.rf
-
zoomen 6/6 "Historisch Jekaterinenburg. Koopmansnederzetting. Hoe te behouden en te ontwikkelen?" Auteur: Lyubov Degteva. Docent: Natalia Bavykina Architects.rf
Natalia Bavykina, medeoprichter en architect van APRELarchitects, afgestudeerd aan de opleiding Architects.rf 2018, docent:
Hoe het historische deel van de stad ontwikkelen en tegelijkertijd de omgeving behouden? Hoe groter de stad, hoe actiever ze economisch is, hoe moeilijker het is om deze vraag te beantwoorden. Lyubov Degteva analyseerde de bestaande stedenbouwkundige documentatie en de problemen van de degradatie van de architectonische omgeving van het historische Jekaterinenburg. Aan de hand van het voorbeeld van één nederzetting voerde ze een gedetailleerde analyse uit van de waarden en middelen voor ontwikkeling, bedacht de visie van toekomstige harmonieuze ontwikkeling en zette die vervolgens in de taal van volumetrisch-ruimtelijke regelgeving. Het werk is zeer relevant: vandaag is in Yekaterinburg een raad voor architectuur en stedenbouw opgericht en wordt begonnen met het volumetrisch-ruimtelijke concept van de stad.
Het concept van milieuvriendelijke ontwikkeling van Ribbon Bor in Barnaul
Evgeny Makarenko, Barnaul
Groep "Open openbare ruimtes - Systeemprojecten"
Ondanks het feit dat het Altai-gebied zichzelf positioneert als een schone en milieuvriendelijke regio met een zich ontwikkelende toeristische en recreatieve functie, is Barnaul opgenomen in de lijst van steden met een ongunstige milieusituatie, vooral wat betreft luchtverontreinigingsparameters. Dit komt onder meer doordat er binnen de stadsgrenzen minder groen is. Om een aantal redenen vormt de geleidelijke kap een bedreiging voor de Lentochny Bor.
Er zijn verschillende opties voor de ontwikkeling van het boorgebied: doorgaan met het bouwen van een medisch cluster, het bouwen van woningen of het ontwikkelen van het project van het toeristische cluster "Sosnovy Bor". Een uitgebreide studie van het grondgebied, die bestond uit een beoordeling van de milieu-, stedenbouwkundige en transportsituaties, een enquête onder bewoners, diepte-interviews met stadsactivisten en milieudeskundigen, toonde aan dat de laatste optie de voorkeur heeft voor inwoners van Barnaul: een aangelegd gebied en toegankelijke sport- en recreatie-infrastructuur.
In mijn project heb ik voorlopige voorstellen geformuleerd voor de ontwikkeling van boor en opties voorgesteld voor de implementatie ervan.
-
zoomen 1/5 Concept van milieuvriendelijke ontwikkeling van Lentochny Bor in Barnaul. Auteur: Evgeny Makarenko. Docent: Daria Alekseenko Architects.rf
-
zoomen 2/5 Concept van milieuvriendelijke ontwikkeling van Lentochny Bor in Barnaul. Auteur: Evgeny Makarenko. Docent: Daria Alekseenko Architects.rf
-
zoomen 3/5 Concept van milieuvriendelijke ontwikkeling van Ribbon Bor in Barnaul. Auteur: Evgeny Makarenko. Docent: Daria Alekseenko Architects.rf
-
zoomen 4/5 Concept van milieuvriendelijke ontwikkeling van Ribbon Bor in Barnaul. Auteur: Evgeny Makarenko. Docent: Daria Alekseenko Architects.rf
-
zoomen 5/5 Concept van milieuvriendelijke ontwikkeling van Ribbon Bor in Barnaul. Auteur: Evgeny Makarenko. Docent: Daria Alekseenko Architects.rf
Daria Alekseenko, docent:
Het project van Evgeny Makarenko illustreert de schaal en diepgang van de aanpak van de hele groep, waarvan de leden betrokken waren bij landverbeteringsprojecten en de ontwikkeling van ecologische kaders in 11 steden: Vilyuchinsk, Irkutsk, Barnaul, Kurgan, Yekaterinburg, Ufa, Veliky Novgorod, Vologda, Lipetsk, Belgorod en St. Petersburg.
Nu is Barnaul slechts een doorvoerroute voor bezoekers van de regio. Evgeny heeft zich als hoofddoel gesteld om niet alleen de toeristische aantrekkelijkheid van de stad te verbeteren en de status van "poorten van Altai" te verkrijgen, maar ook om de kwaliteit van het milieu en de ecologische situatie voor de lokale bewoners te verbeteren. Lintbos is een uniek landschapsmonument, je moet voorzichtig met dergelijke territoria werken. Het is belangrijk om niet alleen de ecologische, maar ook de economische waarde van de site te verwoorden. Het was de kant van de toegevoegde waarde die Evgeny promootte door de situatie te beschrijven met de belanghebbenden die het dichtst bij het territorium lagen, bijvoorbeeld het Medisch Cluster. Lokale investeerders staan al klaar om het project te steunen.
