De discussie over de problemen van de constructie van hoogbouw in Moskou begon met praktische vragen - hoe hoogbouw te bouwen in omstandigheden met extreme temperatuurdalingen tot 60 graden: dergelijk weer, zoals de architecten terecht opmerkten, is niet alleen te vinden in Rusland. Het is noodzakelijk om in de winter een stevig verdichte gevel te creëren en in de zomer een goede ventilatie. Architect Graham Sterk pleitte voor het gebruik van driedubbele beglazing en luchtcirculatie door de hele constructie. Het verwarmingsprobleem kan op een 'sluwere' manier worden aangepakt, stelde Simon Olford, 'warmte verplaatsen van het ene gebied naar het andere, van waar het minder nodig is, naar waar het nodig is, bijvoorbeeld van het kantoor naar de woonruimte.. Ken Young merkte op dat het gebruik van aanvullende maatregelen tijdelijk moet zijn, aangezien vooral warme of koude dagen slechts 10-20 dagen per jaar zijn en er een systeem nodig is dat alleen in deze periode werkt.
De vraag naar de vorm van een hoogbouw blijft niet minder urgent voor Moskou. In de jaren dertig, toen de eerste wolkenkrabber verscheen, domineerde de verticale doosvorm, maar nu worden er heel andere vormen gebruikt. Volgens de Amerikaanse architect Erich Stolz is het belangrijkste dat de binnenkant van de wolkenkrabber van binnen naar buiten moet worden ontworpen. Simon Olford stelt dat de vormkwestie een kwestie is van creatieve vrijheid, en het is belangrijk dat het ontwerpidee gebaseerd is op zuinigheid en efficiëntie.
De meest urgente kwestie was natuurlijk de prijskwestie. "Dit is een duur gebouw", zegt Graham Sterk, "en het land en het ontwerp- en bouwproces zelf." Het probleem van de verhouding tussen de kosten van de gevel en het hele gebouw veroorzaakte een ondubbelzinnige reactie - men kan niet afzonderlijk van de gevel spreken, het hangt af van de mate van complexiteit, van de totale oppervlakte van het object, van de hoeveelheid van het geld dat ervoor wordt uitgetrokken; de gevel is slechts een detail. De meest praktische was Ken, die erop wees dat de kosten van de gevel afhangen van de doelstellingen van de bouwers: bouw je voor jezelf of voor de verkoop? Wat heeft de markt nodig: een simpele of dure gevel? Waar staat uw gebouw? Hoe snel wil je geld ontvangen? - door ze te beantwoorden, begrijpt u hoeveel u moet uitgeven aan de uitstraling van het gebouw.
De provocerende vraag, of wolkenkrabbers in alle steden nodig zijn of niet, kreeg een nogal logisch antwoord van Ken Young's lippen - de ontwikkeling van de stad stelt de vraag waar te groeien - om de grenzen te verleggen en satellietsteden te creëren, waardoor ze doordringen in groen territorium of zich opwaarts ontwikkelen. "Totdat we een ander alternatief vinden voor de ontwikkeling van de stad, zullen er wolkenkrabbers worden gebouwd."
Ten slotte spraken de architecten over welke technologieën ze missen om hun projecten uit te voeren. In de nabije toekomst zullen naar verwachting lichtere en slimmere materialen reageren op veranderende omgevingen. Het systeem van liften, waardoor wolkenkrabbers bestaan, moet opnieuw worden bedacht en dat mobieler moet worden gemaakt, bijvoorbeeld door ze diagonaal te laten lopen, het is noodzakelijk om kennis uit andere gebieden te gebruiken - auto, ruimte. En ook, aangezien alles in het gebouw niet organisch is, behalve mensen, zou het in de toekomst delen van de natuur moeten integreren.
