Haar voorstel kreeg de voorkeur boven de ideeën van 44 concurrenten, waaronder beroemde als Lord Foster. Het nieuwe complex zal worden gebouwd op een van de meest voordelige locaties in de stad - op het spit gevormd door de rivieren Clyde en River Kelvin die samenvloeien. Het museum zal deel uitmaken van het nieuwe stadsontwikkelingsproject Glasgow Harbour, dat luxe woongebouwen, moderne kantoorgebouwen, winkels en uitgaanscentra zal huisvesten - met een budget van £ 500 miljoen op 60 hectare van de voormalige dokken.
Het gebouw dat Hadid hier zal bouwen, kost 50 miljoen pond, maar zou zijn vruchten afwerpen: het transportmuseum is nog steeds een van de meest populaire in Schotland, met 400.000 bezoekers per jaar, in de toekomst, na verhuizing naar een nieuw complex in 2009, hoopt zijn management dit cijfer op te trekken tot een miljoen.
Het bijzondere gebouw zal daar ook architectuurliefhebbers aantrekken. Tot nu toe is alleen het meest algemene plan ontwikkeld, het enige dat met zekerheid kan worden gezegd over het toekomstige gebouw is dat het volume doordrongen is van het idee van beweging.
Hadid is goed bekend met de stedenbouwkundige situatie in Glasgow, aangezien ze hem vaak bezocht met lezingen.
Dit is de tweede constructie van de architect in Schotland: de eerste was het Maggie Rehabilitation Centre in Kirkcaldy.
