Afgezien van de analyse van het idee zelf van een kunstmatige 'innovatiereserve' en de relevantie ervan voor het moderne Rusland, dan is de omvang van het project, de concentratie van intellectuele en financiële middelen (het budget van alleen de eerste fase van het project, berekend tot 2015, is 130 miljard roebel), een hoog niveau en de productiviteit van het organisatorische werk is zeker indrukwekkend. Toonaangevende internationale en binnenlandse experts zijn betrokken bij de ontwikkeling van het project en de methodologie van het werk zelf is buitengewoon duidelijk en doordacht opgebouwd. Aan de andere kant zijn de vastgestelde termijnen voor implementatie zo kort dat het nog steeds erg moeilijk is om te geloven in hun realisme in Russische omstandigheden. We herinneren u eraan dat het zes maanden duurde om een stedenbouwkundig concept te kiezen (van augustus 2010 tot februari 2011) en om een masterplan te ontwikkelen - 5 maanden (maart - juli 2011). Nu, over 7 maanden, moeten er plannen worden gemaakt voor de indeling van afzonderlijke wijken en gebouwen. In mei 2012 start de bouw van de eerste fase en in 2015 moet bijna 2/3 van de innovatiestad gebouwd zijn. Die. in minder dan 5 jaar zou een stad in de regio Moskou moeten verschijnen, en wat een stad! Ter vergelijking: de tweede fase van het Mariinsky Theater (één enkel gebouw!) Is al 8 jaar bezig.
De vertegenwoordigers van de Stichting beschouwen de toekomstige stad en het werk aan de oprichting ervan zelf als een ander innovatief cluster dat, naast onderzoek op het gebied van de biogeneeskunde, de ruimte, energie-efficiënte technologieën, informatiesystemen en kernenergie, zal kunnen identificeren en test in Russische omstandigheden oplossingen voor veel urgente stedenbouwkundige problemen. De ontwikkelde methoden en de opgedane ervaring, als opstellers van het projectplan, kunnen in andere Russische regio's worden gebruikt bij de bouw van nieuwe formaties of voor de modernisering van bestaande kleine steden.
Bij de presentatie van het masterplan hebben de ontwikkelaars herhaaldelijk hun wens benadrukt om individueel met bewoners te werken, door hen in de beginfase te verbinden met de vorming van de bouwconstructie. In het bijzonder zijn nu al in het herziene masterplan speciale zones toegewezen voor de plaatsing van sleutelpartners, waarop gebouwen voor specifieke bedrijven zullen worden ontworpen. Deze zones worden niet geïsoleerd binnen speciale bevoorrechte gebieden, maar verspreid over drie van de vijf hoofdgebieden van de innovatiestad: zuidelijk (D1), noordelijk (D4) en Technopark (D2). De uitzonderingen zijn het Universiteitsdistrict (D3) en de Middenzone (Z1). Op dezelfde manier zullen kantorencomplexen bestemd voor start- en post-opstartprojecten, maar ook woongebouwen en sociale infrastructuur worden verdeeld over 4 districten (inclusief de universiteit). Volgens de ontwikkelaars lieten ze het idee van een rigide functionele scheiding tussen wijken in "zaken" en "slapen" varen om verstoringen in de verdeling van mensen over de stad gedurende de dag te voorkomen. Door woningen en werkplekken binnen hetzelfde gebied te combineren, willen de ontwikkelaars de belasting van de interne communicatie van de innovatiestad verminderen, waarbij voorrang wordt gegeven aan voetgangersverkeer. Bovendien zal het in Skolkovo mogelijk zijn om zich te verplaatsen met fietsen, openbare bussen op biogas en elektrische voertuigen. Alle personenauto's zullen gericht zijn op het onderscheppen van parkeerplaatsen bij de ingangen van de innovatiestad, waarvan de capaciteit minimaal 10 duizend parkeerplaatsen moet zijn.
Ook het idee achter het oorspronkelijke stedenbouwkundige concept van AREP, volgens welke clusters geconcentreerd waren in bepaalde delen van de stad, onderging een verandering. Bijvoorbeeld ruimte- en computertechnologie in de noordelijke regio, en nucleaire technologie en energie in het zuiden. In plaats van thematische "voorbehouden" te creëren, is besloten bedrijven te mengen, waardoor de uitwisseling van ideeën en informatie tussen projectdeelnemers uit verschillende industrieën wordt vergemakkelijkt en daarmee de basis wordt gelegd voor het versnellen van de ontwikkeling van innovatieve technologieën.
De aanpassing van de functionele zonering van de wijken resulteerde in een lichte herschikking tussen de tandems van architecten - curatoren die werden geselecteerd uit de leden van de Raad voor Stedenbouw van de Skolkovo Foundation. De volgende districtscuratoren werden geïdentificeerd tijdens de presentatie: South District (D1) - David Chipperfield Architects (VK) en SPEECH Tchoban & Kuznetsov (Rusland), Technopark (D2) - Valode & Pistre (Frankrijk) en Mohsen Mustafavi, University (D3) - Herzog & De Meuron (Zwitserland), Regio Noord (D4) - Project Meganom (Rusland) en Stefano Boeri (Italië). Daarnaast zijn er curatoren van speciale zones aangesteld: Central Zone (Z1) - SANAA (Japan) en OMA (Nederland), Green Zone (Z2), tussen de zuidelijke regio en Technopark - Michel Devigne (Frankrijk). De ontwikkelaars sluiten de mogelijkheid niet uit om Russische co-curatoren te betrekken bij de ontwikkeling van de plannen van de universiteit en het Technopark.
Volgens het herziene algemene plan van de stad zijn de komende bouwvolumes bepaald. In totaal zal op het grondgebied van iets minder dan 400 hectare ongeveer 2,4 miljoen vierkante meter worden gebouwd. meter. Waarvan huisvesting en sociale voorzieningen 1 miljoen vierkante meter. meter en aanvullende infrastructuur - 500 duizend. sq. meter. In totaal zullen tot 21 duizend mensen (werknemers van ingezeten bedrijven en hun gezinnen) op het grondgebied van Skolkovo kunnen wonen. Ongeveer 10.000 mensen zullen naar Skolkovo komen om te werken. De communicatie met Moskou zal plaatsvinden via de spoorwegen (richting Belorusskoye en Kievskoe), via snelwegen (de snelwegen Minsk en Skolkovskoe en MKAD). Daarnaast wordt de mogelijkheid overwogen om een aparte metrolijn aan te leggen. De maximale hoogte van gebouwen mag niet hoger zijn dan 30 meter.
De constructie zal zo worden uitgevoerd dat de buffer, de groene zone rond Skolkovo behouden blijft en het contrast tussen de omliggende gebouwen (aangrenzende ‘slaapplaatsen’) en de gebouwen van de ‘stad van de toekomst’ nivelleren. Tegelijkertijd wordt het grondgebied van de innovatiestad niet afgeschermd. Het idee van gratis toegang, waarbij de organisatie in alle gebieden speciale openbare zones en gastzones krijgt die voor iedereen toegankelijk zijn, zal blijkbaar leiden tot innovatieve ontwikkeling in Skolkovo en beveiligingssystemen, die bij afwezigheid hun taak zullen moeten volbrengen. van traditionele middelen. De ontwikkelaars verzekerden de aanwezigen bij de presentatie dat dit probleem op het meest moderne niveau zal worden opgelost, wat de persoonlijke en informatiebeveiliging van de ingezeten bedrijven garandeert.
Zoals reeds aangekondigd, blijft al het onroerend goed, inclusief woningen, in eigendom van het Fonds. Zodat de projectdeelnemers het kunnen huren, en tegen zeer bescheiden prijzen. Volgens de ontwikkelaars wordt het huurtarief zo berekend dat de bouw- en exploitatiekosten worden gedekt. Maar alleen werknemers van ingezeten bedrijven kunnen op het grondgebied van Skolkovo wonen. En als een bedrijf om de een of andere reden (bedrijf is altijd een risico) sluit of niet kan blijven werken in Skolkovo, zijn al zijn werknemers verplicht de ruimte die ze innemen te verlaten. Dit moment wekte grote belangstelling bij de deelnemers aan de presentatie. Sommige vertegenwoordigers van jonge bedrijven benaderden de ontwikkelaars met een voorstel om een woonwijk op het grondgebied of in de directe omgeving ervan te creëren voor werknemers die aan verschillende projecten binnen Skolkovo werken of, na de sluiting van het ene bedrijf, in een ander gaan werken, maar opnieuw in het kader van Skolkovo. Dit scenario komt vrij vaak voor, vooral op het gebied van IT-technologieën. Maar de ontwikkelaars maakten duidelijk dat ze zichzelf niet tot taak stellen om betaalbare huisvesting te bieden aan iedereen die wil samenwerken met de bedrijven die aan het Skolkovo-project deelnemen.
In antwoord op een vraag van een van de gasten van de presentatie over welke bouwtechnologieën zullen worden gebruikt, deelden de ontwikkelaars een nogal provocerend idee om westerse ervaring te gebruiken en de Russische praktijk van het betalen van voorschotten aan aannemers voordat de bouw begint, los te laten. De ervaring leert dat dit geenszins helpt om de bouwtijd te verkorten en de kwaliteit ervan te verbeteren, maar als het Fonds echt besluit om het ontbreken van een voorschot op te nemen in de aanbestedingsdocumentatie voor de selectie van aannemers voor Skolkovo, kan dit ernstige gevolgen hebben voor de hele constructie. systeem in Rusland. Orders in Skolkovo zijn te prestigieus voor bouwbedrijven om hun claims te laten varen, maar aan de andere kant is het niet helemaal duidelijk hoeveel bedrijven die nu in ons land actief zijn, het zich kunnen veroorloven om met eigen middelen te beginnen met bouwen. Dit kan zowel een lakmoesproef voor onze bouwmarkt worden als een langverwacht precedent in de bouwfinancieringssector, waar andere grote klanten zeker van zullen profiteren.
Naast andere ernstige problemen die de Stichting nu parallel met de ontwikkeling en detaillering van het algemene plan oplost, het probleem van de coördinatie van de projecten die worden ontwikkeld, die, zoals eerder aangekondigd, zowel volgens Russische normen als volgens buitenlandse regelgeving kan worden gedaan., valt op. Maar hoe kunnen projecten die zijn gemaakt volgens buitenlandse normen, die aanzienlijk verschillen van binnenlandse normen, worden goedgekeurd door de Russische autoriteiten? Zeker gezien het feit dat het niet zo eenvoudig is om via deze autoriteiten projecten uit te voeren die volledig in overeenstemming zijn met het Russische regelgevingskader! Volgens de organisatoren van de presentatie is er al begonnen met het oplossen van dit probleem en bekijkt de juridische dienst van het Fonds alle mogelijke opties. Hoewel het meest waarschijnlijke scenario voor de ontwikkeling van evenementen, hoogstwaarschijnlijk de goedkeuring zal zijn van de volgende federale wet, speciaal geschreven voor Skolkovo, zoals het al was, toen het nodig was om 389 hectare grond die voor de innovatiestad was toegewezen, over te dragen van de categorie van landbouwgrond tot land bestemd voor bebouwing. Vervolgens werd met een recordsnelheid federale wet nr. 209 van 12.07.2011 aangenomen. Welnu, misschien, zo gericht en gelobbyd op het hoogste niveau, zal de integratie in een enkel systeem van binnenlandse en buitenlandse ontwerp- en constructienormen het mogelijk maken om een kwalitatieve sprong te maken op dit gebied, waarover al meer discussies gaande zijn. dan tien jaar.
