De architecten zien luchthavens en het steeds groeiende aantal vliegtuigpassagiers als een belangrijk teken van de mobiliteit van de samenleving. Daarom is de terminal van Wenen ontworpen met maximale functionaliteit en ontworpen voor toekomstige uitbreiding.
Het is gebogen in plattegrond en grenst aan de oude terminal 2. Om de oriëntatie van passagiers te vergemakkelijken, is de binnenruimte verbonden door een enkel vloeroppervlak. Vanaf de zijkant van het vliegveld is de gevel geglazuurd, daar wisselen licht verzonken en uitstekende panelen af.
De terminal wordt gepland aan de hand van een duidelijk leesbare module, waardoor deze onder meer vanaf de noordzijde eenvoudig uit te breiden is. Inmiddels zijn er twee "pieren" toegevoegd aan het hoofdvolume voor het parkeren van vliegtuigen, waaronder de Airbus A380 en soortgelijke grote vliegtuigen. 17 vliegtuigen kunnen daar tegelijkertijd “aanmeren”.
Skylink heeft 72 incheckbalies, winkels, lounges en handige loopbruggen naar de garage en het metrostation.
N. F.
