Project
"Olympic Village Novogorsk" werd gelanceerd in 2009 en gaat vandaag de laatste fase in. Er zijn al herenhuizen gebouwd en bevolkt, een multifunctioneel complex met een restaurant, een school en een trainingscentrum voor het Russische Olympische team in ritmische gymnastiek is in aanbouw. De constructie van de "toegangspoort" van het dorp - de bouw van de controlepost, evenals het ernaast gelegen woongebouw van vier verdiepingen, is voltooid. Deze volumes beloven, vanwege hun ligging, het handelsmerk van Novogorsk te worden, dus het is helemaal niet verwonderlijk dat de architecten speciale aandacht besteedden aan hun oplossing.
Het ontwerp van het gebouw, dat naast de bewaking van het dorp ook de onderhoudsdienst en het verkoopkantoor huisvest, is tijdens de werkzaamheden aan de uitstraling van het Olympisch Dorp meerdere keren gewijzigd. Architecten hebben het lange tijd geïnterpreteerd als een integraal onderdeel van een multifunctioneel complex - deze volumes werden formeel gescheiden door een weg die Novogorsk en Mashkinskoye Highway met elkaar verbond, maar de auteurs gebruikten hun nabijheid om een spectaculaire boog te creëren. Later groeide het gebouw van de IFC aanzienlijk, en de boog, die middelhoog werd, zag er vreemd uit, dus werd hij verlaten. Maar het team van Vladimir Bindeman wilde nog steeds een bepaalde visuele eenheid tussen deze gebouwen behouden, dus het checkpointcomplex, dat formeel gescheiden is van de 'grote broer', ontwikkelt qua uiterlijk het figuratieve-plastic thema van het openbare hoofdgebouw van het 'Olympisch dorp'. ". En als de architecten dit grote volume bedekken met een golvend dak dat een lint imiteert, dan wordt het compacte controlepunt zijn staart of een stuk, alsof voor een seconde naar dit deel van de site is gesprongen met een handgebaar van de gymnast. Dat is de reden waarom de vorm van dit kleine gebouw zo "praat": de golf van het aangrenzende dak hier komt uiteindelijk tot nul en valt op de grond.
Het is het dak dat hier de hoofdrol speelt: het gebouw heeft een ontwikkeld vizier, trots opgetild boven het volledig glazen uiteinde in de richting van de ingang en het multifunctionele complex, en met het tegenoverliggende uiteinde maakt het dak een elastische bocht en gaat over in een volwaardige gevel. De zeggingskracht van dit "gebaar" wordt vermenigvuldigd door de vrij voelbare dikte van het dak dat door de architecten werd gekozen, de kleur van donkere chocolade en de korting. Bovendien dwong de aanwezigheid van verschillende volwassen bomen op de site de architecten om een groot rechthoekig gat in het vizier te snijden. “Ondanks enige complicatie van de constructie, was deze opening uiteindelijk in ieders handen: zowel de bomen bleven behouden als het dak als geheel aanzienlijk lichter”, legt Vladimir Bindeman uit. Om dezelfde milieuredenen hebben de architecten het gebouw zelf iets boven de grond getild en op een plaat van gewapend beton met lage steunen geplaatst, waaronder ze grind hebben gestort.
Dit volume heeft in bovenaanzicht een boogvorm en is met zijn binnenradius naar de weg gericht. Behalve de schuine "achterkant" gevormd door het gebogen uiteinde van het dak, zijn alle andere gevels volledig beglaasd. Maar als de auteurs de "ingang" volledig transparant verlaten, worden de langere gevels beschermd door hellende pergola's. Deze elementen verbinden de basis van de plaat en het dak, dienen tegelijkertijd als scherm voor de airconditioners op de gevels en scheiden een kleine galerij die verschillende ingangen met het gebouw verbindt.
Het plan van het woongebouw is ook gebaseerd op een boog die de bocht van de Mashkinskoye-snelweg herhaalt, die precies op deze plek een vrij scherpe bocht maakt. De architecten wilden de configuratie van de rode lijn echter niet zo frontaal reproduceren, dus brachten ze geen halfronde gevel naar voren, maar talloze tanden. Met andere woorden, ze maakten een tandradhuis, geen scharnierhuis. Hoewel de interne structuur van dit gebouw nog steeds meer een scharnier zou zijn: de twee soepel gebogen woonvleugels zijn verbonden door een centrale "kern" van de communicatiekern met twee trappenhuizen, een inkomhal en een goederenlift.
De positie in de bochten had niet alleen invloed op de algehele compositiebeslissing. Om te voorkomen dat het nieuwe gebouw dit deel van de snelweg nog blinder maakt voor automobilisten, hebben de architecten het op pilaren van één verdieping geplaatst. Het is heel logisch dat de klant de hierdoor ontstane ruimte wilde gebruiken om het parkeren te organiseren: aanvankelijk was dit precies wat er in het project was opgenomen, maar midden in de goedkeuring kwam er een nieuwe joint venture uit die verbood het plaatsen van open parkeerplaatsen onder een woongebouw. Het was niet mogelijk om de parkeeroptie goed te keuren, ondanks de aanwezigheid van een brandvizier en een technische vloer erboven, zodat de toename in hoogte alleen passerende automobilisten in de kaart speelde. En misschien naar het gebouw zelf: in feite is het zes verdiepingen, het ziet er steviger en proportioneler uit, domineert het hek en beschermt de herenhuizen erachter op betrouwbare wijze tegen het lawaai van de snelweg.
De architecten compenseren de ligging aan de weg met prachtig uitzicht op de dam van de Skhodnya-rivier die aan de andere kant van de snelweg stroomt. Alle appartementen van het huis zijn georiënteerd op het water, waar, door een gelukkig toeval, de zon elke nacht ondergaat, terwijl de galerijachtige gangen naar de herenhuizen kijken. De enige uitzondering zijn de eindsecties, waarin het project voorziet in appartementen met een groter oppervlak, met een tweezijdige oriëntatie. Het gekartelde plastic van de hoofdgevel wordt benadrukt met behulp van erkers, bekleed met donker hout - ze vervangen de balkons voor de bewoners, wat volgens de auteurs het behoud van de gevel in zijn oorspronkelijke vorm garandeert. Om dezelfde redenen zijn we er overigens in geslaagd de klant te overtuigen om buitenunits op het dak van airconditioners te maken - een speciaal kanaal is verbonden met elk appartement, waardoor het verschijnen van niet-overeenkomende dozen onder elk raam wordt voorkomen.
In zijn huidige vorm ziet dit huis er echt nobel uit: de dragers en de technische vloer zijn geverfd met lichtbeige gips, drie woonlagen erboven zijn bekleed met donkerbeige kunststeen, de bovenste zolderverdieping is "gerekruteerd" uit dubbele beglazing van hetzelfde donkere hout als de erkers, en ze resoneren op hun beurt direct met het chocoladestukdak. Ook het hekwerk is afgestemd op de toon van het huis: de horizontale composietpanelen komen qua kleur zo dicht mogelijk bij de schaduw van het dak en de gekleurde inzetstukken weerspiegelen de twee hoofdkleuren van de gevelbekleding. In een bocht 'ontladen' de architecten het hekwerk tot bijna volledige transparantie, zodat bestuurders die op deze plek over de snelweg rijden alleen smalle heldere inzetstukken zien die het nieuwe complex extra aantrekkelijk maken.
