Moed Beloning

Moed Beloning
Moed Beloning

Video: Moed Beloning

Video: Moed Beloning
Video: Depeche Mode - Home (Official Video) 2024, Mei
Anonim

De brug van Jean-Jacques Bosc zal een voortzetting zijn van de gelijknamige boulevard en zal de wijken Begle en Floriak verbinden, en als de eerste een gewone stedelijke omgeving is, dan is er op de rechteroever van de Garonne een weiland omzoomd met populieren. Om een gemeenschappelijke noemer voor de twee ruimtes te vinden, hebben architecten Rem Koolhaas en Clément Blanchet, OMA's partner die verantwoordelijk is voor Franse projecten, de brug omgevormd tot een openbare ruimte: vanaf 44 meter breed wordt 15 meter gegeven aan voetgangers (de brug is 545 meter lang). lang).

zoomen
zoomen
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

Volgens Blanchet wordt de brug geen "evenement in de stad" (want het ziet er vrij eenvoudig uit), maar wordt het een platform voor evenementen in de stad.

Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
zoomen
zoomen
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
zoomen
zoomen
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

Zo'n originele interpretatie van de wedstrijdopdracht overtuigde de jury in het voordeel van OMA, aangezien de durf van het project een belangrijk selectiecriterium was: van de vijf uitgenodigde bureaus haalden er drie niet de finale juist vanwege het traditionele karakter van hun voorstellen.

Мост Жан-Жака Боска © OMA
Мост Жан-Жака Боска © OMA
zoomen
zoomen
Мост Жан-Жака Боска © OMA
Мост Жан-Жака Боска © OMA
zoomen
zoomen
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
zoomen
zoomen
Мост Жан-Жака Боска © OMA
Мост Жан-Жака Боска © OMA
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

OMA's rivaal in de finale was de Oostenrijker Dietmar Feichtinger, bekend van zijn Simone de Beauvoir-brug in Parijs. In tegenstelling tot de bureaus van Koolhaas, die het doek van hun constructie plat maakten, schonk hij de benedenverdieping aan voetgangers en fietsers, en plaatste hij er in het midden vervoer, waaronder trams en bussen, overheen.

zoomen
zoomen
Проект Дитмара Файхтингера - финалиста конкурса
Проект Дитмара Файхтингера - финалиста конкурса
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

Aan de kust, voor het gemak van "gebruikers", zijn beide niveaus gecombineerd tot één.

zoomen
zoomen

Aan de wedstrijd namen ook de workshops van Mark Mimram en RFR Architecture deel, evenals Mark Barani met ingenieurs van Setec TPI.

zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

Het plan voor de bouw van de brug kwam geleidelijk tot stand: voordat de wedstrijd werd aangekondigd, bespraken het stadsbestuur het brugproject uitvoerig met de inwoners van Bordeaux, en de wedstrijd zelf nam twee jaar in beslag. Nu gaat het echter sneller: de Jean-Jacques Bosca-brug zou in 2018 open moeten gaan. Het budget zal 110 miljoen euro bedragen, waarvan 11 miljoen gaat naar de royalty's voor de ontwerpers. Het OMA-team bestaat uit landschapsarchitect Michel Devigne, lichtspecialisten Lumières Studio, WSP-ingenieurs en EGIS-consultants.

Aanbevolen: