De betreffende locatie was vroeger de locatie van de scheepswerf Viksund Yachts of Norway. Nog niet zo lang geleden kocht het gemeentebestuur dit gebied om de zware industrie uit het dijkgebied te halen en te verbeteren tot een nieuw woon- en buurthuis. Het bureau Eriksen Skajaa Architects denkt in zijn onderzoek alleen na over mogelijke stedenbouwkundige scenario's voor een dergelijke reconstructie.
Het belangrijkste architecturale en planningsidee van het project is om het gebouw van het gebied terug te brengen naar zijn vroegere kamerschaal. De architecten stellen voor om het vrijgekomen gebied op te bouwen met kleine huizen, die qua oppervlakte eerder vergelijkbaar zijn met botenhuizen dan met moderne cottages, en nog meer met appartementsgebouwen. Het is de bedoeling om deze gebouwen te gebruiken voor de plaatsing van souvenirwinkels, kleine cafés en ateliers die bedoeld zijn voor zowel het werk van kunstenaars als voor de residentie van studenten en jonge kinderloze stellen. Naarmate de afstand tot de kust toeneemt, neemt de schaal van de ontwikkeling geleidelijk toe - "scheepshellingen" worden gegroepeerd in volumes met meerdere verdiepingen met complexe vormen, en de architecten hebben drie scenario's met verschillende dichtheid ontwikkeld voor hoe dit gebeurt. Het project voorziet ook in de aanleg van verschillende groene pleinen, een sculpturaal park en een pleintje met fontein.
Het kanaal wordt de centrale as van de nieuwe wijk - de waterweg wordt rechtstreeks in het stedenbouwkundig weefsel ingevoerd, er worden twee voetgangersbruggen overheen geslagen en de dijken worden verbeterd en omgevormd tot centra van openbare attractie. Zoals bedacht door de architecten, is het kanaal bedoeld om te herinneren aan het verleden van zowel de voormalige dokken als Strusshamn in het algemeen, dat in de 18e eeuw diende als quarantainehaven van Bergen, de op een na grootste stad van Noorwegen.
A. M.
