Architecten pakken dit plan al sinds 1998 aan; hun taak omvatte niet alleen de modernisering van het station, maar ook de stedenbouwkundige oplossing van het aangrenzende gebied. Als gevolg hiervan kreeg King's Cross een nieuw plein aan de zuidkant, evenals een verbinding met het in aanbouw zijnde Kings Cross Central vanuit het noorden.
Het middelpunt van de renovatie is de nieuwe West Hall, die dienst doet als de hoofdlobby en de belangrijkste bedrijfsruimte. Het is verbonden met de "Western Row" van vijf gebouwen; deze historische gebouwen zijn zorgvuldig gerestaureerd en de noordelijke vleugel, verwoest door het bombardement van de Tweede Wereldoorlog, is hersteld omwille van de integriteit van het imago van het gebouw. De westelijke hal heeft een halfronde plattegrond en is bedekt met een halve koepel, die wordt ondersteund door 16 stalen pilaren die uitwaaieren vanuit de centrale "trechter" en overgaan in een netwerk van "ribben" die het dak ondersteunen. Met een hoogte van 20 m en een lengte van 150 m is het de grootste stationsruimte van Europa met één overspanning (oppervlakte 7.500 m2).
Het sneeuwwitte interieur contrasteert met de historische baksteen van de oude gevels die als langsmuur dienen. Buiten is de Westhal praktisch één groot, licht dak en zijn de buitenmuren slechts een smalle strook aan de onderkant van het gebouw.
De historische westelijke en oostelijke "rijen" zijn vernieuwd en aangepast aan de moderne behoeften, en de platforms tussen hen onder twee "box" -luifels zijn hersteld. De belangrijkste is 250 m lang, 65 m breed en 22 m hoog (8 platforms). Voor het eerst zijn de zones van forenzentreinen en langeafstandstreinen voor het gemak van reizigers nauw met elkaar verbonden; Bovendien is King's Cross nu verbonden met de metro, bussen, taxi's en St Pancras International Station.
Het budget voor de wederopbouw bedroeg 547 miljoen pond; het zal niet alleen een betere service mogelijk maken voor de 50 miljoen passagiers die elk jaar gebruik maken van King's Cross, maar ook de vernieuwing van het aangrenzende industriegebied stimuleren.
N. F.
