Onder de hoofdarchitect van Moskou werd de architectuurraad nieuw leven ingeblazen: vorige week keurde het burgemeestersbureau eindelijk de samenstelling goed, in vergelijking met het vorige is het wat progressiever. Het omvat nu een architectuurcriticus, een buitenlandse specialist en een aantal gerenommeerde praktiserende architecten. Niemand had verwacht dat de reactie op de nieuwe samenstelling van de raad volledig en volledig positief zou zijn, dit gebeurt simpelweg nooit. Er verschenen echter coole recensies op het netwerk, niet zozeer gewijd aan de samenstelling van de raad, maar aan het feit van zijn bestaan als coördinerende autoriteit. Zo merkte Mikhail Belov in zijn blog op dat hoe meer adviezen en goedkeuringen, hoe meer instorting en verwarring, lelijke en nutteloze gebouwen. Zoals de architect uitlegt, gaat het leeuwendeel van de projecten niet naar de gemeente, maar gaat het op in allerlei regelgevende commissies. Tegelijkertijd bevinden ze zich in de handen van 'effectieve managers' die zich volgens de auteur van de blog als creatieve persoonlijkheden beginnen te voelen en 'meneer Medium komt naar voren'. Mikhail Belov heeft ernstige kritiek op het "gemiddelde niveau" en verzet zich ertegen met een "creatief persoon", een gepassioneerd persoon met talent en intellect, die echter "nog moet worden verhoogd".
De deelnemers aan de discussie zijn er, net als Belov zelf, zeker van dat Moskou niet alleen maar een ander advies nodig heeft, maar een strikte regelgeving: "Als er een verordening is (in Europa wordt deze geformaliseerd door een masterplan)", schrijft Yevgeny Zykov., “Een stedenbouwkundige raad is alleen nodig om te beoordelen of het ontwikkelde project overeenstemt met het masterplan. Maar advies is hiervoor niet nodig. We hebben één bekwame specialist nodig …”. - “Collega's-concurrenten, mensen met wie u de markt deelt, die soms, op zijn zachtst gezegd, de duivel aantrekken, maar zichzelf tegelijkertijd als trendsetters beschouwen, en degenen die in deze raad zijn gekomen, zijn niet duidelijk over welke parameters de recht om een vonnis te vellen, om wel of niet je project in het leven te zijn,”merkt Andrey Nikitin op. - Regelgeving - ja, smaak, lijkt mij, nee!"
In de RUPA-gemeenschap bespraken ze ondertussen een interessant interview met de Mexicaanse stedenbouwkundige Miguel Roble-Durand, die de ontwikkeling van moderne steden bestudeert vanuit het perspectief van "Marxisme-stedenbouw". Vooral Roble-Durand zoekt alternatieven voor de "neoliberale verstedelijking" van megasteden met hun ongebreidelde speculatieve ontwikkeling. Dit zouden naar zijn mening vormen kunnen zijn waarin bewoners zelf deelnemen aan de oprichting van hun eigen stad, met name gemeenschappen die zich bezighouden met de bouw van woningen voor zichzelf op niet-speculatieve voorwaarden, die met name in de Verenigde Staten zijn ontwikkeld.. Velen in de gemeenschap zijn het hiermee eens, dit is wat bijvoorbeeld Alexander Lozhkin schrijft: "Het is tijd om van directieve planning naar indicatieve planning over te gaan en het raamwerk te bouwen van een systeem waarin organische, en niet zelfvernietigende, steden, zoals nu kunnen processen plaatsvinden. " Gebruiker Evgeny Tarlo noemde een van deze nieuwe formaten een lineaire stad langs een ultramoderne transportlijn met eilanden van kleine centra, bijvoorbeeld Moskou - Petersburg. In reactie hierop waarschuwde Alexander Antonov echter voor het uitvinden van nieuwe soorten verstedelijking waar ze niet bestaan.
Een goede illustratie van de hyper-verstedelijking van moderne megasteden zou een fotoreportage kunnen zijn in de populaire blog raskalov-vit.livejournal.com, die de Thaise hoofdstad Bangkok veroverde vanuit de hoogte van zijn vele wolkenkrabbers. Vitaly Raskalov vond hier een "echte skyline van de stad", zwembaden op de daken van de meeste hotels en fantastische knooppunten zo hoog als 10 verdiepingen tellende gebouwen. Enige scepsis in deze kleurrijke foto moest worden ingebracht in de commentaren van gebruikers die eraan herinnerden dat op voetgangersniveau 'hightech schoonheden' worden vervangen door smalle trottoirs, sloppenwijken, files en betonnen muren.
De gemeenschap moya-moskva.livejournal.com heeft onlangs een groot transportproject bestudeerd voor de wederopbouw van Leninsky Prospekt, dat volgens het plan van de initiatiefnemers een van de belangrijkste verkeersaders van het uitgestrekte Moskou zou moeten worden. "Ons wordt voortdurend verteld dat Nieuw-Moskou nieuwe akkoorden zal volgen naar de dichtstbijzijnde treinstations, waar het mogelijk zal zijn om over te stappen op een trein en naar het centrum te gaan", schrijven ze in de blog. Gebruikers twijfelen echter aan wat ze meer van het project kunnen verwachten: meer verkeer of een milieuramp. Zo beschouwt blogger Lepestriny de geplande reconstructie als uiterst schadelijk, aangezien het op geen enkele manier het openbaar vervoer ontwikkelt, maar “slechts de taak dient om de verkeerscapaciteit van de secties met 15-20% te verhogen, waarbij het simpele feit achter de schermen wordt gelaten. dat dit geen snelweg in de voorsteden is, maar een dichtbevolkte laan met veel knooppunten … ". Anderen noemen het project goed en spaarzaam en stellen voor om het aan te vullen met een hogesnelheidstram in het midden van de laan. Toegegeven, er zijn nog meer meningsverschillen, ze hebben onlangs een hele gemeenschap len_prospekt opgericht, waar ze gezamenlijk willen vechten voor de annulering van het project.
En op het portaal the-village.ru gaven bloggers commentaar op het nieuwe concept voor de ontwikkeling van Moskou-boulevards, ontwikkeld door het Wowhaus-bureau. Architecten stellen voor om ze aantrekkelijker te maken voor Moskovieten met behulp van mobiele constructies - winkels, fietsverhuur, coffeeshops en informatiecentra. Volgens bloggers moeten voetgangerszones echter fundamenteler worden benaderd. De gebruiker Sandro Sherents merkt bijvoorbeeld op dat “de houding van het kantoor van de burgemeester te formeel is, aangezien er over dit onderwerp niet eens concurrentie was. De tenten werden afgebroken, de tenten werden opgezet - de kringloop van tenten in de natuur. " "De winkels en winkels zijn natuurlijk geweldig, maar het probleem moet breder worden benaderd", beaamt lena_lena. - We hebben nu problemen met alle attracties voor wandelende mensen, omdat alle objecten verspreid zijn en op geen enkele manier met elkaar verbonden zijn. Het meest schreeuwende voorbeeld is met Artplay of Winzavod … ".
De kringen van bloggers in Sint-Petersburg werden ondertussen opgeschrikt door een ander stedenbouwkundig initiatief van lokale autoriteiten, die besloten om in de stadscode beperkingen in te voeren voor de hoogte van gebouwen binnen een straal van 10 km van de stadsgrenzen. Dus in de regio Leningrad werd voorgesteld om niet meer dan 40 meter te bouwen, d.w.z. 12 verdiepingen. De Fontanka-blog vond dit idee echter utopisch: zoals Stroischik schrijft, bijvoorbeeld om de 'skyline' van Sint-Petersburg te behouden, 'hebben we een verenigd masterplan nodig voor de ontwikkeling van de stad en de regio, binnen, laten we zeggen, 50 km. Dan is er een kans dat we een echte metropool krijgen, zoals het Ile-de-France. " Gebruiker max21 voegt eraan toe dat als een ontwikkelaar een aantal wolkenkrabbers wil bouwen, hij ze toch zal bouwen, zelfs met de huidige wijzigingen, alleen voor goedkeuring voor "afwijzing" hij niet naar de gemeente gaat, maar naar de regionale overheid.
En op de website van de Moskomarkhitektura zijn onlangs nieuwe standaardprojecten verschenen voor verschillende stedelijke objecten - van kleuterscholen en scholen tot parkeerplaatsen en voetgangersoversteekplaatsen. De hoofdarchitect van de hoofdstad, Sergei Kuznetsov, gelooft dat het heel goed mogelijk is om standaardobjecten interessant en gemakkelijk te maken, maar deze positie werd niet goedgekeurd door het netwerkpubliek van Archi.ru: “De Sovjetervaring heeft de inefficiëntie van standaardobjecten volledig bewezen. ontwerp, zowel vanuit het oogpunt van het creëren van een uniforme omgeving, die een persoon nadelig beïnvloedt, als vanuit economisch oogpunt, schrijft bijvoorbeeld Ivan Perminov. - De kosten voor het koppelen van een typisch object bedroegen 70% van het individu … . - Het maakt niet uit hoe je ze decoreert, het heeft geen zin in standaardprojecten, beaamt Dmitry Khmelnitsky. Vooral als ze ook nieuwe ideeën en moderne bouwmaterialen missen, voegt gebruiker Alexander Neizvestnyi eraan toe.
Ondertussen gaf de populaire blogger Ilya Varlamov zijn lezers nog een les over 'goede architectuur' door commentaar te geven op de voorbeeldige moderne gebouwen die hij in Europa had uitgekozen. De meeste bevinden zich in Nederland, maar er zijn ook Kopenhagen, Mexico-Stad, Valencia, enz. Er zijn niet alleen Russische voorbeelden - zoals Varlamov schrijft: "we hebben gewoon geen klant voor moderne architectuur van goede kwaliteit". Zoals bloggers echter opmerkten, heeft Varlamov altijd een ultramoderne architectuur, en de auteur oordeelt uitsluitend op zijn uiterlijk: “Als je het leuk vindt, vind je het niet leuk, maar architectuur heeft, naast de gevel, veel meer binnen en rond,”wierp gebruiker Oleg Semyonov tegen. "Vierkante kippenhokken in historische gebouwen zijn niet beter, een nieuwe Wright of Corbusier is nog niet geboren." "We kunnen het er niet over eens zijn dat alles wat nu klassiek wordt gebouwd, vervalsingen is", voegt ytimchuk eraan toe. - Filippov bouwt nogal een klassieker voor zichzelf, en hij is niet de enige. Ik zou graag in een stad willen wonen die hij en zijn gelijkgestemden helemaal zouden bouwen”.
En tot slot, over de winnaar van de wedstrijd voor het Wit-Russische paviljoen voor de komende EXPO-2015-tentoonstelling in Milaan: onlangs werd erover gediscussieerd op de blog darriuss.livejournal.com en op het onliner.by-portaal. Het team van winnaars reageerde op het thema 'Feed the Planet' dat voor de EXPO was aangekondigd met een zeer origineel ontwerp van het paviljoen in de vorm van een kunstmatige heuvel die door een gigantisch houten wiel werd gesneden. Bloggers waren echter meer geïnteresseerd in projecten die de finale niet haalden, bijvoorbeeld het "conceptuele paviljoen van Wit-Rusland" in de vorm van een met aardappelen beplant perceel.
