De blogs verwachten nog steeds veel van de internationale wedstrijd voor het park in Zaryadye - zoals Alexander Mozhaev in zijn tijdschrift schreef: "het is als een woestenij, maar het is adembenemend om na te denken over hoe het hier zou kunnen zijn …". De competitieve praktijk tot dusver heeft echter precies het tegenovergestelde resultaat laten zien, daarom groeit de angst onder gebruikers langzaam, opdat ze het park niet verpesten en een ongekende gebeurtenis voor Moskou missen. "Veel in Moskou hangt af van het toekomstige lot van Zaryadye", schrijft Mozhaev. - Wordt het echt een levende, interessante ruimte of wordt het een nieuwe absurditeit zoals Poklonnaya Gora? Bloggers maken zich vooral zorgen over de geplande concertzaal in Zaryadye langs de Kitaysky-passage, waarvoor een aparte wedstrijd zal worden gehouden: "Dus de doorgang naar de rivier moet ondergronds zijn, waar de voet van de muur ligt, of erboven, en dan het zicht op het Kremlin vanaf de dijk van Moskvoretskaya zal worden geblokkeerd. ", - stelt Mozhaev voor.
Volgens Mikhail Belov zal het concertgebouw "uiteraard minstens een derde of zelfs de hele helft van het grondgebied van het toekomstige park opeten, dus zullen ze waarschijnlijk proberen het er bovenop te strooien met aarde en het modieus groen te maken." In dit geval, merkt de architect op, zou het logischer zijn om eerst met hem te beslissen en pas daarna voor het plein te zorgen. En Sergei Fokin schrijft over deze partituur in zijn blog dat "er een tendens is om de verenigde ruimte van de wijk Zaryadye te 'verscheuren' in afzonderlijke wedstrijdgebieden (park, parking, snelweg, hotel, filharmonisch orkest), wat een uiterst gevaarlijke verhaal voor de wijk. " Daarnaast ontdekte de auteur van de post, al in de fase van de wedstrijdopdracht, een hele reeks problemen: bijvoorbeeld het ontbreken van de belangrijkste informatie over topografie, archeologie, technische communicatie en afmetingen van het stylobaat dat nog steeds bewaard is gebleven van het hotel, waarvan na de ontmanteling "de gevormde put groter zal zijn dan de funderingsput tijdens de bouw van het Manezhnaya-plein", schrijft Sergei Fokin. Nikolai Avvakumov voegt hieraan toe de afwezigheid in de jury van vertegenwoordigers van het Historisch Museum en het Museum van de Geschiedenis van Moskou met vestigingen in Zaryadye, die werden vervangen door buitenlanders. Blijkbaar wordt archeologie, zoals opgemerkt door Alexander Mozhaev, niet gezien als onderdeel van het toekomstige park.
Ondertussen, achter het hek gevallen, ontdekten de bloggers dat de oude kerk van de conceptie van Anna en de stadspleinen naast het hotel aan drie zijden er volledig onredelijk achter verborgen waren. Door het hek rond de hele omtrek van het stylobaat te verplaatsen, zou het mogelijk zijn geweest om er aan het begin van de zomer toegang toe te krijgen, beschouwt bijvoorbeeld Mozhaev Normal 0 false false RU X-NONE X-NONE. En volgens ext_1658113 zou het mogelijk zijn om tijdelijk ook het observatiedek op de stylobate te openen, en de wandelroute langs de top van de Kitaygorodskaya-muur langs de schietgaten met een afdaling naar de Moskvoretskaya-dijk.
Een studie van de aanbestedingsdocumentatie met meerdere pagina's bracht Mikhail Belov ertoe om zijn notities over Russische wedstrijden te hervatten. In een van de recente publicaties legde de architect uit waarom hij zich verzet tegen moderne portfoliowedstrijden en niet van plan is om samen met de rest 'in het buitenland te spelen':, nette curve en schuine toren van innovatieve zaagsnede? We zouden zinvolle wedstrijden moeten houden voor kleuterscholen, scholen en goedkope laagbouwwoningen, en ze in gedachten moeten houden en ze moeten bouwen. " In een commentaar op Belov noemde Grigory Revzin kleuterscholen populisme en legde uit dat er wedstrijden worden gehouden voor unieke objecten. Belov wijst echter op andere voorbeelden: “Ergens in de jaren 70 bouwden de architecten Larin, Ass en Volchek een kleine kleuterschool in Perovo, misschien niet van panelen. En tot op de dag van vandaag is hun professionele reputatie stevig verankerd in deze faciliteit. " De auteur in de commentaren wordt gesteund door Evgeny Zykov, volgens welke "Federale Wet 94 een vet kruis plaatst bij elke poging om elke praktijk van het selecteren van architecturale oplossingen te introduceren, behalve volgens de criteria" wie is sneller "en" wie is goedkoper " ".
De ontevredenheid van bloggers over het stedenbouwkundig beleid van Moskou beperkt zich ondertussen niet tot prijsvragen. Blogger newman gelooft dat het team van Sobyanin de grootste schade heeft toegebracht aan de transportinfrastructuur van de hoofdstad. Welnu, de Moskovieten zelf werden volgens de auteur letterlijk beroofd, omdat ze de percelen van de eigenaren van appartementsgebouwen met 30-40% hadden verminderd als gevolg van illegale verplaatsing; nu zijn er wegen, winkelcentra, nachtclubs en parkeerterreinen op gebouwd. "Ruw, maar bij de wortel", reageert Mikhail Belov op de post. - Toen ik langs de Kamennoostrovsky Prospekt liep, vers geplaveid met grof gesneden graniet in Sint-Petersburg, herinnerde ik me de zielige betonnen straatstenen van Moskou gedrenkt in een stinkende geleiachtige reagens. De vergelijking was zwaar en zichtbaar."
Als alternatief voor het "Algemeen Plan van Sobyaninsky dat de hoofden van Moskovieten overstijgt", verwelkomt newman het idee om snelwegen aan te leggen langs spoorwegen en door industriële zones. “In normale landen komen wegen samen - ijzer en snelwegen en communicatie gaan vaak samen. Waarom meer nadruk leggen op woonwijken”, - ondersteunt het idee van tonyhofstra. De gebruikersstem van de wereld stelt voor om "weg te gaan van het vliegtuig in 3D" en het "aantal verdiepingen" van transport te vergroten. Maar niet iedereen wil volgens winiakatarina leven "met een snelweg onder het raam": "Wegen zijn gescheiden, straten met cafés en bomen zijn gescheiden!"
Een andere constante criticus van de administratie van de hoofdstad, gemeentelijke plaatsvervanger en blogger Maxim Katz, prees onlangs onverwachts het kantoor van de burgemeester voor de nieuwe voetgangerszones. "Er is nog een klein gebrek aan leven, straatmuzikanten, cafés en diverse andere aantrekkingspunten", merkt de auteur op, maar volgens hem wegen de voordelen zwaarder. Wat is de transformatie van de Kuznetsky-brug alleen, waar in plaats van dertig parkeerplaatsen en twee doorgangsstroken massa's mensen verschenen, schrijft Katz. De auteur beperkt zich hier echter niet toe en stelt voor om in het centrum tram- en voetgangerszones te ontwikkelen. De meeste bloggers waren het erover eens dat het in zo'n centrum veel aangenamer werd, maar 70-80% van de stoepbreedte bezetten met tenten met tafels is ook te veel, merkte Seregarozhkov op. Er zijn ook klachten over de kwaliteit: zoals alexjourba schrijft, "deze zones zelf zijn technologisch scheef en on-the-fly ontworpen, en hun dekking is van slechte kwaliteit." Bovendien "was het besluit om deze zones te organiseren even vrijwillig en ondemocratisch als het besluit over de North-West Expressway", merkt de blogger op.
De stormachtige discussie in het tijdschrift skaznov.livejournal.com werd op zijn beurt veroorzaakt door schokkende beelden van "verbetering" van Nizhny Novgorod. De stad bezaaid met vuile sneeuw met half verrotte en afbrokkelende gebouwen, sommige bloggers herkenden het niet eens meteen. "Hoeveel van dergelijke rapporten zijn er nodig om de noodzaak van substantiële veranderingen in de stad te begrijpen, en niet alleen" minder te stelen en meer uit te geven aan verbetering ", zei Alexander Antonov op een bericht op de RUPA-communitypagina. "Zoek eerst de redenen op voordat je de gevolgen aan de kaak stelt", beaamt apola. "Het is onmogelijk om alles tegelijk af te breken en alles tegelijk op te bouwen!" En volgens tere_photo bewijst dit rapport dat bewoners onverschillig staan tegenover de stad: “Velen van jullie kwamen bijvoorbeeld om het huis op Ilyinka te verdedigen? Zullen velen van ons Kulibin Park komen beschermen? Heeft iemand een verklaring naar de verkeerspolitie gestuurd over de pits die op deze foto's staan? Ik betwijfel het. Wij, bewoners, zijn tevreden met deze gang van zaken, want die is er.
Ten slotte over Sint-Petersburg, waar ze tijdens deze dagen het stadsplanningsnieuws bespraken, dat veel verdedigers van het erfgoed schokte: een groep beschermheren en bouwers verzamelde zich op eigen kosten om een 168 meter hoge klokkentoren van de Smolny-kathedraal te bouwen. niet gebouwd door Rastrelli. Activisten die pas onlangs de stad aan de Neva hebben verdedigd vanuit het Okhta Center vermoedden een nieuwe poging om de hoogtevoorschriften in te voeren: "Initiatieven als deze maskeren alleen problemen en zijn pogingen, onder het zoete gebabbel van mandoline, om door een ander hooggelegen gebied te komen. verordeningen ', schrijft bijvoorbeeld kosh_ko."In de Kunstacademie is de lay-out prachtig, maar waarom zou je het beroemde panorama aanraken", beaamt ekorolev, "het ziet eruit als een uitkijktoren." Maar naast de waarschijnlijkheid dat ze nog een "belachelijke versiering" krijgen, zijn bloggers bezorgd dat de constructie onmiddellijk alle wetten inzake de bescherming van cultureel erfgoed zal schenden, inclusief het historische Neva-panorama dat wordt beschermd door UNESCO. Er is echter een andere mening over het netwerk - dat de Smolny-klokkentoren organisch zal zijn in het moderne landschap, omdat dit volgens Vlad Batou gebeurde met het volume van de kathedraal van Christus de Verlosser in Moskou.
