Maandag woonde hij volgens de krant Libération ook een diner bij ter ere van Tadao Ando in het Centre Pompidou. De architect was 80 jaar oud. Paul Andre is vooral bekend om de luchthavengebouwen, die hij ontwierp en bouwde er ongeveer twintig over de hele wereld: in Bordeaux en Nice, Abu Dhabi, Jakarta, Chili, Athene, Caïro, Brunei, Bangkok, Osaka, Guadeloupe, Dubai; de nieuwe terminal van Ataturk Airport in Istanbul. Andre's portefeuille omvat echter niet minder stadions, openbare gebouwen en kantoorgebouwen.
Zijn projecten - de Franse terminal Cité Europe van de Kanaaltunnel en de Boog van Defensie - de nieuwste in het concept van Johann Otto von Sprehelson, die de wedstrijd won.
De architect werkte veel in China - hij ontwierp met name de Franse ambassade in Beijing en
The Great People's Theatre en het Oriental Arts Center in Shanghai. De gebouwen zijn vaak laconiek maar expressief - in Osaka bouwde Andre bijvoorbeeld het Maritiem Museum in de vorm van een glazen bol.
Een van de beroemdste gebouwen van Andreux is de luchthaven Paris Roissy-Charles de Gaulle, waarvan het hoofdgebouw werd gebouwd in 1967-1974. De ontwikkeling van de luchthaven ging door tot 2003, maar in 2004 sloeg een tragedie toe: het E2-gedeelte van de terminal, een jaar eerder gebouwd door Andrø, stortte in, vier mensen stierven. De architect beschouwde deze tragedie als zeer persoonlijk; hij werkte lange tijd niet. Tot de recente gebouwen van Andrö behoren onder meer het operahuis in de Chinese stad Jinan en het stadhuis in zijn geboorteplaats Bordeaux.
