Woestijn Klaver

Woestijn Klaver
Woestijn Klaver

Video: Woestijn Klaver

Video: Woestijn Klaver
Video: Boeren in de woestijn van Saoedi-Arabië 2024, April
Anonim

Het doel van de wederopbouw is om de capaciteit van de luchthaven aanzienlijk te vergroten door een belangrijk luchtvervoersknooppunt in de Perzische Golf te creëren. Deze ambitieuze taak moet worden vervuld door het ultramoderne terminalgebouw, dat niet alleen passagiers het hoogste niveau van comfort biedt, maar ook een nieuwe milieunorm stelt voor luchthavens in de wereld. Het project houdt rekening met de eigenaardigheden van het lokale klimaat (de luchthaven bevindt zich op een van de heetste plekken op aarde) en maakt gebruik van traditionele vormen en materialen.

zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

De terminal heeft de vorm van een klaverblad. De symmetrisch geplaatste "lamellen" (elke gevel is 1,2 km lang) verenigt een indrukwekkende centrale ruimte van 25 meter hoog. Ondanks de enorme afmetingen van het centrale volume, is het ontwerp volledig in verhouding tot de persoon. Alle klaverblaadjes zijn verenigd door een luifeldak, langs de assen waarvan er een "stippellijn" is van glazen openingen die daglicht binnenlaten, maar direct zonlicht reflecteren (waardoor het interieur wordt beschermd tegen oververhitting). De luifel strekt zich ook uit over de grote ingang en zorgt voor schaduw. Het dak wordt gedragen door taps toelopende betonnen kolommen; hun vloeiende, organische vormen benadrukken het contrast tussen de hardheid van het materiaal en het dynamische beeld van de dhow, een traditioneel Arabisch schip met één mast.

zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

Het project zal een "gouden" LEED-eco-standaardcertificaat ontvangen. Zo beweert Kuwait Airport de eerste passagiersterminal ter wereld te zijn die dit niveau van milieuvriendelijkheid bereikt. De betonmassa zorgt voor hitteschermende eigenschappen en het dak heeft een enorme oppervlakte aan ingebouwde zonnecellen voor de opslag van zonne-energie.

Het bureau van Foster ontwierp deze hub met een langetermijnperspectief: de luchthaven zal in eerste instantie 12 miljoen passagiers per jaar ontvangen. Dit cijfer kan worden verhoogd tot 25 miljoen en in de toekomst tot 50 miljoen. "De schaal van de luchthaven laat zien dat Koeweit zich volledig bewust is van de voordelen van strategische investeringen in infrastructuurfaciliteiten", aldus Mouzhan Majidi, CEO van Foster +. Partners … - Ook de milieuambities van de klanten van het project zijn indrukwekkend. De herkenbare klavervorm kan een symbool worden van het nieuwe moderne Koeweit, gebaseerd op zijn rijke cultuur en geschiedenis."

A. G.

Aanbevolen: