In Calgary is een nieuwe 126 meter lange "Vredesbrug" geopend, ontworpen door de architect Calatrava uit Valencia. Het biedt wandel- en fietsverbindingen tussen het stadspark en het stadscentrum. De brug heeft drie rijstroken voor het verkeer: fietsers kunnen in het centrum manoeuvreren, voetgangers kunnen zich veilig verplaatsen over de verhoogde zijpaden.
De opengewerkte structuur bestaat uit ineengestrengelde stalen spiralen. De bovenste openingen zijn bedekt met gehard glasplaten om voetgangers te beschermen tegen sneeuw en regen. de felrode kleur van de brug benadrukt het levendige herfstgebladerte van Canadese bossen en parken, inclusief die grenzend aan de "Bridge of Peace". De verlichting is geïntegreerd in het frame en de leuningen en zorgt voor een zachte verlichting van het trottoir, wat vooral nodig is voor voetgangers.
Een andere Calatrava-brug is vorige week officieel geopend in een buitenwijk van Dallas. Dit is de Margaret Hunt Hill-brug over de Trinity River, genoemd naar een publieke figuur, de oudste dochter van de Texas-oliemagnaat Harold Lafayette Hunt. Het is de eerste Calatrava-verkeersbrug in de Verenigde Staten - en de eerste in een reeks ontwikkelingsprojecten in het kader van het Downtown Dallas 360-plan van $ 2,2 miljard.
De bouw begon in 2007, hoewel het idee voor de brug dateert uit de jaren negentig, toen de stad voor het eerst nadacht over een alternatieve weg die het stadscentrum met de westelijke buitenwijken van Dallas verbindt. Calatrava werd geselecteerd door ambtenaren op aanbeveling van het Texas architectenbureau Halff & Associates.
Het leidmotief van het gebouw was, net als al het werk van Calatrava, de synthese van techniek en ontwerp. Hoogstwaarschijnlijk werd de architect geïnspireerd door de beroemde poort van Ero Saarinen naar de West-boog in St. Louis. De pilaren van de St. Louis-boog zijn echter iets zwaarder, terwijl de kromlijnige vorm van de Calatrava-brug er licht uitziet.
De hangbrug wordt ondersteund door 58 kabels van verschillende afmetingen (van 10 tot 20 cm in diameter) die de boog verbinden met de hartlijn van de rijbaan. De stalen delen van de boog werden door Cimolai in Italië geproduceerd en daar "in testmodus" geassembleerd om ervoor te zorgen dat alle elementen van de grandioze structuur (570 m lang, 36 m breed en 120 m hoog) consistent waren met de geprojecteerde afmetingen. en gewicht. … Dit is de eerste van drie Calatrava-bruggen die in Dallas verschijnen.
A. G.
