Het onderwerp verbetering van de stedelijke omgeving wordt momenteel vooral actief besproken in Omsk, waar in de nabije toekomst burgemeestersverkiezingen zullen plaatsvinden. “Bovendien vindt het gesprek niet plaats in de context van economie, sociaal beleid of een nog onbegrijpelijker fenomeen, mensen zijn geïnteresseerd geraakt in het onderwerp van het creëren van een comfortabele stedelijke omgeving, dat wil zeggen, iets dat eerder alleen in Rusland werd besproken op geeft lezingen aan architectuurinstituten”, schrijft aliksumin in de 'Community of Architects' en biedt zijn eigen scenario voor de transformatie van de stedelijke ruimte. Volgens de blogger hebben het transportsysteem van Omsk, zijn architectuur en ecologie, evenals de ideologie van het creëren van comfortabele ruimtes voor voetgangers en fietsers, allereerst een radicale transformatie nodig.
Mickelson stelt voor om aan deze lijst ook de uitgebuite daken van woongebouwen toe te voegen, met behulp waarvan het mogelijk is om zeer interessante openbare ruimtes en uitkijkplatforms te creëren die bewoners helpen hun stad beter te leren kennen. Als voorbeeld noemt de blogger het JDS-architectenproject, geïmplementeerd in Kopenhagen, waar een spectaculaire kapiteinsbrug, een ligweide en een grasveld op het dak van een woongebouw werden geplaatst. Commentatoren aarzelden echter niet om de auteur erop te wijzen dat dit project, met betrekking tot de Rus, nauwelijks als succesvol kan worden beschouwd: algemeen welzijn dan die van de gewone Russische behuizing. Dit kan worden gedaan in gebouwen met middelhoge blokken. En in de torens met meerdere appartementen van de Sovjet- en post-Sovjet-constructie, om nog maar te zwijgen van de chroesjtsjobs, is het beter om dat niet te doen, om niet teleurgesteld te zijn. " Er werden ook meer categorische meningen geuit: “Bovendien, als we rekening houden met de Russische mentaliteit van de gemiddelde burger, kan het gewoon gevaarlijk zijn. We hebben barbecue en rusten, er is alcohol zonder maat. Wie heeft er dronken idioten nodig om van deze uitgebuite daken te vallen?"
Het is geen geheim dat Moskou op de laatste plaats staat in termen van veiligheid en levensstandaard en op de eerste plaats in termen van hoge kosten in de stadsbeoordelingen. Michael Schindhelm, directeur van het onderzoeksthema Urban Culture aan het Strelka Institute, is echter van mening dat dit niet betekent dat het leven in de Russische hoofdstad zo slecht is. Het is eerder heel specifiek, en het is noodzakelijk om je aan deze specificiteit aan te passen. “De kwaliteit van een stad hangt af van wat de inwoners ervan vinden. De stad bestaat niet alleen uit huizen en straten, de stad is, zoals Shakespeare zegt, mensen, schrijft de onderzoeker in de Gazeta.ru blog. - Het is geen toeval dat de kijkcijfers worden overtroffen door de steden Canada, Australië, Midden- en Noord-Europa. Veel van wat er in Zürich, Amsterdam of Frankfurt gebeurt, werkt omdat het is geïnitieerd en uitgevoerd door mensen, niet door ambtenaren. De kwaliteit van het leven in een stad wordt uiteindelijk afgemeten aan de mate waarin de bevolking betrokken is bij stedelijke verandering."
De Urbanurban-blog reflecteert op zijn beurt over de mogelijke toekomst van "Red October" en onderzoekt de wereldvoorbeelden van de conversie van vergelijkbare complexen. Tot de laatste behoren het beroemde Museumkwartier in Wenen, The Digital Hub in Dublin, Westergasfabriek in Amsterdam, dat al enkele jaren functioneert als park en multifunctionele ruimte voor bedrijven op het gebied van creatieve industrie en cultuur, Kaapelitehdas in Helsinki, die is uitgegroeid tot het grootste culturele centrum van Finland en de voormalige Manufactura-fabriek in Lodz (Polen). Dit laatste is, dankzij een goede marketingcomponent, uitgegroeid tot een van de meest succesvolle projecten voor de restauratie van productiefaciliteiten: het complex met een totale oppervlakte van 110.000 vierkante meter, inclusief 300 kamers, wordt beschouwd als de belangrijkste culturele attractie van de stad Lodz.
Dezelfde blog publiceert een verhaal over een ongebruikelijke methode om scheuren in gebouwen op te vullen, uitgevonden door de Duitse kunstenaar Jan Formann. Het bouwmateriaal van Jan is een Lego-set: met de kleine onderdelen van de set kan de kunstenaar elementen in elkaar zetten die exact de vorm van het gat in de muur volgen en daar vastzetten. Als gevolg hiervan is de muur bedekt met heldere "patches" die onvolkomenheden in de gevel verbergen en ze een gedenkwaardige uitstraling geven. Wat is inderdaad geen manier om de vertrouwde uitstraling van het gebouw te diversifiëren?
Artem Dezhurko schrijft in zijn blog op de portal van het AD-magazine over het project van een designmuseum in Moskou. Zoals een van de oprichters van het museum, Alexandra Sankova, de journalist vertelde, wordt momenteel de Raad van het Museum gevormd en zijn er onderhandelingen gaande over de eerste tentoonstellingen. De auteur publiceert ook de stijlstudies van het museum, die zijn gemaakt door het Nederlandse LAVA Design. "Ze besloten dat een karaf van gebeeldhouwd kristal het symbool was van Russisch design", zegt Dezhurko over deze illustraties.
De blog "Sovjet-architectuur" publiceerde een bericht over het lot van Hinnerk Scheper, een professor van het Bauhaus Dessau, die in de zomer van 1929, op uitnodiging van de Malyarstroy-trust, in de USSR kwam werken. Zijn belangrijkste project in het land van de Sovjets was het huis van het Volkscommissariaat van Financiën - Sheper leidde het werk aan kleurexperimenten met het interieur van het gemeentehuis.
Darriuss publiceert in dezelfde blog materiaal over het Museum van het Sovjet-Poolse Militaire Gemenebest, gelegen in het dorp Lenino, in de regio Mogilev. Gebouwd in 1968 door architecten Yakov Belopolsky en Vladimir Khavin, het is een koepel van 11 meter hoog en 34 meter in diameter, die doet denken aan de helm van een soldaat.
En bdb_2000 vervolgt een reeks berichten over de masterplannen van Moskou. "Ik was verrast om te ontdekken dat de meerderheid van de jongeren van vandaag niets weet over de algemene plannen voor de ontwikkeling van Moskou, aangezien het Sobyanin-plan van vorig jaar het eerste, enige en beste was", legt de auteur de motieven uit die hem ertoe aanzetten start deze reeks publicaties. Deze week plaatste de blog materiaal over het plan van de beroemde Le Corbusier en het voorstel van de Duitse architect Ernst May. Corbyu plaatst het nieuwe Moskou op het grondgebied van het oude, met behoud van alleen het Kremlin en Kitai-Gorod, en vergroot het grondgebied van de hoofdstad niet, maar neemt eerder af vanwege het aantal verdiepingen met gebouwen dat het omringt met een groene zone. Op de radiaal-cirkelvormige lay-out legt Corbusier een rechthoekig raster van straten op en verdeelt het grondgebied duidelijk: in het noorden is er een nieuw politiek centrum van de stad, in het zuiden - vier grote woonwijken, dan het historische centrum, aan de ten zuiden waarvan er een industriezone is. Een heel ander plan werd ontwikkeld door Ernst May, die voorstander was van deurbanisatie. Hij stelde voor om het bestuurs- en zakencentrum binnen de bestaande stadsgrenzen te verlaten en een soort saai rond de stad te creëren - satellietsteden met laagbouw, waartussen groen- en landbouwzones lagen.
Zizis vertelt in zijn blog over het dorp Pyantag. Dit is bijna de oudste nederzetting in de noordelijke Oeral, die ooit de hoofdstad was van de staat Komi-Permyak. Naina_gorynych schrijft over de architectuur van Kremenets en benadrukt dat deze Oekraïense stad "buitengewoon pittoresk is, de creaties van de mensen hier harmonieus in het landschap zijn gegraveerd, en als het historische centrum relatief bruisend is, dan heerst er vrede en rust in de bergen." En TrendyMen praat over Tel Aviv in de lente, de architectuur en de beroemdste toeristische plekken, en ook waar in de enige Israëlische metropool het het beste is om dagen en avonden in april door te brengen.
