De Hull River is een van de belangrijkste transportaders van Kingston upon Hull, en de nieuwe voetgangersbrug zou de beweging van talrijke schepen niet hinderen. Bureau McDowell + Benedetti wonnen de wedstrijd voor het beste ontwerp van deze constructie en stelde voor om van de brug geen ophaalbrug maar een draaipunt te maken.
Qua plattegrond heeft de nieuwe brug de vorm van een komma, waarvan de 'staart' eigenlijk een overspanning is die de oevers van de rivier verbindt, en een ronde basis, grenzend aan de rechteroever, heeft twee niveaus en dient om plaats te bieden aan een uitkijkplatform en een draaimechanisme. Dit deel van de constructie doet tevens dienst als contragewicht en kan om zijn as draaien door enkele en dubbele wielen, die rust op een rond betonnen platform met een diameter van 16 meter. De betrouwbaarheid en stabiliteit van deze laatste wordt op zijn beurt verzekerd door 30 meter lange palen met een diameter van 1,6 meter.
De mobiliteit van de overspanning zelf wordt ook verzorgd door wielen die bewegen langs een speciale boogvormige rail die op enige afstand van het centrale platform boven het water is gelegd. Het mechanisme wordt geactiveerd met behulp van een radiobedieningspaneel en na verloop van tijd duurt de transformatie zelf slechts twee minuten: de begeleider sluit het ontvangstgebied op de linkeroever en de brug begint zijn beweging, waarbij hij de overspanning geleidelijk naar de rechteroever drukt en bijna volledig het bevrijden van de rivierbedding.
De bewegingssnelheid van de constructie is niet meer dan 0,15 m / s, wat dit proces volkomen veilig maakt voor mensen op de brug, ze kunnen zelfs tijdens zijn beurt de brug vanaf de rechteroever beklimmen. Daarom zijn banken en leuningen op het draaiplateau uitgerust: de auteurs van het project dachten aanvankelijk dat de transformeerbare brug bezoekers zou trekken, en hun berekening bleek te kloppen. De nieuwe voetgangersbrug is een van de favoriete attracties van stadsbewoners en toeristen geworden, en het expressieve silhouet van dit bouwwerk en de zwarte stalen bekleding passen het organisch in de rivierpanorama's van de stad.
Naast de brug is op de rechteroever van de rivier de Hull een nieuwe openbare ruimte gecreëerd: daar ligt het historische centrum van de stad en de brug doet dienst als "poort".
