Lincoln Highway, of Interstate 30, werd in 1913 de eerste snelweg die beide kusten van de Verenigde Staten met elkaar verbond. Het loopt van Times Square in New York naar Lincoln Park in San Francisco. Deze route opende in veel opzichten de ogen van Amerikanen voor de mogelijkheden van de auto, die al snel de spoorlijn verving als vervoermiddel over lange afstanden. Het was aan de kant van de Lincoln Highway en andere belangrijke snelwegen in de eerste helft van de 20e eeuw dat specifieke architecturale typen ontstonden: café-diners, motels, benzinestations en uitgaansgelegenheden gericht op reizigers.
Een museum van deze snelweg zal verschijnen in Pennsylvania, waar het 200 kilometer lange stuk snelweg N 30 een monumentale status heeft. De auteurs van het project zijn Robert Venturi en Denise Scott Brown, die als eersten het architecturale potentieel en de bijzondere esthetiek van niet alleen Las Vegas zagen, maar ook High Street - de hoofdstraat van een gewone stad, waar de meeste winkels en instellingen zijn geconcentreerd, een straat die meestal deel uitmaakt van de stad en door de stad loopt. Opgemerkt moet worden dat de klanten, de Pennsylvanische non-profitorganisatie Lincoln Highway Heritage Corridor, gevestigd in de stad Ligoner, zich per ongeluk tot Venturi wendden, aanvankelijk zonder iets te weten over de verdiensten van de vooraanstaande theoreticus van het postmodernisme.
Het project van het toekomstige museum ontwikkelt de gebruikelijke typologie van een winkel of café langs de weg - dit is een gebouw in de vorm van een hangar, achter de glazen gevel waarvan een enorm uithangbord - "ansichtkaart" zal worden geïnstalleerd, duidelijk zichtbaar voor degenen die langs de Lincoln lopen. Snelweg: deze weg passeert 30 meter van de bouwplaats. De inhoud van het museum is in de geest van Las Vegas (en de idealen van Venturi): gerestaureerde 'monumenten' - een benzinestation, twee bungalows van een motel langs de weg en een Serro's Diner-café (1938), waar bezoekers kunnen dineren, zal worden tentoongesteld. Onder de exposities zullen ook verschillende auto's zijn, de reconstructie van de hoofdstraat van een gewone Amerikaanse stad uit het midden van de 20e eeuw, enz. Het museumcomplex zal een auditorium, een bibliotheek en administratieve gebouwen omvatten. Het totale bouwoppervlak zal ongeveer 1000 m2 bedragen. m.
