Marseille, naoorlogse jaren - de combinatie van deze woorden wordt geassocieerd met de "Residential Unit", het programmatische werk van Le Corbusier. De restauratie van de oude haven, een van de grootste projecten van de late jaren 1940 en vroege jaren 1950 in Frankrijk, vond echter plaats zonder de deelname van de Zwitserse modernist, ondanks zijn bereidheid en actieve inspanningen.
Het kan niet worden gezegd dat Marseille enorm heeft geleden tijdens de Tweede Wereldoorlog - in tegenstelling tot Le Havre, Warschau, Stalingrad, Coventry, Rotterdam of Berlijn waren er hier geen verwoestende bombardementen of serieuze straatgevechten. De stad leed echter aan een zeer diep trauma: aan het begin van 1943 werd op persoonlijk bevel van Hitler een aanzienlijk deel van de oude haven verwoest, die eeuwenlang het eigenlijke en symbolische centrum van Marseille was en blijft.
De geschiedenis van de oudste stad van Frankrijk is 2600 jaar oud, het is bijna even oud als Rome. Marseille kende ups en downs, werd onderworpen aan herhaalde vernietiging (vaak tot op de grond), maar hield nooit op te bestaan en herstelde zichzelf opnieuw. Er zijn hier geen oude theaters, gotische kathedralen of barokke paleizen bewaard gebleven, maar er is een acuut tastbare, unieke geest die niet kan worden uitgehold door een mistral.
De belangrijkste drager van de historische herinnering aan Marseille is altijd de oude haven in Lacidon Bay geweest, ontdekt door Griekse zeelieden uit Klein-Azië Phocaea in de verre VI eeuw voor Christus. Op een berg met uitzicht op de haven (op de plaats van de huidige Panye-regio), stichtten de Grieken hun kolonie, die ze Massalia noemden, en tegen de tijd van de campagnes van Alexander de Grote was de stad een belangrijk handels-, cultureel en wetenschappelijk centrum. expedities naar de oevers van Groenland, Senegal en de Oostzee. In de loop van de tijd bedekte de ontwikkeling de baai van alle kanten van het land, en vandaag is de oude haven het geografische, compositorische en symbolische centrum van de miljoenste stad, waar alle hoofdwegen samenkomen.
Voor de oorlog waren de uitlopers van de oude stad een integraal, zeer pittoresk ensemble van middeleeuwse gebouwen, die werden afgewisseld met afzonderlijke "parels" - renaissance- en barokke huizen en het stadhuis, gebouwd onder Lodewijk XIV. Een spectaculaire toevoeging was een opengewerkte brug met een hangende gondel van karakteristieke "Eiffeltoren" -architectuur, die over de "monding" van de baai werd gegooid.
Maar halverwege de twintigste eeuw realiseerde niet iedereen de waarde van de Oude Stad. De staat beschouwde zijn ontwikkeling als een sloppenwijk, die volgens de methode van Baron Haussmann had moeten worden afgebroken, waardoor een representatieve "keizerlijke" gevel ontstond die leek op de dijken in Bordeaux. Op basis van deze ideeën stelde de architect Eugène Beaudouin (die later de Tour Montparnasse in Parijs bouwde) in 1942 een plan op voor de wederopbouw van het centrum van Marseille, waarbij lanen door het historische weefsel werden geslagen en werd aangenomen door de regering van Vichy. Zo kwamen de uitzetting van 25.000 inheemse mensen en de sloop van 15 hectare gebouwen in de Oude Stad, uitgevoerd door de bezetters en medewerkers op bevel van de Führer, in het algemeen overeen met de eerder goedgekeurde plannen. Alleen gebouwen van onmiskenbare waarde bleven gespaard - het stadhuis uit de 17e eeuw en verschillende andere huizen.
De bevrijding van Frankrijk en het aan de macht komen van linkse krachten dwongen uiteraard tot een serieuze heroverweging van de benaderingen van de wederopbouw. Voorop stond de woningbouw, en wel zo goedkoop en snel mogelijk. Er was geen sprake van een exacte of imitatie restauratie van de vorige gebouwen (zoals bijvoorbeeld in Saint-Malo) - de oude haven moest een unieke nieuwe look krijgen.
De politieke instabiliteit van de naoorlogse jaren leidde echter tot een sprong voorwaarts bij de ontwerpers en verhinderde de ontwikkeling van één enkel project vanaf het allereerste begin. In 1946 werd Roger-Henri Expert, een van de meest vooraanstaande meesters van Art Deco, benoemd tot hoofdarchitect van de wederopbouw van de Oude Haven. Onder zijn werken kan men de paviljoens van de Koloniale Tentoonstelling van 1931, de Wereldtentoonstelling in New York noemen, evenals zijn deelname aan het ontwerp van de interieurs van de legendarische oceaanstomer "Normandië". In Marseille stelde Expert voor om het gebied op te bouwen met U-vormige torens van 14 verdiepingen, verbonden door sectionele gebouwen met een lager aantal verdiepingen. Het concept werd afgewezen door de nieuwe burgemeester, die het te radicaal vond en de historische skyline van de oude stad kraakte. De expert moest worden vervangen door zijn partner Gaston Castel, hoewel twee van de torens mochten worden voltooid, zij het met een lager aantal verdiepingen.
Tegelijkertijd, in de herfst van 1947, toen de bouw van het "Marseille-blok" begon, probeerde Le Corbusier zijn diensten aan te bieden. Succes vond hij echter niet, dus de kwestie bleef beperkt tot een paar potloodschetsen. Afgaande op de schetsen stelde Corbusier voor Marseille ongeveer hetzelfde voor als voor Saint-Dieu: een vrije compositie van een paar grote volumes, waaronder een wolkenkrabber in het Exchange-gebied. In die tijd werden de leerstellingen van het Atheens Handvest door zeer weinigen in Frankrijk gedeeld, en om een op hen gebaseerde beslissing door te drukken, was het nodig om voldoende gewicht te hebben in de professionele werkplaats, wat de Zwitserse architect op dat moment niet had. die tijd.
De teamleider, waartoe ook Fernand Pouillon, André Leconte en André Devin behoorden, nodigde Auguste Perret uit, die in die jaren misschien wel de meest gerespecteerde architect van Frankrijk was. Maar Perret ging volledig op in de wederopbouw van Le Havre, dat veel ernstiger leed dan Marseille, en beperkte zich daarom tot het definiëren van alleen de basisprincipes. Dit werd benut door het jongste lid van het team - de energieke Pouillon, die Castel duwend de touwtjes in handen nam.
Door een ontwerper en een aannemer (en in de toekomst een romanschrijver) te combineren, slaagde hij erin verschillende gebouwen in en rond Marseille te bouwen. Pouillon beschouwde zichzelf als een leerling van Perret, die ongetwijfeld zijn creatieve stijl beïnvloedde, en na de dood van de meester leidde hij het beroemde atelier aan de Rue Reynouard in Parijs. Hij was het die de hoofdrolspeler werd van de restauratie van de oude haven, nadat hij verschillende projecten tegelijk had uitgevoerd: een quarantainestation nabij de kathedraal van La Major (samen met André Champollion en René Egger), wooncomplex La Tourette (in samenwerking met Egger), dat een van de dominante kenmerken van het historische centrum is geworden, en natuurlijk de ontwikkeling van de dijk. De implementatie van deze objecten maakte van de jonge provinciaal een van de meest invloedrijke architecten van Frankrijk tijdens de Glorious Thirty Years.
De reconstructie van de oude haven, uitgevoerd in 1956, was gebaseerd op veel conservatiever - in vergelijking met het Atheense handvest - principes die Perret en zijn medewerkers beleden. Het vooroorlogse stratenpatroon is niet volledig hersteld - we kunnen eerder praten over de creatieve heroverweging ervan. De planningsmodule werd aanzienlijk (ongeveer 3-4 keer) vergroot - in plaats van fractionele middeleeuwse gebouwen waren er residentiële sectiewoningen en huizen met één ingang. Ook het communicatiesysteem werd herzien: de langsstraten die parallel aan de kade liepen werden aangevuld met zeldzamere (vergeleken met de vooroorlogse situatie) dwarstransport en voetgangers "gaten", evenals kleine gedeeltelijk of volledig open openbare ruimtes - hybriden van binnenplaatsen en pleinen. Zo vormen nieuwe gebouwen semi-perimetervertrekken waarin de differentiatie van straat- en binnenterreinen vervaagt. De gebouwen op de eerste verdiepingen, georiënteerd op de hoofdstraten, krijgen openbare functies - voornamelijk handel en cafés. Met deze lay-out kunnen moderne onderzoekers praten over de zogenaamde. "Ander", "alternatief", modernisme ("autre modernité"), dat fundamenteel verschilt van de ideeën van Le Corbusier. Perret's deelname is duidelijk zichtbaar in de ontwikkeling van de dijk, bestaande uit hetzelfde type sectionale woningen met arcades in de kelder en een loggia over de hele lengte van de zolder. De enige afwijking van de principes van de bejaarde meester die door Pouillon is toegestaan, is de gevelbekleding met steen in plaats van met kaal beton, waarvan Perret de "zanger" was.
Ondanks het grote aantal deelnemers (het is ook relevant om André Dunoyer de Segonzac, Jean Crozet, Jean Rozan en Eugène Chirié te noemen, die afzonderlijke gebouwen bouwden), slaagden de architecten erin om een holistisch ensemble te creëren dat het bekende beeld van Marseille vormde. en zijn oude haven.
