De haven van de Estse hoofdstad is een van de snelst groeiende in Europa; het bedient zowel cruiseschepen als veerboten en vrachtschepen. Tegenwoordig snijdt de zone het stadscentrum echter af van de zee, en passagiers die daar aankomen, om in Tallinn te komen, moeten in feite hun weg vinden door de industriële zone.
Masterplan 2030 heeft tot doel deze problemen op te lossen. Volgens de auteurs van het project zal de gerenoveerde haven haar havenfuncties verbinden en uitbreiden, terwijl er tegelijkertijd een multifunctionele ontwikkeling ontstaat met onder meer culturele en uitgaansgelegenheden, winkels en hotels. Maar het allerbelangrijkste: de haven krijgt openbare ruimtes en een netwerk van voetpaden die zijn verbonden met de bestaande stadsstraten en haltes van het openbaar vervoer. Een deel van de voetgangerszones wordt boven de grond gehesen en er wordt speciale aandacht besteed aan gebieden aan het water, waar ook ruimtes voor cafés en restaurants zijn gereserveerd.
Tegelijkertijd is de schaal van de aangrenzende ontwikkeling behouden, inclusief de oude binnenstad en de wijk Rotermann, en worden belangrijke perspectieven uitgelicht. Klanten - het management van de haven van Tallinn - merkten vooral het landschapsplan en het gebied bij het Admiraliteitsbekken op, die werden voorgesteld door de architecten.
