ASP-technologiebedrijf - een van de leiders in de productie van wand- en plafondconstructies, verhoogde vloeren en gevelsystemen op de Russische markt. In 2012 bracht het bedrijf een nieuw handelsmerk PERFATEN op de marktTM, dat met succes wordt gebruikt in zowel extern als intern architectonisch ontwerp van objecten.
ASP-Technology leverde materialen en componenten uit eigen productie voor de uitvoering van het spectaculaire interieur van de nieuwe terminal van de Samara luchthaven Kurumoch. De luchthaven zelf is sinds 1961 in bedrijf en het gebouw heeft lange tijd een ingrijpende reconstructie nodig gehad. Er wordt ergens sinds 2007 gesproken over modernisering, begin 2010 werd eindelijk besloten om een nieuwe terminal te bouwen en werd de terminal in recordtijd gebouwd en gelanceerd - in anderhalf jaar in plaats van de minimum drie. Het architectonische concept van het gebouw (oppervlakte 41.000 m2 met de mogelijkheid om indien nodig in de toekomst uit te breiden) werd ontwikkeld door het Engelse bedrijf Hintan Associates, de interieurs werden bedacht en uitgevoerd door Moscow Nefa Architects: Dmitry Ovcharov en Maria Yasko in samenwerking met Margarita Kornienko en Maria Nasonova.
De nieuwe terminal - futuristisch met een tastbaar vleugje nostalgie naar het imago van de toekomstige jaren zestig, dat wil zeggen retrofuturistisch - werd meteen een van de attracties van de stad. En hoewel het beeldmateriaal holistisch is, wordt de grootste indruk gemaakt door het interieur: het is met hen die passagiers allereerst tegenkomen, terwijl ze tijd doorbrengen met wachten op een vlucht in een spectaculaire, emotioneel betekenisvolle ruimte. Het is het interieur dat in de eerste plaats een retro-futuristische sfeer vormt en zijn onvrijwillige kijkers plaatst in de sfeer van ideeën over de kosmische toekomst - hetzelfde als een halve eeuw geleden: heldere witheid, ronding van gaten - "tv's", het effect van een lichtgevend uitvergroot raster - ofwel pop-art, of 'Alien' - in ieder geval wordt de esthetiek van de droom van de jaren zestig vrij duidelijk gelezen, echter gekruid met de glamour van de moderniteit, een onvermijdelijk teken van de kwaliteit van het einde.
In feite is het concept van de terminal, volgens Dmitry Ovcharov, "gebouwd rond de ruimtestatus van de stad, waar de grootste raketfabriek sinds de Sovjettijd staat". De auteurs "wilden de esthetiek van de jaren zestig overbrengen met betrekking tot de kijk van een man uit die tijd op de toekomst van het land in de ruimte", onder andere vertrouwend op de erfenis van Oscar Niemeyer, de grote meester van architecturale, bijna sculpturale kunststoffen.
De uitvoering van een complex en ambitieus project gebeurde in een directe dialoog tussen architecten en specialisten van ASP-Technology, omdat bijvoorbeeld een unieke artistieke perforatie MIX op wandpanelen Basic CL vroeg niet alleen een technologische, maar ook een creatieve aanpak.
Wandbekledingssysteem BASIC CL met perforatie MIX en verlichting creëerde het "ruimteschip" -effect dat wordt verwacht door architecten en ontwerpers. De verbinding van rechte en gebroken panelen vormde vlakken en piramides; het resultaat is een expressief reliëfoppervlak. De interieurs zien er sober en tegelijkertijd futuristisch uit.
Volgens Dmitry Ovcharov is gekozen voor een vloeiende lijn als basis voor het organiseren van de binnenruimte. Het begint op de begane grond van de ingangsgroep en verandert in een spiraal van een helling, die het compositorische centrum van het atrium vormt. De lijn zet zijn beweging voort en verandert onmerkbaar in een driedimensionale structuur op de tweede verdieping, krijgt materialiteit, zet zijn plastische dialoog voort en eindigt tenslotte met een lichtgevend volume van de zalen op het tweede niveau.
Ook in het kunststof van de wanden overheersen vloeiende lijnen. De coloristische oplossing (en ASP-technologie zou bijna elk bereik kunnen bieden) is gebaseerd op rustige tinten, verdund met kleuraccenten. De muren en plafonds van het pand zijn meestal wit met grijszwarte spatten. Fragmenten die in een actieve oranje kleur zijn geverfd, zijn alleen te vinden in luxe lounges. Tegen deze achtergrond is de kleurcodering van de navigatie duidelijk zichtbaar.
Plafondkoepel met een oppervlakte van 12.000 m2ontworpen in de vorm van drie afgeknotte cilinders die elkaar kruisen, herhaalt de geometrie van het dak, creëert een speciale sfeer en geeft dit verbazingwekkende gebouw verfijning. Metalen verlaagd plafond met een oppervlakte van 27.000 m2 (akoestische panelen HOOK-ON systeem H-100 gevuld met geluidsabsorberende matten om geluid en trillingen te verminderen) werd geleverd en geïnstalleerd in een recordtijd van 45 dagen. Bij het installeren van verlaagde plafonds, gecertificeerde productenovereenkomend Europese kwaliteitsnormen – DIN EN 13964 (Verlaagde plafonds. Eisen en beproevingsmethoden)Meer dan 350 mensen namen tegelijkertijd deel aan de afwerking.
De wanden en het dak van de terminal lopen op natuurlijke wijze in elkaar over, waardoor de toeschouwer een indruk krijgt van lichtheid en plasticiteit. Dankzij lichtgevende displays en een overvloed aan lichtstructuren worden bezoekers ondergedompeld in de sfeer van "Star Wars".
Het centrum van het gebouw wordt gemarkeerd door de verbinding van verticale communicatie: de trap, roltrap en lift zijn hier samengebracht. Het blok wordt bekroond met de gelijkenis van een vliegende schotel, waarmee het transversale thema van het complex wordt benadrukt. In het atrium worden passagiers begroet door een plasmascherm van 100 meter met hoge resolutie, waar je in afwachting van een vlucht de ruimtesaga of een paar commercials van populaire toeristische bestemmingen kunt bekijken.
In het portfolio van "ASP-Technology" - een indrukwekkende lijst van moeilijk uit te voeren projecten waarbij gebruik wordt gemaakt van een breed scala aan diensten - van ontwerpontwikkeling en berekeningen tot installatie en turnkey levering van faciliteiten. In sommige gevallen gaat de verfijning en implementatie van technologieën direct op de bouwplaats door. Om bijvoorbeeld de sterkte en stijfheid van de interieurelementen van de nieuwe terminal op Kurumoch Airport te vergroten, werd een speciale legering geselecteerd en werd de optimale materiaaldikte bepaald.
De bedrijfsstrategie van het bedrijf is om zichzelf complexe problemen op te lossen en deze op niet-standaard manieren op te lossen. Dit is hoe de ideeën van alle, zelfs de meest gewaagde, ontwerpers worden belichaamd. Bovendien spelen voor de klant de timing, de kwaliteit van de materialen en het vakmanschap, evenals het vermogen om problemen op te lossen zodra ze beschikbaar komen, zoals ze zeggen 'meteen na de slag' - in de definitieve versie, een doorslaggevende rol in een partner kiezen.
ASP-technologiebedrijf is trots op de resultaten van de nauwe samenwerking met Nefa Architects. Volgens de hoofdarchitect van het project, Dmitry Ovcharov, maakte de mogelijkheid om complexe hoge plafonds te bouwen het mogelijk om een grote hoeveelheid licht in het terminalgebouw te concentreren. Gevuld met lucht en licht, het atrium en de wachtruimtes op het derde niveau verlicht door dakramen, hebben de lounges met superieur comfort "een expressieve, architectonisch holistische en comfortabele ruimte voor een persoon" gevormd.
Nu werkt het bedrijf aan de uitvoering van de wederopbouw van een andere grote internationale luchthaven - Strigino (Nizhny Novgorod). ASP-Technology won de aanbesteding van vele bekende Europese fabrikanten en leveranciers van bouw- en afwerkingsmaterialen voor deze luchthaven, waar volgens plan van de architect het PERFATEN-handelsmerk zal worden gebruiktTM.
Samara luchtterminal Kurimoch heeft alle kans om door te groeien naar de schaal van een aerotropool. De vernieuwde terminal kan minimaal 3,5 miljoen vliegtuigpassagiers per jaar verwerken.
Het ontwikkelingsprogramma voor luchthavens voorziet in verdere uitbreiding van de infrastructuur. In Kurumoch komt een hotel met 150 kamers, restaurants, winkels, parkeerplaatsen en conferentiezalen. Het is de bedoeling om een hogesnelheidstreinverbinding te organiseren tussen Samara, de luchthaven en Togliatti.
