De Indoor Tropical Garden bevindt zich op de bovenste zevende verdieping van het nieuwe treinstation Canary Wharf, een cruciaal knooppunt voor het £ 14,8 miljard aan Crossrail-infrastructuurproject dat reizen in een groeiende metropool opnieuw definieert. Het systeem, bestaande uit 132 km aan sporen, 42 km aan tunnels, 30 bestaande en 10 nieuwe stations, wordt gelanceerd tegen 2019, maar vandaag kun je het meest indrukwekkende deel van de creatie van de eminente Britse architect bezoeken.
Foster + Partners begon met het ontwerp van een ondergronds deel van drie verdiepingen, waar de stationsplatforms zich bevinden, en voltooide het project met een gigantisch transparant dak: 310 meter lang (meer dan 3 voetbalvelden), 32 meter breed. Zoals met veel van zijn projecten, speelt Lord Foster meesterlijk met het contrast van de belangrijkste betonnen constructies van het station, de omliggende kantoorgebouwen en het visueel lichte gaas van de bestrating. Het is gebaseerd op 1418 houten balken van Canadees vurenhout, die op duurzame wijze zijn gesneden en geassembleerd door Duitse ingenieurs, die elkaar onder verschillende hoeken kruisen, en transparante "kussens" gemaakt van fluorpolymeerfolie, gevuld met lucht, die thermische isolatie en bescherming tegen neerslag bieden. en dragen bij aan een uniek microklimaat in het gebouw. Een alliantie van architecten en ingenieurs koos voor AGC's Fluon EFTE kussenontwerp. Het membraan is een film met een dikte van niet meer dan 250 micrometer - zoals een gewoon vel papier is het echter duurzaam, gemakkelijk te onderhouden en dient als een diëlektricum, wat belangrijk is voor de veiligheid van het dak, en ook de ultraviolette stralen die nodig zijn voor planten. Een kwart van het dakoppervlak staat open voor frisse lucht, direct zonlicht en regenwater.
De succesvolle toepassing van deze technologie op het dak werd werkelijkheid dankzij de betrokkenheid van een andere bekende deelnemer bij het ontwerp - het ingenieursbureau ARUP. De fluoroplastische kussens werden door iedereen herinnerd in het beroemde Olympic Aquatics Center in Peking en het voetbalstadion Allianz Arena in München, maar nu hebben ze een nieuwe toepassing in Londen. ARUP's deelname aan het project heeft het mogelijk gemaakt om alle gewaagde ideeën van Norman Foster tot leven te brengen, en om de ruimte boven het station kosteneffectief en flexibel in gebruik te maken. Als winkelruimte bijvoorbeeld na verloop van tijd overbodig wordt of moet worden verbouwd, kunnen ze worden ontmanteld of herbouwd zonder de werking van het station zelf te onderbreken.
De planten die door een van de landschapsstudio's in Londen voor de tuin zijn geselecteerd, weerspiegelen het maritieme erfgoed van Canary Wharf. Veel van de flora is kenmerkend voor de plaatsen die in de 19e eeuw door Britse koopvaardijschepen werden bezocht. Deze schepen maakten gebruik van drie dokken van de West Indies Dockers 'Company, die tot in de jaren tachtig op het terrein lagen. De nieuwe faciliteit ligt direct ten noorden van Greenwich, praktisch op de nulmeridiaan, wat de makers inspireerde om de landing in twee geografische zones te verdelen.
Het ontwerp van de tuin speelt in op de architectonische taal van de dakbedekking om een uniek indoor ecosysteem te creëren, waardoor bezoekers een geheel nieuw zicht krijgen op het water en de omliggende binnenstad. De tuin is georganiseerd rond een hoofdpad met talrijke takken waardoor de stedelingen het gevoel hebben te ontsnappen uit de verstedelijkte omgeving. Het zweeft boven het water rond het station op een hoogte van 24 m, waar ook winkels, cafés en restaurants zijn gevestigd op vier bovengrondse verdiepingen, toegankelijk voor bezoekers via twee voetgangersbruggen.
Om het project tot leven te brengen en verder te werken, is unieke kennis vereist en de betrokkenheid van specialisten op hoog niveau in alle stadia van de uitvoering. Zelfs in de ontwerpfase hebben de auteurs speciale aandacht besteed aan de technologieën die worden gebruikt voor het apparaat van landschapsarchitectuur. In tegenstelling tot een traditionele tuin, is het hier noodzakelijk om de afvoer en de beweging van regenwater goed te organiseren, om onmerkbaar irrigatie te brengen, om een duurzaam reliëf te organiseren op basis van platte gewapende betonconstructies en ze tegelijkertijd te beschermen tegen de effecten van planten.
In Rusland worden dergelijke geavanceerde landschapsarchitectuursystemen voor daken beheerd door het ZinCo RUS dak- en landschapsbedrijf, dat over speciale landscapingtechnologieën beschikt en unieke ZinCo-drainage- en opslagelementen gebruikt.
Crossrail Place Retail and Roof Garden is open voor bezoekers van zonsondergang tot zonsopgang, maar het ziet er 's nachts levendig uit en overspoelt de omgeving van het station met licht. Materiaal geleverd door het bedrijf "Tsinko RUS"
