Dit is haar eerste grote gebouw in het VK (tot nu toe heeft ze alleen het Maggie Centre en een school in Londen gebouwd, die in 2010 is geopend). Het volgende in de rij is het Olympic Aquatics Center voor de Spelen van 2012: ondanks eindeloze bezuinigingen en projectverstoringen, zal dit het enige echt interessante gebouw in het hele Olympisch Dorp zijn.
Het Riverside Museum is gewijd aan de geschiedenis van het transport in Glasgow: de expositie omvat locomotieven en schepen die hier worden geproduceerd (meestal in de vorm van modellen), auto's, trams en zelfs kinderwagens. Het idee van beweging beïnvloedde het formele ontwerp van het project: in feite zijn dit vijf parallelle "pijpen", energetisch gebogen in het midden en zien eruit als een gevouwen oppervlak van een stof of een reeks golven. Beide uiteinden van het gebouw zijn bijna identiek: dit zijn glazen oppervlakken met vijf "pieken" van voltooiing (elk van de "pijpen" heeft zijn eigen overlap): een met uitzicht op de stad, de andere in de richting van de rivier de Clyde, aan de monding waarvan Glasgow is gelegen. Het museum dient dus als een "overgangsruimte", die de twee belangrijkste elementen van het landschap met elkaar verbindt, maar niet rechtstreeks, maar weg van het kortste pad tussen twee punten.
Het museum bevindt zich op de plaats van een oude scheepswerf, in het industriële deel van de stad, dus de zinkmantel is een verwijzing naar dit industriële erfgoed. Binnenin bezet de grote tentoonstellingshal, verstoken van ondersteuning, de centrale drie 'pijpen', terwijl de zijkanten extra ruimtes en galerijen met zwarte dozen bevatten voor speciale exposities (in het museum kun je bijvoorbeeld de originele historische interieurs van een pub zien, café en winkel). Het interieur is bekleed met glasvezelversterkte gipsplaten; hun oppervlakken zijn geelgroen geverfd. Deze gewelfde ruimte wordt nog versterkt door de brug, waardoor men de hele expositie in één oogopslag van bovenaf kan bekijken.
N. F.
