De middenzone van de innovatiestad beslaat ongeveer een tiende van de vierhonderd hectare van haar totale oppervlakte. Dit is een soort toegangspoort waardoor elke gast die uit de trein stapt, moet passeren (naar verwachting komt de hoofdstroom met de trein in Skolkovo aan). De architecten moesten dus niet alleen een plek vinden voor alle noodzakelijke functies (een transport "hub" - een transfer hub, hotels, handel, uitgaansgelegenheden, een mediatheek, parkeerplaatsen en een observatiedek), maar ook zorgen voor de symbolische component van deze plek.
De rol van het symbool ging naar een koepel van 100 meter hoog - uitgevoerd door de Japanse architect Ishitake Tanase, Kazuyo Shojima's collega in SANAA. De koepel, gemaakt volgens de auteur, van dunne stalen draden en glas, zal het treinstation, de hele openbare ruimte ernaast en zelfs de uitkijktoren met een observatiedek in het project bedekken.
"We hebben verschillende opties voor de structuur van de koepel", zei Ishitake Tanase tijdens de presentatie. - We probeerden ervoor te zorgen dat het materiaal zo min mogelijk de aandacht van de kijker trok, we probeerden het gevoel te creëren dat de koepel bestaat, maar zonder schaal. Binnen wordt het een openbaar plein, een plek voor recreatie, waar ook diverse evenementen kunnen worden gehouden. Bij de ingang hebben we ook gezorgd voor een grote ruimte die symbool staat voor innovatieve technologieën en speciale aandacht voor het milieu in Skolkovo - we hebben nog niet besloten hoe deze eruit zal zien. De transparante dunne structuur van de koepel zorgt voor een speciaal microklimaat - op koude winterdagen zal het daar redelijk comfortabel zijn (tenminste plus 5) door het gebruik van de warmte van de aarde. In de zomer gaat de warmte daarentegen de grond in.
Om aan de hitte te ontsnappen, stelt de architect voor om speciale klimaateffecten te gebruiken - bijvoorbeeld kunstmatige wolken, die op een hoogte van 50 meter onder de koepel moeten zweven en de ruimte moeten beschermen tegen de zomerse hitte. Het is waar dat hij niet heeft ontcijferd wie en hoe deze "weersafwijkingen" zullen maken. Op de praktische vraag hoe het de bedoeling is om de koepel van sneeuw en vuil te ontdoen, antwoordde de architect ook vaag (“deze kwestie moet onderzocht worden”), maar beloofde dat in ieder geval “de koepel schoon zal zijn”.
Bij het verlaten van de koepel betreden de gasten van Skolkovo het centrale deel van de innovatiestad (als de koepel, naar analogie met het huis, de hoofdingang is, dient de volgende zone als woonkamer). Het 'huiskamer'-gedeelte vormt een verbinding tussen het Technopark en de universiteit en concentreert alle mogelijke maatschappelijke functies. Het staat onder toezicht van het OMA-bureau, dat voorstelde om hier een netwerk van paviljoens te creëren - een ketting van zeshoekige volumes verbonden door gangpaden. Ze bieden met name plaats aan een theater en een hotel. Op de plaats waar de ketting van gebouwen een natuurlijk obstakel ontmoet - een vijver, is het de bedoeling om het grootste object, met de codenaam "Rots", te plaatsen.
“The Rock is een kubusvormig volume met uitgesneden hoeken en driehoekige ramen”, legt Rainier de Graaf uit, die het project presenteerde in het House of Architects. - Driehoeken zijn niet willekeurig: het gebouw bevat nog een kubus - het atrium. Zo wordt een kubus in een kubus verkregen. Wanneer twee kubieke vormen over elkaar heen worden gelegd, ontstaan driehoekige inkepingen. Een ervan kan als entree worden gebruikt door er roltrappen in te plaatsen.
Binnen de "Skala" is er een hotel, een bioscoop, een galerie, in het onderste gedeelte is er een grote openbare ruimte, inclusief een mediatheek. Kortom, wat er nu in de ontwikkelomgeving bestaat onder de naam "winkel- en uitgaanscentrum". Water wordt gebruikt als een kenmerkend Skolkovo "kenmerk" - er wordt bijvoorbeeld voorgesteld om de vijver in de angstaanjagende nabijheid van de fundering van de "Skala" te behouden en een café op de oever te plaatsen.
Het artistieke deel van de gepresenteerde projecten van de gastzone veroorzaakte een storm van positieve emoties onder het publiek - zoals een van de deelnemers aan de discussie opmerkte, "alsof Leonidov en Melnikov elkaar op dezelfde site ontmoetten". Dit is een mooie, maar gevaarlijke analogie: iedereen weet dat veel projecten van de groten op papier bleven staan. Om echter te begrijpen of de SANAA- en OMA-projecten niet worden bedreigd door het lot van de verloren fantasieën van avant-gardekunstenaar Ivan Leonidov, moeten we gewoon wachten op de start van de bouw. Of het begin van de aanpassing van de voorgestelde ideeën aan de werkelijkheid - tot nu toe zijn ons tenslotte alleen concepten getoond.
