Een nieuwe wijk met een totale oppervlakte van 800 duizend vierkante meter, die belooft een van de grootste ontwikkelingsprojecten in Europa te worden, zal worden gebouwd op het grondgebied van de gemeente Gonesse, op 16 km van Parijs. Europa City ligt dicht bij de luchthavens Le Bourget en Charles de Gaulle en zal perfect verbonden zijn met zowel de belangrijkste luchthaven van Frankrijk als de hoofdstad.
De ontwikkelaar van het project is de Auchan-groep, die aanvankelijk vertrouwde op de oprichting van een multifunctioneel complex dat zijn bezoekers iets meer kon bieden dan alleen een bepaald aantal winkels en uitgaanscentra. Dit is eigenlijk precies waarom de wedstrijd werd uitgeschreven - de inspanningen van de architecten waren gericht op het vinden van een nieuw formaat dat openstaat voor innovaties en gedurfde stedenbouwkundige experimenten. Het BIG-project, door de jury erkend als het beste, wordt door de auteurs gekenmerkt als "een hybride van stedenbouw en landschapsontwerp".
Door het nieuwe gebied de vorm te geven van een langwerpige driehoek met afgeronde hoeken, lossen Deense architecten het op als een enkele megastructuur, groen van binnen en van buiten. En als het langs de omtrek eenvoudig is omzoomd met bomen, dan is het dak een enkel gazon, waardoor Europa-stad bij het naderen ervan zal worden gezien als een heuvelachtige vallei die wordt doorsneden door de stralen van snelwegen en boulevards. Het centrum van de hele compositie is het plein van Europe Square, en het gebied zelf is verdeeld in vijf sectoren, die elk onder de "jurisdictie" van een bepaald deel van Europa vallen.
Dus in de Spaanse sector is het de bedoeling om een waterpark en een oceanarium te plaatsen, in de Britse sector - voornamelijk kantoren, de Franse sector voor parken, cabarets en een conferentiezone, in Oost-Europa om een circus te bouwen, en in de Scandinavische landen - een kunstmatige skipiste en een ijsbaan. In elk van de sectoren wordt de dominante functie aangevuld met een veelvoud aan bijbehorende - cafés en restaurants, winkels, informatiebureaus - en in principe is de verdeling zelf voorwaardelijk, aangezien de 'landen' met elkaar verbonden zijn door een ontwikkeld netwerk van wegen, kruispunten en gezellige voetgangerspleinen.
Over het algemeen besteedde het project veel aandacht aan de openbare ruimte: de architecten probeerden het comfort van de leefomgeving te maximaliseren, waarbij ze strikt de balans tussen de dichtheid van het gebouw en het gebied van landschapsarchitectuur en landschapsarchitectuur in acht namen.
