De journalisten werden hierover dinsdag geïnformeerd tijdens een persconferentie die direct na de bijeenkomst van de regering van Moskou werd gehouden, waar locoburgemeester Marat Khusnullin het rapport van Sergei Kuznetsov over de opening van de wedstrijd goedkeurde.
Volgens de organisatoren was een van de redenen voor de start van dit internationale project de grote aandacht die de rivier twee jaar eerder, in 2012, kreeg van de deelnemers aan de wedstrijd voor het concept van de ontwikkeling van de agglomeratie Moskou ("Groot-Moskou"): toen gebruikten verschillende teams de waterweg als de as van het planningsproject, dat het belang ervan voor de stad aantoonde. Dus het idee om de wedstrijd te houden ontstond twee jaar geleden.
De organisator van de wedstrijd, die nu begint, was het Instituut voor het Algemeen Plan van Moskou. Tijdens de voorbereiding van de taakomschrijving werd een grootschalige studie uitgevoerd van de gebieden grenzend aan de Moskou-rivier; ruimtelijke, functionele en historische analyse van gebieden die onder de definitie van kust vallen. De volledige resultaten van het onderzoek worden deze week aan het publiek bekendgemaakt.
Het resultaat van de uitgevoerde "inspectie" kon worden voorspeld: de rivier de Moskva en zijn kustgebieden hebben een zeer groot potentieel. De lengte van de rivier in de stad is 83 km, dat is 10% van het grondgebied van de stad binnen de "oude" grenzen. Van de 10.400 hectare van het grondgebied dat tot de rivier behoort, is 18% een wateroppervlak, dat wil zeggen de rivier zelf, 25% is grotendeels industrieel - voormalige industriële gebieden die vaak ontoegankelijk zijn voor de stadsmensen. 12% van het land is geclassificeerd als onbebouwd en 14% is groen, dat ook grotendeels onderbenut of oncomfortabel is. Residentiële ontwikkeling beslaat 10% van de "concurrerende site"; ongeveer 2% van de bevolking van Moskou woont hier.
Het belangrijkste doel van de wedstrijd is volgens Marat Khusnullin om de rivier te 'heroverwegen' als de centrale straat van de stad; een straat waarvan de architectonische uitstraling hetzelfde eigendom zal worden van de hoofdstad als de granieten dijken die in de jaren 30 van de twintigste eeuw zijn ontworpen en gebouwd. Sergei Kuznetsov wees op het belang van een heroverweging van de riviergevel van de stad: indrukwekkend uitzicht op het centrum van de metropool vanaf de rivier de Moskva, en op basis van de resultaten van de wedstrijd moet een actieplan worden opgesteld - hoe hetzelfde te bereiken op de periferie.
Het nieuwe concept moet voetgangers connectiviteit bieden in stedelijke gebieden en open toegang tot de rivier, zelfs in probleemgebieden als de zuidhaven of de uiterwaarden van Nagatinskaya. De kwestie van bruggen is acuut: Moskou is inferieur wat betreft het aanbieden van verbindingsstructuren met andere grote steden, en Marat Khusnullin kondigde de voorgestelde constructie aan van ten minste twee nieuwe bruggen, waarvan er één op het grondgebied van ZIL zal verschijnen.
Van de deelnemers wordt ook verwacht dat ze voorstellen doen voor de ontwikkeling van de transportrol van de rivier. Tegenwoordig worden 1,2 miljoen passagiers en 9 miljoen ton vracht per jaar langs de rivier de Moskva vervoerd. Volgens het hoofd van het General Planning Institute, Karima Nigmatullina, is deze vrachtstroom vandaag aanzienlijk lager dan de draagkracht van de rivier, maar tot dusverre is er geen concrete lat gelegd om deze stroom te programmeren. Het gesprek over het vervoer over water wordt geactualiseerd, rekening houdend met de plannen voor het gebruik van bepaalde delen van de rivier het hele jaar door: de deelnemers zullen de toegang tot de ligplaatsen en aanlegsteigers moeten regelen en ideeën moeten presenteren om deze infrastructuur niet alleen in de zomer te gebruiken., maar ook in de winter.
Deelnemers aan de wedstrijd zullen niet alleen diepgaand vertrouwd moeten raken met de architectonische stedenbouwkundige structuur van Moskou, maar ook moeten omgaan met veel regelgevende en strategische documenten. De ontwikkeling van een competitief project omvat de studie en kritische analyse van bestaande stadsontwikkelingsprogramma's. Volgens Karima Nigmatullina zouden de uiteindelijke concepten voor de ontwikkeling van de Moskva-rivier en aangrenzende gebieden moeten correleren met bestaande plannen voor sociaaleconomische en stedelijke ontwikkeling of effectievere oplossingen moeten bieden.
De wedstrijd gaat officieel van start op 1 augustus 2014: aanstaande vrijdag is het al mogelijk om in te schrijven op de website
themoscowriver.com. De organisatoren van de wedstrijd wachten op aanvragen van de meest gerenommeerde plannings- en architectenbureaus van over de hele wereld. Een van de belangrijke voorwaarden voor deelname aan de wedstrijd is de ervaring met het plannen van territoria in een megalopolis. Volgens Marat Khusnullin, “zit het fundamentele verschil tussen een gewone stad en een metropool ook in de complexiteit van technische oplossingen die nodig zijn om het leven van mensen te verzekeren. Mooie foto's alleen zijn hier niet genoeg."
In totaal zullen de deelnemers twee fasen moeten doorlopen: de eerste - het verzamelen van aanmeldingen voor deelname en de portfoliowedstrijd - eindigt op 12 september 2014. Vervolgens selecteert de jury 6 finalisteams die een volledige technische opdracht krijgen en elk 4 miljoen roebel om aan hun project te werken. Van de zes concepten die voor het eindattest worden gepresenteerd, wordt de beste geselecteerd. De winnaar wordt op 14 december 2014 bekendgemaakt en zijn team ontvangt nog eens 6 miljoen roebel.
Dit zal het werk natuurlijk niet beëindigen. Van december tot april 2015 zal het concept van de winnaar worden afgerond in overeenstemming met de stedenbouwkundige wetgeving van Moskou en zal het economische en technische expertise ondergaan bij het General Planning Institute. De plannen zijn om het wedstrijdproject af te ronden om het op te nemen in de stadsdocumentatie voor het gebied waarop de wedstrijd betrekking heeft.
De samenstelling van de jury is nog niet bekendgemaakt, maar het is bekend dat de eigenaren van grote objecten in de kustgebieden interesse toonden om deel te nemen aan het beoordelingsproces, aangezien de plannen voor de ontwikkeling van de Moskou-rivier invloed hebben op veel recentelijk in gebruik genomen constructies en veelbelovende bouwprojecten.
De hoofdarchitect van Moskou, Sergei Kuznetsov, zei dat de regering van Moskou, parallel met de wedstrijd, zal beginnen met het monitoren van de publieke opinie op het Active Citizen-platform. Bovendien zullen Moskovieten, naar aanleiding van de resultaten van de wedstrijd, worden gevraagd om als eerste te beginnen met werken aan de rivier.
