Elk eiland van Sint-Petersburg, zoals het inderdaad nodig is voor de eilanden, heeft zijn eigen karakter. Om met één woord te vereenvoudigen: Zayachy is historisch, Krestovsky is elite, Elagin is groen, Kamenny is neoklassiek en Petrovsky is een business class. Er zijn ook "industriële" eilanden - witte vlekken op de stadsplattegrond, omdat het niet snel gaat om ze te bereiken, of het gebied is half gesloten - achter de muren van rode baksteenfabrieken produceren ze nog steeds iets. Deze eilanden hebben hun eigen buitenaardse leven, jaar na jaar krijgen ze afstudeerprojecten en lijsten met niet-triviale attracties. Maar pas na de bouw van de westelijke hogesnelheidsdiameter was de kans op succesvolle gentrificatie voor een van hen, Gutuevsky, niet meer illusoir. Wat kan niet gezegd worden over het naburige Kanonersky, waaraan de snelweg alleen entropie toevoegde.
Op het eerste gezicht lijkt Gutuevsky ongeschikt om te leven, maar hoe meer je je onderdompelt in zijn toponymie, hoe sneller de vlucht van de fantasie. Jarenlang was het eiland leeg, zoals blijkt uit de voornamen: Unsettled, Shrub. In het midden van de 18e eeuw werd het gekocht door de scheepsbouwer Konon Hugtunen, een handelshaven werd hierheen verplaatst vanuit Kronstadt, dat nog steeds functioneert, en het leven begon te koken. Hotels, tavernes, pakhuizen van kooplieden Eliseevs, fabrieken - stoffen, papier spinnen, alcohollaffinaderij - dit zijn allemaal voorbeelden van eersteklas architectuur van rode baksteen die erkend wordt als erfgoed, onder de auteurs - Julius Benois en Konstantin Niman, die de beroemde Pel apotheek, werden geopend.
Sovjetgebouwen droegen ook bij aan de romantische havencontext van de plaats. Langs de meest bewoonde Dvinskaya-straat liggen de University of the Sea and River Fleet, het constructivistische huis van cultuur voor zeelieden, een slaapzaal voor de echtgenotes van zeelieden. Tussen hen zijn de Chroesjtsjovs en verschillende hoge gebouwen uit de late jaren negentig. Het dominante kenmerk van dit deel van het eiland is
Epiphany Church, gelegen op de kruising van Dvinskaya en de dijk van de Yekateringofka-rivier. De auteur, architect Vasily Kosyakov, werd verheerlijkt door de marinekathedraal in Kronstadt.
De kwestie van de afmetingen in het historische deel van Sint-Petersburg is een van de belangrijkste kwesties bij het evalueren van nieuwe projecten. De prognose voor Gutuevsky Island is bijna onvermijdelijke verdichting en opwaartse groei, het huis houdt rekening met de wensen van de klant en de hoogteregels. En aangezien de site ruimte laat voor "manoeuvreerruimte", kon het bureau "A. Len" zorgen voor bespreking bij de gemeenteraad
drie opties die verschillen in volumetrisch-ruimtelijke oplossing en de plasticiteit van gevels. De experts kozen de meest tactvolle optie met betrekking tot de kathedraal van Epiphany. Volgens Sergei Oreshkin zal het bureau aanvullend onderzoek en enquêtes uitvoeren vanuit quadcopters om rekening te houden met alle belangrijke waarnemingspunten.
Uit alle contextuele diversiteit kozen de architecten de 'laag' van de Sovjet-utilitaire periode als basis, waarbij ze ernaar streefden binnen het kader van de achtergrondarchitectuur te blijven en de integriteit van de omgeving te behouden.
-
zoomen 1/4 Gevel 3. Woongebouw met meerdere appartementen op Dvinskaya © Architectenbureau "A. Len"
-
zoomen 2/4 Gevel 1. Woongebouw met meerdere appartementen op Dvinskaya © Architectenbureau "A. Len"
-
zoomen 3/4 Gevel 2. Appartementengebouw op Dvinskaya © Architectenbureau "A. Len"
-
zoomen 4/4 Binnenplaats gevel. Appartementengebouw op Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
De opbouw van de woning is driedelig. De sokkel is een donkere benedenverdieping met een galerij van ingebouwde kamers. De volgende zes woonverdiepingen in lichtgrijs, die de diepe schaduwen van het tegenlicht zouden moeten verzachten, worden vanaf Dvinskaya Street gezien als een eenvoudig rechthoekig volume. De achtste verdieping met specifieke appartementen en terrassen is verschoven naar de randen van de “flanken” die het verst van de straat af staan, waardoor er ruimte blijft voor de beleving van de kerk. Over de oriëntatie van de terrassen wordt nog gediscussieerd: er is meer licht vanaf de zuidkant, terwijl zich vanuit het noorden een meer schilderachtig panorama ontvouwt.
Het gevelgaas, plastic vanwege kleine uitsteeksels en uitsparingen, wordt bemoeilijkt door een lichte verplaatsing van sommige ramen, die het hoofdvolume van het gebouw in twee delen van drie verdiepingen verdeelt, evenals kleurinzetstukken en een combinatie van verschillende texturen. Het huis behoort tot de categorie "comfort", wat eens te meer het vertrouwen van de klant in het potentieel van de plek bevestigt. Ze zijn van plan dure materialen te gebruiken: voor de kelderverdieping omvat het project geroeste keramische panelen met houtachtige inzetstukken, voor de bovenste verdiepingen zullen ze beige en grijze tegels gebruiken, en ramen en glas-in-loodramen worden gemaakt van aluminium geverfd in grafiet kleur. Balkonleuningen - een strikt metalen rooster.
De gevel weerspiegelt de logica van de interne structuur: bijna alle indelingen voor dit huis zijn ontwikkeld volgens het Ideal Apartments-programma, waardoor de nomenclatuur divers bleek te zijn. Brede openingen verschijnen precies daar waar het nodig is - dat wil zeggen in gemeenschappelijke ruimtes of eetkamers. Hoekramen, een zeldzame receptie voor moderne huizen, hebben een ernstige invloed op de zonering van de kamer en zorgen tegelijkertijd voor goed licht en een panoramisch uitzicht.
-
Image 
zoomen 1/4 Algemeen plan. Appartementengebouw op Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
-
zoomen 2/4 Plan van de 1e verdieping. Appartementengebouw op Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
-
zoomen 3/4 Plan van de 6e verdieping. Appartementengebouw op Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
-
zoomen 4/4 Plattegrond van de 8e verdieping. Appartementengebouw op Dvinskaya © A. Len Architectural Bureau
De binnenplaats opent naar het zuiden, waardoor het grootste aantal appartementen kan worden gevuld met natuurlijk licht. Daarnaast is het aannemelijk dat er in de loop van de tijd een gemeenschappelijke groenstrook met aangrenzende woningen ontstaat. De parking is ondergronds en de ontwikkelaar heeft ook een overeenkomst gesloten met de stad om deel te nemen aan de bouw van een school en een kleuterschool.
