Sergey Kuznetsov: Deze Wedstrijd Was Ongekend Moeilijk En Verantwoordelijk

Sergey Kuznetsov: Deze Wedstrijd Was Ongekend Moeilijk En Verantwoordelijk
Sergey Kuznetsov: Deze Wedstrijd Was Ongekend Moeilijk En Verantwoordelijk

Video: Sergey Kuznetsov: Deze Wedstrijd Was Ongekend Moeilijk En Verantwoordelijk

Video: Sergey Kuznetsov: Deze Wedstrijd Was Ongekend Moeilijk En Verantwoordelijk
Video: Mendelssohn, Lied ohne Worte for cello and piano — Sergei Slovachevsky & Sergey Kuznetsov 2024, Mei
Anonim

De resultaten van de wedstrijd voor het sluiten van de algemene ontwerpovereenkomst voor het stedenbouwkundige deel van de ontwerpdocumentatie van het Skolkovo Innovation Center werden op 25 oktober 2011 bekendgemaakt. Drie teams mochten deelnemen aan de wedstrijd: LLC M + W Germania GmbH, SETEK ENGINEERING en LLC SPiCH. De aanbestedingscommissie beoordeelde de aanvragers op basis van 9 parameters, waaronder: ervaring met het ontwerpen van de planning van gebieden met een oppervlakte van ten minste 50 hectare en grootschalige multifunctionele complexen, evenals ervaring met het in aanmerking nemen van de vereisten voor energie-efficiëntie en energiebesparing, in overeenstemming met het internationale LEED-systeem. Op basis van de resultaten van de beoordeling van de aanvragen van de aanvragers, werd de winnaar bepaald. Het was de Russische architectenstudio SPEECH Choban & Kuznetsov, die een indrukwekkend consortium van gerenommeerde Russische en buitenlandse gespecialiseerde bedrijven samenbracht, zoals Sweco (Zweden), Waterman (Groot-Brittannië), Metropolis, VTM Dorproekt (Rusland) en anderen…

Archi.ru: Wat houdt het stedenbouwkundige deel van de ontwerpdocumentatie in?

Sergey Kuznetsov: In feite is het stadsplanningsgedeelte enkele algemene basisprincipes van de districtsstructuur. Dit is de basis van ontwerpdocumentatie, waarmee u kunt begrijpen hoeveel gebouwen op dit grondgebied kunnen worden gebouwd, wat hun functionele zonering zou moeten zijn, hoeveel middelen zullen worden verbruikt, in welke volumes en hoe verwijdering moet plaatsvinden, hoe het transport moet plaatsvinden en technische systemen zijn gerangschikt op het grondgebied, hoe er een percentage landschapsarchitectuur moet zijn.

Archi.ru: Dat wil zeggen. gaat het niet om de ontwikkeling van een "mooi ensemble", maar om serieuze problemen die direct verband houden met het leven?

SK: Het prachtige ensemble is al conceptueel uitgevonden in het project van het Franse bureau AREP Ville, en wordt nu in detail uitgewerkt door de curatoren van individuele districten. Onze taak is om de gehele voorgestelde structuur te systematiseren en praktisch uitvoerbaar te onderbouwen. We controleren, brengen wijzigingen aan, correleren met elkaar. Om alles wat door de curatoren is uitgevonden te kunnen bouwen, moeten alle componenten worden gecontroleerd op compatibiliteit met alle infrastructurele componenten van het toekomstige innovatiecentrum. Die. we moeten er zeker van zijn dat we in staat zullen zijn om de benodigde hoeveelheid goederen en mensen per transport (openbaar en privé) te leveren, dat technische en servicediensten normaal zullen functioneren, dat we voldoende water, energie en warmte hebben om deze gebouwen te voorzien, dat er zullen voldoende behandelingsfaciliteiten zijn en etc.

Archi.ru: Dit is een wereldwijde taak. Bevat de portefeuille van SPEECH Choban & Kuznetsov projecten die qua complexiteit en schaal vergelijkbaar zijn?

SK: Op basis van recente werken kan ik het project van de microtown "In the forest" vergelijken met Skolkovo, waar ons bureau het concept van ontwikkeling ontwikkelde, en nu is de fase van het gedetailleerde ontwerp aan de gang en is de bouw van de eerste fase begonnen. De microtown ligt qua grondgebied en volumes vrij dicht bij Skolkovo, maar de innovatiestad als project is ambitieuzer en complexer. Allereerst vanwege de multifunctionaliteit en complexiteit van de infrastructuur: hier komen naast woningen, grote onderwijs- en wetenschappelijke instellingen, een technopark en kantorencomplexen. Bovendien impliceert het Skolkovo-concept een hoog niveau van ontwikkeling van duurzame, milieumaatregelen en technologieën.

Archi.ru: Welke andere moeilijkheden, typisch voor het Skolkovo-project, zou je kunnen noemen?

SK: Er zijn hier veel moeilijkheden vanwege de buurt met Moskou. Als we vanaf nul zouden ontwerpen, ver van de hoofdstad, zou alles veel gemakkelijker zijn. En dus zijn we gebonden aan oververzadigde communicatie in Moskou, met alle daaruit voortvloeiende problemen. Een specifiek kenmerk van dit werk was tot op zekere hoogte de deelname van een groot aantal buitenlandse architecten, met wie we een constructieve dialoog voeren. Dit zijn slimme persoonlijkheden, wereldberoemde meesters, maar ze zijn nog niet voldoende bekend met de Russische wettelijke vereisten. Als gevolg hiervan kan niet alles wat ze aanbieden in onze voorwaarden worden geïmplementeerd. Om alles op een gemeenschappelijke, realistische noemer te brengen, moeten we ze uitleggen wat er wel en niet zal gebeuren en hoe de Russische details van invloed zullen zijn op wat ze ontwerpen. Als we aan al het bovenstaande strakke deadlines toevoegen, kunnen we zeggen dat dit project en het werk dat we nu doen ongekend zijn voor Rusland.

Archi.ru: Waarschijnlijk hebben, rekening houdend met alle genoemde moeilijkheden, maar weinig ontwerporganisaties besloten om deel te nemen aan deze wedstrijd?

SK: Ik weet niet hoeveel teams de mogelijkheid hebben overwogen om aan de competitie deel te nemen. Ik weet dat er 4 aanmeldingen zijn ingediend, waarvan er slechts 3 de kwalificerende selectie hebben doorstaan. Hiervan is alleen de onze puur Russisch. De rest zijn Russische kantoren met grote westerse bedrijven. Maar dat verbaast me niet. Alleen de voorbereiding van de aanmeldingsdocumentatie voor de wedstrijd kon al worden beschouwd als de eerste kwalificatiefase, aangezien deze zo omvangrijk en grondig was. We hebben in totaal meer dan 1400 documentatiebladen overhandigd, die onze visie voor de ontwikkeling van het project en de voorgestelde aanpak van het werk uitvoerig beschreven, evenals ons bureau en de partnerbedrijven van het consortium vertegenwoordigden, tot aan de lijst van medewerkers. en specialisten die aan het project zullen worden verbonden. Met name de organisatoren, die zich realiseerden hoe hoog het risico is, gingen zeer zorgvuldig om met de keuze van de algemeen ontwerper. Ons bureau heeft deelgenomen aan vele prijsvragen en aanbestedingen, en ik kan zeggen dat deze aanbesteding ongekend was in termen van de grondigheid van voorbereiding en de grondigheid van de beoordeling.

Archi.ru: Hoe heb je het team samengesteld?

SK: Alle partners die we voor dit project hebben uitgenodigd, kunnen in twee groepen worden verdeeld. De eerste zijn bedrijven met ervaring in het uitvoeren van internationale projecten van vergelijkbare omvang, en vooral met het gebruik van die innovatieve technologieën op het gebied van stadsplanning, transport en engineering die in Skolkovo zouden moeten worden toegepast. De tweede groep bestaat uit bedrijven die goed op de hoogte zijn van de Russische bijzonderheden, die in de regio Moskou werken en begrijpen hoe alle aangegeven knowhow kan worden omgezet in documentatie in Russisch formaat, de nodige goedkeuringen ermee doorlopen en deze implementeren. Ik zal meteen zeggen dat de lijst met bedrijven die aan beide parameters voldoen niet zo lang is. Te specifieke eisen. Maar we hebben alle mogelijke opties uitgewerkt en diegenen geselecteerd die we het meest betrouwbaar en bekwaam achten.

Allereerst moeten we het bedrijf Sweco noemen - de leider van de Zweedse technische markt. Nauwe klimatologische omstandigheden en een leidende positie in de wereld bij het gebruik van innovatieve groene technologieën maken de Zweedse ervaring van strategisch belang voor ons land. Ook opgenomen in ons consortium is Waterman - een zeer sterk internationaal kantoor gevestigd in het VK en met ervaring in het werken in faciliteiten van het hoogste niveau en verantwoordelijkheid, bovendien ontworpen door de sterren van de wereldarchitectuur. Het Russische deel van ons team wordt vertegenwoordigd door een uitgebreide lijst van uitstekende bedrijven, waarvan ik, als belangrijkste, het Metropolis-bedrijf zou willen noemen. Dit is onze partner, met wie we al meerdere projecten hebben gedaan. Ik zou ook het bedrijf "VTM Dorproekt" willen noemen, dat transportinfrastructuur en knooppunten naar Skolkovo zal ontwikkelen. Ze had al ervaring met het ontwerpen van complexe assemblages in de omgeving.

Archi.ru: Op welke criteria werden de aanvragen beoordeeld? Meestal komt het bij Russische aanbestedingen allemaal neer op de laagste prijs …

SK: in dit geval was de prijs niet de bepalende factor. Het moet gezegd worden dat alle deelnemers redelijk krappe budgetten voorstelden - aangezien het volume van het aanstaande werk, het tijdsbestek en de noodzaak om buitenlandse specialisten met een hoge kwalificatie en status aan te trekken, automatisch de kosten van deze bestelling bepaalden. Schommelingen in prijs tussen biedingen waren binnen 5%, wat de objectiviteit van de prijzen bevestigt en het feit dat de Skolkovo Foundation dit werk zeer nauwkeurig heeft beoordeeld. Ik denk dat de kwalificatiecriteria doorslaggevend waren. Ons bureau heeft ruime ervaring met deelname aan diverse projecten met een hoge complexiteit, alsmede met deelname van buitenlandse partners. Het lijkt mij dat dit een doorslaggevende rol heeft gespeeld.

Archi.ru: En het feit dat je al deelneemt aan het project (SPEECH Choban & Kuznetsov samen met David Chipperfield Architects is de curator van het D1-district - E. P.) zou op de een of andere manier een positief effect kunnen hebben?

SK: Feit is dat alle bedrijven die op de een of andere manier aan de aanbesteding hebben deelgenomen, deelnemen aan het Skolkovo-project. Iemand treedt op als adviseur, ontwikkelaar en ontwerper, iemand doet mee aan voorstudies, onderzoek, analyse, etc. Bovendien ben ik ervan overtuigd dat het geen zin had om aan deze aanbesteding deel te nemen voor een bedrijf dat niet bekend was met het project. Alleen kennis van het project kan helpen om de hoeveelheid werk die moet worden gedaan adequaat te beoordelen, het juiste team te selecteren en toepassingsdocumentatie te verzamelen. Het lijkt mij dat er voor de klant geen reden zou zijn om een bedrijf aan te nemen dat niet al bij het project betrokken was. Gezien de complexiteit van de taken zou een derde partij de meeste tijd moeten besteden aan de ontwikkeling van stedenbouwkundige documentatie, alleen al om alle nuances te begrijpen.

Archi.ru: U noemde tijdsbeperkingen. Hoe realistisch is de termijn (anderhalve maand) voor de ontwikkeling van zo'n documentvolume?

SK: De deadlines zijn erg krap, maar heel reëel. Ze kunnen als onwerkelijk worden beschouwd op basis van de algemene praktijk in Rusland en vooral in Moskou. Maar aangezien Skolkovo, volgens de federale wet (federale wet van de Russische Federatie van 28 september 2010 N 244-FZ), een onafhankelijke entiteit is, beschikt het over een eigen administratie en eigen expertise, die in staat is om documentatie zo snel mogelijk te beoordelen, dan is naleving van deze deadline mogelijk. Het hoofddoel van de Skolkovo-administratie is om het project uit te voeren, daarom zijn alle goedkeuringen ondergeschikt aan dit doel en dit scheelt veel tijd. Je moet natuurlijk niet alles zo idealiseren. Zoals bij elk ander project treden hier vertragingen op, er moet iets worden verduidelijkt en herzien. Maar dit is een normale workflow. Ik twijfel er niet aan dat we enkele wijzigingen zullen moeten aanbrengen nadat de documenten zijn ingediend, als een weerspiegeling van de verduidelijking van enkele fundamentele punten in de districtsplanning of om opmerkingen van experts te verwijderen, enz. Maar in februari 2012 zal de documentatie volledig worden voorbereid en overeengekomen.

Aanbevolen: