Als onderdeel van een grootschalige renovatie van de drukste treinstations van het land is het betonnen gebouw van Den Haag Centraal, gebouwd in de jaren '70, gesloopt en vervangen door een volledig transparante glazen bak. Een eenvoudige en stijve vorm heeft een basis die aanzienlijk groter is dan de oppervlakte van een voetbalveld: 120 mx 96 m. De hoogte van het gebouw is 22 m en de totale oppervlakte is 20.000 vierkante meter, wat het mogelijk maakte om stad te combineren trams (gehesen op een speciaal transversaal viaduct), lightrail-intercitylijnen van het Randstadrail-netwerk, nationale en Europese hogesnelheidstreinen (onderaan), evenals een nabijgelegen busstation. Natuurlijk niet zonder winkeltjes en comfortabele wachtruimtes.
Het station heeft vier uitgangen tegelijk, die het mogelijk maakten om met zijn hulp het stadscentrum en het moderne financiële district Beatrikskvartir te verbinden. Het resulterende stadsplein - zo interpreteren architecten hun project - is bedekt met een glazen dak ondersteund door acht slanke kolommen.
De hele ruimte van het dak is bekleed met structuren in gelijkmatige ruiten met zich herhalende platen in het midden van elke cel. Ze zijn een belangrijk decoratief en technisch element, omdat ze een licht theatraal licht- en schaduwspel in de binnenruimte creëren, beschermen tegen overmatige zon en oververhitting en de akoestische eigenschappen van de terminal verbeteren. Ten slotte gaan de platen automatisch open, omdat ze betrokken zijn bij de werking van ventilatie- en rookafvoersystemen.
Het resultaat is een duidelijke, bijna uniforme ruimte die vanaf elk punt gemakkelijk te lezen is, wat betekent dat het voor reizigers gemakkelijk moet zijn om erin te navigeren, zelfs als het actieve werk van de autoriteiten aan de ontwikkeling van het spoorwegnet zal leiden tot een geplande dubbele toename van het passagiersverkeer in de komende jaren. Den Haag is immers al de tweede erna
Rotterdam is de stad waar Benthem Crouwel het treinstation volledig renoveert. Volgende in de rij is Utrecht.
