Maandag werd de oprichting aangekondigd van het River Unites Committee, dat de gemeenschappen van stadsverdedigers, architecten, stedenbouwkundigen en actieve burgers omvatte: Urban Vologda, Real Vologda, Guardians of Vologda, evenals de Vologda-tak van de Union of Architects of Rusland (site; vk-pagina). Iedereen kan meedoen”, zegt de verklaring.
De eenwording vond plaats na de bijeenkomst op 24 juli op het Kremlinplein, dat ondanks de regen erg druk was voor Vologda, waar ongeveer duizend mensen kwamen. De bijeenkomst was gewijd aan het protest tegen de versterking van de oevers van de Vologda-rivier door de methode van betonneren, waarover sociale netwerken al minstens een maand zoemen. Tijdens de bijeenkomst werd een resolutie aangenomen met de vereisten: het werk stopzetten, betonplaten afbreken en het project aanpassen. Het zegt ook dat het Federaal Agentschap voor Watervoorraden klaar is voor een dialoog over aanpassingen. Voorgesteld werd om de methode van versteviging te veranderen in "back-up met steen met tuft- en zaaigras", er werd gevraagd om lokale experts in te schakelen: restauratoren, architecten, hydrogeologen, landschapsarchitecten, en om te overleggen met bewoners. De petitie voor een wijziging van het kustversterkingsproject heeft tot dusver ongeveer 7.000 handtekeningen verzameld.
-
Image 
zoomen 1/4 Verzameling tegen het betonneren van de Vologda-dijk, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Krediet: de rivier verenigt
-
zoomen 2/4 Verzameling tegen het betonneren van de Vologda-dijk, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Krediet: de rivier verenigt
-
zoomen 3/4 Verzameling tegen het betonneren van de Vologda-dijk, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Krediet: de rivier verenigt
-
zoomen 4/4 Verzameling tegen het betonneren van de Vologda-dijk, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Krediet: de rivier verenigt
Ondertussen, na de rally, stopte het werk aan de dijk niet, maar verdrievoudigde het volgens de 7x7-editie. De activisten planden ook een reeks masterclasses, verzamelden de wensen van de stedelingen en ontwikkelden een alternatief project. De eerste is de open ontwerpworkshop "Hoe moet de dijk van Vologda eruit zien?", Op zaterdag 3 augustus, in het gebouw van de Vologda Unie van Architecten (Blagovesjtsjenskaya-straat 44). UPD: Blijkbaar in een poging om het initiatief te nemen, wees de administratie een uur eerder een andere workshop aan, de activisten uitgesteld, nu zijn er twee workshops tegelijkertijd in de stad]. In het netwerk worden inwoners van de stad uitgenodigd om een vragenlijst in te vullen, hun visie op de kade te geven en hun wensen en behoeften te definiëren.
Aanhangers van de dijk zijn naar hun gevoel vooral mensen die loyaal zijn aan het stads- en regionaal bestuur, praten over landschapsarchitectuur, fietspaden, een geschenk aan stedelingen en slordig begroeide oevers, een toevluchtsoord voor drinkbedrijven. Tegenstanders - over hydrologie, de geheimhouding van de autoriteiten met betrekking tot het project, onprofessioneel werk en esthetiek. Laten we proberen de situatie wat gedetailleerder te begrijpen.
Wat is er gaande
Ze begonnen te vechten tegen het idee om de dijk in Vologda te betonneren in de herfst van 2018, toen de eerste werken begonnen. Er is een verzetswebsite gemaakt: https://vologdareka.rf. Nu wordt de linkeroever van de rivier, tegenover het Kremlin, betonnen, en niet in de buurt van de Sint-Sofiakathedraal, maar iets naar het oosten, tussen de rode voetgangersbrug en de autobrug van de 800ste verjaardag van de stad. Maar het is de bedoeling om het werk uit te breiden tot 3 kilometer in het centrum, van de ene bocht van de rivier naar de andere. Op de foto's is duidelijk te zien dat met metalen wapening beton in de bekisting wordt gestort, ook zijn er betonplaten zichtbaar, waarin een kasseistrook met 'provinciale' uitstraling wordt gebouwd.
-
zoomen 1/6 Vologda, 2019. Dijk van het 6e leger ten oosten van de voetgangers Rode Brug tijdens het betonneren Met dank aan: "The river unites"
-
zoomen 6 februari 2019.6e legerdijk, linkeroever Courtesy: "The River Unites"
-
zoomen 3/6 Bank Strengthening Works, 2019, realiteit Met dank aan: "The River Unites"
-
zoomen 4/6 Bankversterkende werken, 2019, realiteit Met dank aan: "The river unites"
-
zoomen 5/6 Bankversterkende werken, 2019, realiteit Met dank aan: "The river unites"
-
zoomen 6/6 Bankversterkende werken, 2019, realiteit Met dank aan: "The river unites"
Het formulier
Het blijkt een zeer brede strook, niet minder dan 3 meter, met een struikelend oppervlak van ronde stenen, die door de stevige betonnen sokkel geen kans krijgt om de grond in te gaan. Volgens de burgemeester van de stad Sergey Voropanov zijn "elementen van een pre-revolutionaire look" mogelijk in het toekomstige project: om de een of andere reden kun je je om de een of andere reden allereerst lampen voorstellen die vergelijkbaar zijn met die van gas, maar blijkbaar is de kasseien hier ook ontworpen om te werken voor een retrospectief, imperiaal-nostalgisch beeld … Met tenminste een paar wijzigingen: de kasseien "bewogen" van de weg naar de helling van de rivier, er was een soort vervanging van esthetische concepten; de vestingstrook wordt gemeten "langs een liniaal" en brengt alle oevers waterpas; in pre-revolutionaire tijden werden de oevers niet versterkt met beton of kasseien, maar versterkt met palen. Als we kijken naar de foto's van de oevers van Vologda aan het begin van de eeuw, zullen we zien dat de rivier in die tijd vooral pragmatisch werd gebruikt: de oevers zijn gevuld met versmolten bos, veel paden en houten trappen leiden naar de rivier, er zijn veel pieren en boten op. Dat wil zeggen, als we het hebben over een nieuw beeld van de rivier, dan is het mogelijk dat we wachten op een zekere moderne fantasie over het thema van de provinciestad, een neppe retrospectieve, niet zoals een stad honderd jaar geleden, maar de meeste zoals een kostuumfilm, of liever zelfs een slecht herinnerde foto uit een film "Over de arme huzaar".
Project (en)
Waarom zeg ik "niet uitgesloten"? - omdat het project "niemand zag", noch pre-revolutionaire elementen, noch kleine vormen. Het is vooral bekend om wat de burgemeester zei over fietspaden, een eenrichtingsstraat voor auto's en rivierhellingen. Ook vermeld zijn een houten voetgangersbrug "in de uitlijning van de St. Sophia Kathedraal", "waarvan het project de eerste plaats won in een van de architectuurwedstrijden in Rusland" en een ring van wandelroutes van de Rode Brug naar het Rode Plein. In wat voor soort competitie was het nog niet te begrijpen.
Ondertussen slaagde de publicatie newsvo.ru, die eigenaar is van de meest frequente en gedetailleerde rapporten over het probleem, erin om op de website voor openbare aanbestedingen het project "Verbetering van de dijk van het VI-leger van de brug van 800 jaar tot st. Gogol. 1 start-up complex ", 2011-2013, ter waarde van 2,8 miljoen roebel uit het stadsbudget, en om de connectie te bewijzen tussen de projectontwikkelaar Vologodavtodor OJSC en de aannemer die momenteel de bankversterking implementeert, Magistral LLC. In dezelfde publicatie vinden we informatie over de onjuiste uitvoering van zelfs een goedgekeurd project.
Met de bewering van de auteurs van het artikel dat "in het goedgekeurde project geen continu betonneren was, toont het plan groene gebieden van het niet-overstroomde deel van de kust", kan echter worden gesteld dat een effen grijze strook oever bescherming is net zichtbaar op het plan en de groene delen liggen hoger, dus het is mogelijk dat dit hetzelfde project is waar de voormalige hoofdarchitect van Vologda, Nikolai Mayorov, over spreekt, die in een interview met stadsrechtenactivisten uitleggen waar het beton vandaan kwam: toen het project voor onderzoek werd aangeboden, kondigde de hydroloog de noodzaak aan van een betonnen muur tot een hoogte van 1,8 m - het overstromingsniveau "eens in de honderd jaar". Na geschillen werd de muur verwijderd, omdat we het hebben over slechts 3 km van de rivier en zo'n muur de stad niet kan redden van overstromingen. Maar de auteurs stelden voor om de kust te versterken met een rubberen schanskorf, waartegen de hydrologen bezwaar maakten dat het zou worden weggespoeld in de eerste lente, en het fort veranderde in een 'betonnen bed met straatstenen'. Voorafgaand aan het onderzoek was er volgens Mayorov geen concreet onderwerp in de taakomschrijving. De voormalige hoofdarchitect neemt echter een ambivalent standpunt in: hij vertelde de stadsverdedigers dat hij de oevers groen zou maken, aangezien dit overeenkomt met de schaal van de stad en de rivier, maar de positie van de regionale expertise van Vologda is niet afhankelijk van hem. Maar op de openbare raad van 19 februari 2019 sprak hij zich uit voor de uitvoering van het huidige betonproject, en sprak ontwijkend in de pers, stapte over het algemeen weg van het onderwerp betonnen banken en begon te praten over de restauratie van gebouwen aan de dijk.
De burgemeester verlegt in zijn commentaar de nadruk op het tweedelige karakter van het project: nu de banken worden versterkt, komt het verbeterproject tevoorschijn. Hoewel het door newsvo-journalisten gevonden project, ondanks zijn zeer technische uitstraling, een verbeterproject wordt genoemd.
In het voorjaar van 2019 heeft de Vologda-tak van de SAR een prijsvraag uitgeschreven voor een project ter verbetering van de dijk in het stadscentrum. Er werden vier finalisten geselecteerd, maar nadat de administratie categorisch weigerde het concrete bankbeschermingsplan te wijzigen, weigerden de finalisten deel te nemen en gingen de resultaten van de wedstrijd tevergeefs verloren. Ik moet zeggen dat de vakbond om te beginnen heeft besloten geen bonussen uit te betalen, verwijzend naar de slechte ontwikkeling van de projecten.
Overstromingen, overstromingenen de geschiedenis van kustversterking
Nu is het niet een zwakke mogelijkheid van overstromingen die belangrijker is, maar het constante gevaar van overstromingen, - legt de kandidaat van de geologische wetenschappen Anatoly Trufanov uit: het grondwaterpeil op de linkeroever van de Vologda-rivier is hoog, en de betonnen oever zal voorkomen dat ze op een natuurlijke manier in de rivier terechtkomen, kan het water zich ophopen: de linkeroever van de monolithische plaat van gewapend beton is in feite de creatie van een stuwdam voor het lozen van grondwater in de rivier. Dit zal natuurlijk leiden tot opstuwing van het grondwater, en als gevolg daarvan tot activering van verstikking en daaropvolgende aardverschuivingsprocessen. Er is nog een gevaar: er wordt geen voetgangersweg aangelegd langs de kust. Met een hoog grondwaterniveau en dynamische belasting van waterverzadigde grond door wegtransport kunnen verspreide waterverzadigde bodems in een drijfzandtoestand veranderen. Met andere woorden, als je het grondwater aan de kust 'opsluit' en vervolgens de grond daar door het autoverkeer schudt, kan het veranderen in een soort onstabiele gelei, die al gevaarlijk is voor de funderingen van historische gebouwen aan de kade.
Onder de argumenten van de aanhangers van het project van betonnen oevers - de feiten van het versterken van de oevers in de jaren 30 en 80: "langs de kust, langs de architectonische monumenten, werden speciale palen geheid." Dit argument, zo merken we op, kan gemakkelijk worden weerlegd - er werd hierboven gezegd dat de activisten eisen om de versterking in het algemeen niet op te geven, maar om het uit te voeren door de methode van steenvulling, in staat om water door te laten en kneedbaar voor landschapsarchitectuur. Het hoofd van Magistral LLC, een aannemer voor betonwapening, Pavel Volkov, gaf een interview waarin hij verklaarde: “De foto's uit de jaren 60 van de vorige eeuw laten duidelijk zien dat de oevers van de rivier de Vologda zijn bekleed met platen. Het is alleen dat ze na verloop van tijd ondergronds gingen, overwoekerd met kruiden, waardoor de kust een 'primitief' aanzien kreeg. ' De versterkte oever is te zien op een foto uit de jaren zestig, en je kunt trouwens zien dat een stenen fort het water nadert, kennelijk doorlatend, maar al in het begin van de jaren zeventig viel op dat de platen overwoekerd waren. Volgens stadsverdedigers werden pogingen gedaan om de kust met platen te versterken op steile hellingen, nooit op zachte.
Over het geld: er werd gerapporteerd over 265 miljoen roebel, geheel of gedeeltelijk uit de federale begroting, maar opnieuw op de dag van de bijeenkomst op 24.07 zei de gouverneur van de regio, Oleg Kuvshinnikov, dat de regionale begroting de kosten indien het burgemeesterskantoor met de bewoners overeenstemming heeft bereikt over de definitieve versie.
Geweldige Ustyug-gouverneur
Dezelfde Vologda-gouverneur heeft al twee uiterst onzorgvuldige uitspraken gedaan in de polemiek: ten eerste noemde hij zijn tegenstanders "bankcritici", van wie slechts 10% en wiens mening, zoals volgt uit de verklaring van de gouverneur, er niet toe doet. Maar misschien klinkt het idee van de gouverneur om de dijk van Vologda naar het model van Veliky Ustyug te laten modelleren erger, wat meteen werd opgemerkt. Veliky Ustyug is, zoals u weet, een stad in de Vologda-regio en staat in de cirkel van belangen van de gouverneur. De oevers zijn versterkt (2012, 2017), maar Ustyug is een heel andere zaak, de breedte van de rivier tegenover de kathedraal is 500 meter, drie grote rivieren komen hier samen, Ustyug lijdt aan ernstige overstromingen, de oevers van de Sukhona zijn bestand tegen een nogal vreselijke ijsdrift in de lente met gigantische platen gebroken ijs.
Vologda daarentegen is een rustige en kleine rivier, de breedte in het midden is 90 meter, vijf keer minder dan de Sukhona. Het is onmogelijk om het rustige landschap Vologda te benaderen als de Sukhona veeleisend temmen; het is vreemd dat de gouverneur dit niet begrijpt.
Maatschappij, macht en geld
Op zich is het interessant dat mensen naar het plein komen omwille van de esthetiek van de kade. In Vologda is dit echter begrijpelijk en begrijpelijk, niettemin is Vologda een van de eerste regionale hoofdsteden in ons land, waar de beweging van participatie zich heeft ontwikkeld - het betrekken van de stadsmensen bij de ontwikkeling van ideeën voor verbetering. Vologda was gastheer van het Days of Architecture-festival, waarbij de stad nieuwe en modieuze, grote en houten banken en amfitheaters ontving. In Vologda is er projectgroep 8, de architecten hebben een boek geschreven over gezamenlijk ontwerpen en mede-oprichter van de groep Nadezhda Snigireva heeft president Poetin al gevraagd naar het betonneren van de rivierdijk. Maar er is niets veranderd.
In het algemeen is het vrij duidelijk dat de regering een "harde houding" heeft ingenomen met de bedoeling alles op haar eigen manier te doen, zonder te luisteren naar de "bankcritici". Waarom vraag ik me af? De eerste gedachte komt bij me op - over de manifestatie van de zogenaamde vastberadenheid en onbuigzaamheid, er is immers al lang een soort verzet tegen het 'festival' en participatieve verbetering in de stad gevoeld, bijvoorbeeld toen de "Red Beach", gebouwd bij de Rode Brug door de "groep van 8", werd ontmanteld. Misschien ziet de administratie deze richting als extern, vreemd en grootstedelijk? Het is niet uitgesloten. In publicaties "for-concrete" worden van tijd tot tijd opmerkingen gemaakt over het "overschot aan niet-ingezeten experts".
Een van de eisen van de stadsrechtenactivisten is echter om lokale experts aan te trekken, niet vreemden, niet uit Moskou. En de administratie gedraagt zich precies het tegenovergestelde: hier is nog een bericht dat Vologda-specialisten niet waren uitgenodigd voor de burgemeestersvergadering: “Vandaag werkt een team van architecten uit St. Petersburg, Yaroslavl en andere steden in de stad. De jongens werden verzameld door mijn architectuuradviseur Alexey Komov, "schreef de burgemeester op zijn blog op 15.07.2019 (het is mogelijk dat we nu kunnen raden wie er aan het verbeterproject zal werken). Men moet dus bedenken dat het probleem juist is om de genomen beslissing niet op een significante manier te veranderen. Het werk versnelde, volgens Vaska's principe, direct na de rally, in de hoop de streep te overschrijden, waarna het zinloos zou zijn om te breken. Tegen deze achtergrond klinken de uitspraken van de burgemeester over de dialoog met de stedelingen op de een of andere manier … demagogisch, op zijn best - als een poging om een alternatieve beweging te organiseren, om die tegen critici te verzetten. Dat wil zeggen, de mening van bewoners manipuleren, en niet onderzoeken. Wat kunnen we zeggen over de verklaringen van de regionale gouverneur. Het is zelfs interessant, ze zullen helpen om de stadsmensen op te splitsen in "bank" en loyaal, of vice versa, te consolideren.
Maar als we het hebben over de ontmanteling van structuren: geld kan niet minder belangrijk argument zijn dan de onwil om als zodanig voor het publiek te zwichten. Een bepaalde hoeveelheid beton is al in de dijk "gewalst". Het is erg lang en moeilijk om het open te breken met sloophamers - het is niet verwonderlijk dat, zelfs met een recept, aannemers het overtollige beton niet volledig demonteren. Kortom, naast de ambities van de autoriteiten, kan het gewoon beledigend zijn om het beton uit elkaar te halen.
Esthetiek
Ze vragen en vragen ons om niet over esthetiek te schrijven, maar we zijn het weer.
Voor mij is het belangrijkste in dit verhaal dat de Vologda-dijk begroeid met gras en struiken erg mooi is, het is gewoon adembenemend. De hoogte van de oevers is matig, de rivier is naar het schijnt klein, op een steenworp afstand van de andere kant. Het is onverwacht en vreemd om zo'n rustige en landelijke rivier in het centrum te zien, in een nogal historische, maar nogal grote regionale stad. Ik zal nog meer zeggen: misschien is de rivier in een historische stad zo goed, hij is niet van bovenaf zichtbaar, dus het is moeilijk te benaderen, zoals bijvoorbeeld in Ryazan, Romanov-Borisoglebsk of Kaluga (Alexey, je bent voorzichtiger met Kaluga daar, hè?) - maar zo, in het groen. Behalve dat de Kostroma-rivier in Soligalich er hetzelfde uitziet, maar Soligalich veel kleiner is dan Vologda, en volgens de gevoelens van een hoofdbewoner lijkt het op een dorp. Dus dit gevoel van natuur in de stad is niet zo gemakkelijk te 'vangen', maar in Vologda ontwikkelde het zich vanzelf: de rivier wordt op de een of andere manier zelf getemd, vereist geen granieten oevers, en de paleizen en kerken langs de oevers zijn zo goed op enkele plaatsen. Ze zijn al heel lang geromantiseerd sinds de jaren zestig - zelfs als je naar pasvu.com kijkt, kun je veel schilderijen en afbeeldingen vinden.
U kunt zien hoe alles zal aflopen na de implementatie van het project op deze fotostructuren:
-
zoomen 1/3 Hoe de oevers van Vologda eruit zouden moeten zien na het betonneren. Courtesy: "The river unites"
-
zoomen 2/3 Hoe de oevers van Vologda eruit zouden moeten zien na het betonneren Krediet: "De rivier verenigt"
-
zoomen 3/3 Hoe de oevers van Vologda eruit zouden moeten zien na het betonneren. Krediet: "De rivier verenigt"
Het is vrij duidelijk dat de moderne indruk van de rivier nog niet zo lang geleden was, en verwijzingen naar hoe het eruit zag in 1913 of 1965 zijn eigenlijk niet zo belangrijk. We reconstrueren momenteel het uitzicht op de rivier voor een bepaalde tijd niet, en het heeft geen zin om dit te doen. Het ligt voor de hand dat moderne landschapsarchitectuur moet uitgaan van moderne esthetiek. Dit bewonderen van de struiken aan de oever is daar een voor de hand liggend onderdeel van. Om niet ver te gaan voor voorbeelden, neem dan Zaryadye Park, waar kunstmatige vijvers zijn beplant met wilgen. Of de Tula-dijk, waar de Wowhaus-architecten bomen plantten aan de overkant van de rivier, waar je nog niet kunt lopen, maar zelfs nu ze de rivier goed versieren, zal het beter zijn als ze groeien. Of het project van Yuri Grigoryan voor de rivier de Moskva, dat de wedstrijd van 2014 won - hij nam pastorale landschappen aan vlak voor het Kremlin in Moskou. Ja, zo'n levend en natuurlijk groen in de stad is een moderne trend, het stelt je in staat om een verandering van indrukken te vormen, van steen naar groen, van strikte regelgeving naar wat wildheid, van een Frans park naar een Engels park, eindelijk. Daarom is er een gevoel dat het project verouderd is, nog niet is uitgevoerd - dus al vijftig jaar. Alleen waren er in de jaren zeventig, toen de oevers geplaveid waren met platen, die vervolgens ferm in de rivier gleden, minder mogelijkheden om alles met beton te vullen. Aan de andere kant kan men zich ook de jaren tachtig en negentig herinneren, toen een acuut verlangen ontstond om letterlijk 70 jaar geleden terug te gaan, om ons leven te verzadigen met 'pre-revolutionaire elementen'. Dat is ook goed, geven we toe over absoluut achterhaald.
En hier is nog een vrije analogie: activisten vonden overeenkomsten tussen de nieuwe versie van de Vologda-dijk en het kanaal in Los Angeles. Het doet me voor mij denken aan de gladde stenen oevers van het Moskou-Wolga-kanaal. Misschien was het kanaal geïnspireerd.
Het verlangen naar verschillende emoties is kenmerkend voor de postindustriële samenleving. De wens om alles langs een liniaal te trekken en in beton te gieten, constant en bijna onmogelijk te demonteren, is een eigenschap van een industriële samenleving, dat wil zeggen een achterhaalde formatie. In dit geval zien we een botsing van deze twee formaties. Enerzijds is de samenleving nog nieuw voor het land - bespreken, analyseren, afgestemd op zelfbepalende taken en oplossen van problemen; hij staat dicht bij de esthetiek van dijken met struiken, zoals bijvoorbeeld de Decembristen de schoonheid van Engelse parken met overwoekerde eilanden en gotische ruïnes dierbaar waren. Aan de andere kant is de samenleving star, hiërarchisch en wilskrachtig. De ene lijkt tot het heden te behoren, de andere tot 1970 of 1930. Maar het is verbazingwekkend hoe goed deze twee formaties resoneren met historische prototypes: een met de romantiek van het begin van de 19e eeuw en het passeïsme van het begin van de 20e eeuw, de andere met de Nikolaev-pleinen. Twee tendensen in ons land bestaan parallel met verschillend succes, maar de eerste wint helaas alleen door van bovenaf gesteund te worden (zie verhalen van Catherine II tot Zaryadye Park), terwijl de tweede volgens de statistieken vaker door de autoriteiten wordt gesteund. De liniaal is gemakkelijker te meten. En wat blijft er voor ons over? Zing nu pas voor de gouverneur.
