Een gedeelte van de Kiev-richting van de Moskou-spoorweg met een lengte van ongeveer 2 kilometer zou worden ingesloten in een speciale geluids- en trillingsbestendige tunnel en een multifunctioneel complex bouwen op het nieuw gevormde grondgebied. Zo zullen de vervreemde federale gronden worden omgevormd tot een volwaardige stedelijke ruimte, die openbare gebouwen, woongebouwen, appartementen, hotels, openbaar groen, transportinfrastructuur en technische ondersteuningssystemen zal omvatten.
Het project voorziet in de reconstructie van de volledige spoorweginfrastructuur op het gedeelte van de Derde Transportring tot ul. Minsk, evenals de reconstructie van het bestaande treinstation in de voorsteden, de aanleg van een hogesnelheidsspoorlijn die de faciliteit verbindt met de luchthavens van Moskou. In het gebied van de spoorlijnen komt een viaductoverkapping met daarin onder meer technische lokalen die nodig zijn voor de exploitatie van de spoorlijn en een parkeerplaats. Een back-up van het Kutuzov-project en de opritten binnen het kwartier loopt langs het plafond.
Nooit eerder in Rusland zijn dergelijke projecten uitgevoerd of zelfs maar ontwikkeld, waarbij werd voorzien in de bouw van stedelijke ontwikkeling op een kunstmatige fundering die dient als een overkapping over de bestaande spoorweg. In opdracht van Mirax Group LLC, die optreedt als investeerder en technische klant van het project, ontwikkelt het All-Russian Scientific Research Institute of Railway Transport (VNIIZhT) technische normen voor de exploitatie van de spoorweg in omstandigheden waarin stedelijke objecten boven de spoorweg worden geplaatst sporen.
Aan het begin van het geprojecteerde blok, nabij de Derde Transportring, is het de bedoeling om een toren te bouwen met een hoogte van 240 m. Met appartementen, omgeven door twee kantoorminiblokken. Van daaruit in de richting van Victory Park, zal de hoogte van het gebouw van rechte en gebogen gebouwen (woningen en hotels van het middelste niveau), die driehoekige en trapeziumvormige binnenplaatsruimten vormen, afnemen tot drie of vier verdiepingen. Alle gebouwen hebben daken die aflopen naar Kutuzovsky Prospect. Ze zijn gepland om te worden aangelegd en gebruikt als extra recreatieruimtes voor de bewoners van de huizen.
In het zuidelijke deel van het nieuwe twee kilometer lange blok komt een winkel- en uitgaanscentrum met een systeem van overdekte openbare ruimtes en een hogesnelheidsstation in de stad en in de voorsteden. Parallel aan Kutuzovsky Prospekt loopt een groene boulevard met een breedte van 60 (nabij de toren) tot 30 meter (nabij een winkel- en uitgaanscentrum). De boulevard zal alle ruimtes van de wijk met elkaar verbinden. Langs de boulevard komt een rij lage bebouwing voor openbare en dienstdoeleinden, die door middel van dwarse voetgangersbruggen daarmee verbonden is.
