Laten we u eraan herinneren dat de verenigde Russisch-Europese architectuurteams een voorwaarde waren voor deze wedstrijd. Eric van Egeraat, een zeer bekende architect en als een soort garant voor de niet-trivialiteit en helderheid van het eindproject, werd uitgenodigd door de organisator van de wedstrijd, VTB Bank, een van de eersten, in samenwerking met het Moskouse instituut Mosproekt-2. Het hoofd Mikhail Posokhin trok Alexander Asadovs werkplaats nr. 19 aan om aan het project te werken.
“Allereerst is de taak om het oude stadion te behouden opgelost. We vonden een kans om de omtrek volledig te behouden: hoewel alleen de hoofdgevel hier niet werd herbouwd, dachten we dat het voor de geschiedenis van de stad, voor de kroniek, interessanter zou zijn om alles in zijn geheel te behouden '', zegt Michail Posokhin., algemeen directeur van Mosproekt-2. "Ik wil u eraan herinneren dat er in die tijd voortdurend discussies waren over welke onderdelen van Dynamo konden worden gebroken of gedemonteerd, en we hebben dit probleem radicaal opgelost, en niet in de laatste plaats dankzij dit, de minister van Cultuur van de Russische Federatie, de heer Avdeev, steunde ons project."
Andrei Asadov herinnert zich dat de eerste paar weken van de twee maanden die waren uitgetrokken voor de oprichting van het wedstrijdproject, elk bureau zelfstandig werkte. Russische architecten onder leiding van Mikhail Posokhin en Alexander Asadov maakten de eerste schetsen, waarin ze meteen het belangrijkste compositorische idee schetsten. In het bijzonder zou het nieuwe stadion zich in de historische perimeter van Dynamo moeten bevinden en het moeten bedekken met een hightech dak. Tegelijkertijd sneden de architecten vanaf de kant van Leningradskoye Shosse een deel van het dak af, zodat het nieuwe stadion met een gigantisch 'oog' van de media-façade naar de snelweg keek. En de parkzone (onthoud dat het ontwerp niet alleen de beroemde sportfaciliteit was, maar ook een klein deel van Petrovsky Park - een langwerpig en smal stuk land langs de Petrovsko-Razumovskaya-steeg) Posokhin en Asadov veranderden in een multi-level en multifunctionele groenstructuur. In het algemeen was het project voor de wederopbouw van het stadion gebaseerd op het idee van het vreedzaam samenleven van geschiedenis, natuur en geavanceerde technologie, en met dit voorstel gingen Asadovs vader en zoon naar een ontmoeting met Eric van Egeraat in Rotterdam eind maart vorig jaar.
"Bij de allereerste ontmoeting werd het fundamentele verschil tussen de Russische en Nederlandse benadering van de ontwikkeling van dit soort projecten duidelijk", zegt Andrei Asadov. “Terwijl we bezig waren met het formulier en de relatie met de bestaande context, hadden onze Nederlandse collega's te maken met marketingvraagstukken. Met name Erik van Egeraat, wetende dat een van de speerpunten van de wedstrijd TK het behoud van het bestaande park is, legde zijn collega's de taak voor om uit te zoeken of er een mogelijkheid is om het aangrenzende terrein helemaal niet op te bouwen. '' Met andere woorden, de Nederlanders probeerden allereerst het moeilijkste wiskundige probleem op te lossen genaamd 'hoe iets te proppen dat niet vol is', dat wil zeggen, om in de historische perimeter van het stadion te passen, zowel nieuwe arena's die de klant nodig heeft, als 20 duizend vierkante meter winkel- en bedrijfsruimte. En het punt is niet zozeer dat Erik van Egeraat er koste wat het kost naar streefde om enkele extra hectares groen te behouden. De belangrijkste pragmatische Europeaan was van mening dat een voetbalstadion per definitie niet het hele jaar door voor de stad kan werken, en dat alleen nevenfuncties, namelijk handel, vrijetijdsvoorzieningen en een tweede sportarena, er constant vraag naar kunnen maken en, als resultaat, zelfvoorzienend. Aanvankelijk waren Russische architecten erg in verlegenheid gebracht door zo'n radicale benadering, maar toen erkenden ze dat juist zo'n risico een sleutelfactor zou kunnen worden voor het succes van het project. "We begrepen: ofwel pan of verdwenen '', geeft Andrei Asadov toe. "De jury zou ofwel een dergelijk project onmiddellijk buiten beschouwing laten omdat het niet overeenkomt met het programma van de wedstrijd, of het onmiddellijk nomineren als de leider als de meest gedurfde en anticiperende op de behoeften van de stad."
Wat betreft de architectonische uitstraling van het multifunctionele complex, dan waren de Nederlandse ontwerpers het volledig met hun Russische collega's eens: de hele historische omtrek moet behouden blijven en het dak moet een levendige en gedenkwaardige vorm krijgen. Het voorstel van Posokhin-Asadov om een media-façade te creëren in de vorm van een "alziend oog" werd ook aanvaard. En de architecten waren verenigd in hun voornemen om de as van het belangrijkste voetbalveld te veranderen. Feit is dat moderne stadions noodzakelijkerwijs langs de noord-zuidas zijn georiënteerd (de ondergaande zon mag geen van de teams hinderen), maar Dynamo, meer dan 80 jaar geleden gebouwd, heeft een oost-west oriëntatie. Voor stadions-monumenten laat de UEFA in principe uitzonderingen toe, maar de architecten oordeelden terecht dat het comfort van de spelers in dit geval belangrijker is. Om een compromis te vinden tussen de belangen van de erfgoedsite en de voetballers, moest het veld boven de historische perimeter worden opgetild, en dat is wat de auteurs van het project uiteindelijk deden.
In de bestaande structuur van Dynamo wordt een winkel- en uitgaanscomplex met meerdere verdiepingen geplaatst en wordt het dak getransformeerd tot de centrale foyer van beide arena's. Natuurlijk zijn constructivistische muren niet bestand tegen het gewicht van twee schalen tegelijk, dus in het winkelgebied stellen de architecten (het gezaghebbende Duitse bedrijf Bollinger + Grohmann was als adviseur bij het project betrokken) voor om nieuwe dragende muren te bouwen, en langs de randen van het voormalige veld krachtige dragende wanden aanbrengen spanten met steunen in de vorm van roltrappen. De spanten en wanden zijn met elkaar verbonden door balken, en dwarswanden ondersteunen de tribunes en daken van beide arena's die er al op staan. De complexe structuur wordt bekroond met een hexagonale mesh-schaal met een uitschuifbaar dak boven het belangrijkste voetbalveld. De metalen cellen van het dak zijn gevuld met teflon, dat tegenwoordig zo populair is in sportconstructies, en uiterlijk - zowel qua vorm als de resulterende structuur - lijkt het op de kop van een slang. De architecten zeggen echter zelf dat de zeshoekige vorm van de cellen een hint is van een voetbal.
De plaatsing van sportarena's boven het winkel- en amusementscomplex bracht uiteraard een ingrijpende reorganisatie met zich mee van de voetgangers- en autoverbindingen van het stadion dat opnieuw wordt aangelegd. Langs de westelijke en oostelijke gevels van het historische gebouw groeit een heel systeem van verschillende opritten: zacht glooiend voor voetgangers, spiraalvormig voor auto's, een voor vips en een voor brandbestrijdingsmiddelen. En onder het stadion en de metro-uitgangen die dichter bij Leningradka liggen, is er een ruime onderscheppende parkeerplaats - dit nieuwe vervoersknooppunt werd door de architecten Transferum genoemd.
De ondergrondse ruimte boven het diepe station was strikt genomen niet het onderwerp van een competitief ontwerp - zoals in het geval van het parkgebied, toonden de auteurs hier een grote vrijheid. Door een dergelijke beslissing krijgt het toekomstige VTB Arena Park echter een enorme hoeveelheid extra ruimte, en dit leverde het Egeraat-Posokhin-project een solide "gunst" op van de kant van de investeerder.
