De luchthaven, die toeristen, diplomaten en medewerkers van het Georgische parlement dat naar Kutaisi is verhuisd, zal bedienen, heeft een zeer bescheiden oppervlakte - slechts 4.000 m2 - maar heeft een heldere en gedenkwaardige uitstraling. Bij het ontwerp van de gevels gebruikt UNStudio sneeuwwitte en felrode kleuren, en het belangrijkste element van de binnenruimte van de terminal is een spectaculaire structuur in de vorm van een houten paraplu.
Het architecturale en compositorische ontwerp van de luchthaven is gebaseerd op het principe van comfortabele scheiding van twee passagiersstromen - vertrekken en aankomen, wat cruciaal is voor dergelijke objecten. Op de voorgevel vond dit idee bijna letterlijke uitdrukking: de hoek van het gebouw wordt gevormd door een dubbele helix, waarvan de "randen" samenkomen, maar nooit samenkomen. Het is dit element dat in scharlakenrood is geverfd, waardoor de nieuwe luchthaven zeggingskracht en herkenning krijgt.
De inrichting van de luchthaven van UNStudio was gebaseerd op het principe van circulaire organisatie van alle terminaldiensten - van inchecken en paspoortcontrole tot bagagecontrole. Zo'n schema maakte het mogelijk om alle noodzakelijke functies in een zeer beperkte ruimte te plaatsen en tegelijkertijd een gevoel van beperking te vermijden. De nieuwe luchthaven van Kutaisi heeft zelfs een plek gevonden voor een kleine galerie, waar tentoonstellingen van hedendaagse Georgische kunstenaars worden gehouden.
Het centrum van de hele compositie was een gigantische paraplu gevormd door honingraatcellen. De basis is gemaakt van transparant glas, waardoor passagiers het vliegveld kunnen observeren en het panorama van het Kaukasusgebergte kunnen bewonderen. Binnen dit volume is een patio voor vertrekkende passagiers.
De luchthaven van Kutaisi is gebouwd met behulp van een aantal energie-efficiënte technologieën. Dit gebouw maakt met name gebruik van lagedrukventilatie, een systeem voor het opvangen van "grijs" water en een activeringssysteem van de betonkern dat zorgt voor een comfortabele temperatuur in het interieur, dat functioneert dankzij natuurlijke bronnen op de site. De volledig transparante buitenmuren van het complex vullen de terminalruimte met natuurlijk licht en door de dakconfiguratie kan deze worden beschermd tegen direct zonlicht. Kutaisi Airport wordt ook een van de eerste openbare gebouwen in Georgië met een eigen systeem voor gescheiden inzameling en recycling van afval.
Nu ontvangt de gerenoveerde luchthaven van Kutaisi ongeveer 30 vluchten per week. Verwacht wordt dat dit aantal in het voorjaar zal toenemen tot minimaal 40, inclusief reguliere rechtstreekse vluchten vanuit Europa.
