Tegen 2024 zal Kaohsiung Station een modern knooppunt worden, dat trein-, metro-, binnenlandse en streekbussen, taxi's en zelfs infrastructuur voor fietsers combineert. Het complexe en meerdelige project maakt deel uit van een ambitieuze poging om de spoorlijnen en zeven stations te verwijderen in een 10 kilometer lange ondergrondse tunnel.
Mecanoo architecten probeerde een integrale stedelijke ruimte te creëren op een oppervlakte van 8,5 hectare, waar transportterminals van nature naast een grote verscheidenheid aan openbare ruimtes, winkels, restaurants, een hotel (22.000 m2), een administratief gebouw (52.000 m2) bestaan. sq. M.) en het historische stationsgebouw, gebouwd in de tijd dat Taiwan een Japanse kolonie was. De laatste is gepland om te worden gereconstrueerd en terug te keren naar de historische site, waarbij met zijn hulp de ingang van het moderne complex wordt gemarkeerd.
Het nieuwe station (circa 13.000 m2) wordt ondergronds volledig verwijderd en de gehele transportinfrastructuur wordt geconcentreerd rond de eveneens verzonken cirkelvormige ruimtehal. Het belangrijkste element zal een set ovale lampen zijn, in navolging van de sleuven van de dakramen. Alle belangrijkste evenementen in de Taiwanese dorpen vinden meestal plaats op de open pleinen versierd met rode lantaarns voor de tempel, wat hen volgens de architecten ertoe aanzette om een beslissing te nemen.
Ondergrondse en semi-ondergrondse ruimtes lopen uit dankzij een groene luifel die zich aan alle kanten uitspreidt met een oppervlakte van ongeveer 35.000 vierkante meter. m. Daarop plaatsten de architecten een fietspad met meerdere niveaus. Samen met het stroomt de luifel soepel rond grondobjecten, verzamelt en bevestigt alle componenten van de toekomstige TPU en vindt natuurlijk zijn voortzetting in het omliggende park (het totale gebied aan landschapsarchitectuur zal ongeveer 60.000 m2 zijn).
Deze hele gelaagde en zeer complexe structuur zal resulteren in een enorme verscheidenheid aan open, halfopen en vooral in een tropisch klimaat, volledig beschermd tegen de omgeving voor alle soorten stedelijke activiteiten: van boeren- en rommelmarkten tot traditionele opera. optredens en een mobiele bibliotheek. Dus een moderne stad, ontworpen in overeenstemming met alle regels van duurzame ontwikkeling, wordt in dit geval gebouwd als op de kruising van oud en nieuw.
