We beginnen met het bestuderen van 20 projecten van de prijsvraag voor standaard woonconcepten, geselecteerd door de jury voor herziening in de tweede ronde.
Standaard
Voor de basis van de opdracht hebben de organisatoren van de wedstrijd gebruik gemaakt van de hoofdstukken van de Standard for the Integrated Development of Territories (CDT), waar AHML en KB Strelka sinds 2016 aan werken en die volgens plan toch klaar zouden moeten zijn. nu, begin 2018. De ontwikkeling is begonnen op basis van dezelfde standaard volumetrische ruimtelijke voorschriften (ODS) van de stad Saratov, die samen met Kaliningrad en Vladivostok als pilot zijn geselecteerd voor de goedkeuring ervan.
"Typisch" of onderzoek?
Het lijkt duidelijk genoeg dat de concurrentie ook een van de middelen is om de resulterende standaard te testen. Hier gaan we echter in op het gebied van aannames, aangezien de vooruitzichten voor het gebruik van concurrerende projecten de minst duidelijke plaats zijn in de hele geschiedenis van de implementatie ervan. De taken zijn prachtig en in hun pathos geformuleerd - correct, maar onduidelijk. Allereerst: werkten de architecten aan echt standaardontwerpen, of hielpen ze bij het ontwikkelen van nieuwe normen voor de toekomst? Het tijdschrift Strelka, een bedrijfspublicatie van KB Strelka, noemt de geplande huisvesting "een nieuwe generatie standaard", in de titel van de wedstrijd wordt het "standaard" genoemd. In een commentaar op de beslissing van de jury zei het hoofd van het Ministerie van Bouw, Mikhail Men, dat dit ten eerste nog steeds wordt besproken, en ten tweede dat projecten kunnen worden 'uitgekocht en in één register van standaardprojecten kunnen worden geplaatst.,”Die wordt onderhouden door het ministerie, van waaruit ze ontwikkelaars kunnen worden gehaald; of dat ontwikkelaars in staat zullen zijn om rechtstreeks "uit te gaan" naar de auteurs van concurrerende projecten, "of beslissingen te nemen als basis".
Tegelijkertijd stelde de TOR van de wedstrijd, helemaal aan het begin, als doel "… om een alternatief voor standaardontwerp te creëren". Het is dus niet duidelijk wat er wordt ontworpen: een typische behuizing of zijn alternatief. Voorlopig weten we maar één ding zeker: de 20 herziene projecten staan gepland om in mei te worden getoond op het "Environment for Life" -forum in Kaliningrad.
Ik moet zeggen dat deze wedstrijd niet de eerste poging is om een nieuwe standaardbehuizing te ontwerpen. De regering van Moskou doet dit nu al een aantal jaren, en die projecten lijken veel meer op standaardwoningen, nu klaar om naar de serie te worden gestuurd.
De taak
De inzendingen voor de prijsvraag zijn inderdaad meer een onderzoek naar de mogelijkheden om de stedelijke omgeving te veranderen. Hun gelijkenis wordt bepaald door de taakomschrijving, die rekening houdt met veel parameters, voornamelijk dichtheids- en hoogtebeperkingen, die naar moderne Russische normen zeer gematigd zijn. De norm impliceert tegelijkertijd een hoogtebeperking: 5-7 verdiepingen voor het middelhoge model en 9, slechts 2 verdiepingen meer voor het zogenaamde centrale model, en de wens voor grotere compactheid van het gebouw, direct vermeld in de TK. In laagbouwformaat is het terrein voor elke woning, vrijstaand, blok en herenhuis dan ook beperkt tot 500 m2, en de dichtheid van het middelhoge model is 1,5-2 keer hoger dan die van de bestaande microdistricten met vijf verdiepingen: 15.000-20.000 m2/ ha, zonder echter gebouwen van 5 verdiepingen om te bouwen tot gebouwen van 10 verdiepingen. Dichtheidsgrens voor centraal model - 25000 m2/ ha - komt ongeveer overeen met de gemiddelde dichtheid van de pilootrenovatieprojecten die onlangs op de tentoonstelling werden getoond.
Anders zie je veel robuuste parameters in de opgave, dus je wilt het zelfs beschouwen als een soort leerboek over moderne woningbouw. De projecten waren nodig: modulariteit en aanpasbaarheid, een minimum aan frame, compact geassembleerde communicaties en 'natte' zones, maximale mogelijkheden voor herontwikkeling, plus milieuvriendelijkheid, duurzaamheid, verantwoording voor klimaatzones (hiervoor is een speciale sectie voorzien in de TOR), berekening van afvalverwijdering, naleving van normen voor brandweerlieden en standaardafstanden tussen huizen, bomen, parkeerplaatsen. Over instraling wordt niet zo strikt gezegd, alleen voldoende verlichting wordt aanbevolen, maar de taak ontkent de bestaande normen niet. In termen van plasticiteit wordt een variëteit aanbevolen, het gebruik van trapliftblokken voor het verpletteren van gevels met richels of richels. Ook bevat de taak alle geneugten van moderne ideeën over correcte stedenbouw en wat een comfortabele omgeving wordt genoemd: binnenplaatsen zonder auto's, fietspaden, commerciële en openbare functies van de eerste verdiepingen (hun plafonds moeten minstens 5 m hoog zijn). De binnenplaats van het blok - voor middelhoge gebouwen werden percelen van 2-3 hectare met een maximale lengte van 200 m voorgesteld - het werd aanbevolen om ze in delen te verdelen.
Aan de andere kant bevat de taak enige marge voor het experiment. De deelnemers moesten 3 typen huizen ontwerpen, voor de halfhoge en centrale modellen zijn dit: een appartementencomplex- "toren" (in het Engels wordt het stadsvilla genoemd), het staat apart en wordt gebruikt om de gebouw; een sectionaal huis, traditioneel in onze open ruimtes, en een ongewoon galerijhuis. Dit laatste is populair in Europa, terwijl het in Rusland bijna wordt vergeten vanwege het lage rendement, omdat er te veel potentieel bruikbare meters naar de galerij gaan. De auteurs van de opdracht - KB Strelka dus - willen kennelijk de typologie die op de markt is ingeburgerd 'opschudden' om ongebruikelijke opties aan te bieden.
De aanbeveling om stapelbedden te ontwerpen met een aparte ingang en een eigen voortuin op de begane grond, geëxploiteerde daken en terrassen - dit alles lijkt elementen van luxe te zijn en past psychologisch niet in de moderne Russische ideeën over massawoningbouw - kan worden toegeschreven aan hetzelfde onderwerp. Bij de berekening van appartementen in de TZ is ook een lijn van studio's van 20 m elk meegenomen2 maximaal 4-kamerappartementen met een oppervlakte van 100 m2.
Als met de hoogte, dichtheid, maar ook met allerlei infrastructuur en vereisten voor appartementindelingen in de taak, alles zo goed is dat het utopisch-alien begint te lijken, dan is parkeren beperkt, zo niet in Singaporese stijl, dan in algemeen is het moeilijk. Wat overigens typerend is voor urban fashion. In de laagbouw, dat wil zeggen in de voorsteden, model, volgens de berekeningen van de taak, is één parkeerplaats voor 2-3 personen, in het midden - voor 4-5, in het midden - voor 6-7. Met andere woorden, in de buitenwijken gaat één auto naar een gezin met één kind, in het middelhoge model voor twee van dergelijke gezinnen, en in de middelste en niet voor elke twee. Stel dat er hipsters en alleenstaande kantoormedewerkers zijn die de voorkeur geven aan de metro. Oh ja, niet alle Russische steden hebben het, maar in
zeven in totaal. Bij nog twee is de bouw stopgezet, in Tsjeljabinsk is het nog in aanbouw. Wat ben ik aan het doen? Het zal heel goed zijn om het werk van het openbaar vervoer zo te organiseren dat deze berekeningen van parkeerplaatsen als menselijk worden ervaren. Het maakt niet uit hoe bewoners van een comfortabele omgeving de nieuwe normen van de strijd om parkeerplaatsen beginnen te beheersen.
Ondertussen, aangezien er niet bij alle projecten ondergrondse parkeerplaatsen zijn, hebben de meeste auteurs zelfs nog minder parkeerplaatsen dan in de opdracht: 100-150, kennelijk rekenend op de aanwezigheid van een bovengrondse parking in het volgende blok. Weinig mensen slaagden erin om in de buurt van de 235 plaatsen te komen die in de taak werden genoemd, en nog meer om ze te overtreffen.
Dus de nieuwe normen van AHML en KB Strelka, die de basis vormden van het wedstrijdprogramma, bieden het land een zeer gematigde en comfortabele dichtheid als norm, aandringen op aanpassingsvermogen, diversiteit en andere parameters die de stedelijke omgeving comfortabel maken. Experimenteren met een half vergeten typologie van woningbouw. Parkeren is tot een minimum beperkt, gedeeltelijk misschien omdat met een overvloed aan "mooie broodjes" projecten zijn ontworpen voor lage kosten.
Van de 307 ingediende projecten was het aandeel middelhoge gebouwen goed voor 144 werken - de humane parameters en overeenstemming met de ideeën van 'nieuwe stedenbouw' trokken bijna de helft van alle auteurs aan (65 voor laagbouw en 98 voor centrale, respectievelijk). De winnaars waren ook ongelijk verdeeld: 8 middenbouw, 6 middenbouw en 5 laagbouw. Het middenmodel is uiteraard vooral geliefd bij zowel de auteurs als de jury. We beginnen dus na te denken over de competitieve werken met het mid-rise-model, hoewel de vooruitzichten voor de implementatie ervan in de uitgestrektheid van het land, althans voorlopig, tegen 1980 een utopie in de geest van het communisme lijken.
***
Plan B: dockingmodule
Rusland
Kosten: 31.000 - 39.000 roebel / m2
Max. Hoogte hoogte: 30,6 m
Appartementen zijn in huizen gestapeld als elementen van een goed ingerichte Tetris, inclusief stapelbed op de bovenste verdiepingen, waar bijvoorbeeld een keuken-woonkamer met een schuin dak op de bovenste verdieping kan worden geplaatst. Technische communicatie wordt verzameld in een discrete "servicemuur", deze loopt dichter naar de centrale as van elk huis. Plafonds 2,7 m. Er zijn exploiteerbare daken en uitsnijdingen met terrassen ter hoogte van het dak van de tweede laag en vele functies, waaronder nogal exotische, zoals een sauna, een kermis of hotelkamers voor bewoners die met pensioen moeten. Er zijn geen voortuinen op de begane grond, maar in de binnentuin is een rechthoek van "collectieve tuinen" getekend.
De oplossing heeft een structurele "gespiegelde" gratie van ondergeschiktheid en koppeling. De galerijwoningen zijn, volgens de aanbevelingen, meridionaal georiënteerd van noord naar zuid en staan opgesteld langs de lange zijden van een rechthoek. Hun gangen zijn zigzaggend: naar het oosten of westen gericht; de appartementen zijn hier meestal klein. Sectionale huizen "met een centraal toegangstype" worden van oost naar west langs de uiteinden van het terrein uitgerekt; deze woningen hebben meer dan 3-4 kamerappartementen. Er zijn geen ondergrondse parkeerplaatsen, maar een aantal bovengrondse parkeerplaatsen grenst aan de eerste verdiepingen van sectionale huizen vanaf de zijkant van de binnenplaats en is verborgen door geoplastics, waardoor het oppervlak van de binnenplaats als geheel een concave configuratie krijgt, vergelijkbaar met een skateboard.
Het "concave" oppervlak van de binnenplaats is verdeeld in drie bijna gelijke delen 118x45 m door dwarsdoorsneden van sectionele huizen en torens van "kleine appartementen", elk met 8 verdiepingen, inclusief een kleine "reserve" van de negende met een schuin dak, die lijkt de beperking te schenden. In de middelste is er een interne doorgang, de zijkanten zijn autovrij. Alle drie de binnenplaatsen zijn met elkaar verbonden door een wandelpromenade-ring.
De lijnen van de galerijwoningen worden uit elkaar gescheurd door brede opritten en doorsneden door bogen, die zouden moeten zorgen voor de "koppeling" van de wijken met elkaar en hun verbinding door interne opritten. Doorgangsroutes lopen langs de buitengrenzen van de blokken, noord en zuid. Langs de oostelijke en westelijke muren lopen grotere stadsstraten, en dus ook langs de sectionele gebouwen.
Escher: iets zuiders
Rusland
Kwartaaloppervlak: 2,87 hectare
Bebouwing: 15 110 m2/ ha
Eenheden: 420
Max. Hoogte hoogte: 29,1 m
Coef. beglazing: 0,17-0,15
Parkeren: ca. 160
Hier is allereerst de overvloed aan schuine hoeken opvallend, die op het plan modieuze vormen van het kristallijne type vormen, en in het volume - een verscheidenheid aan hoeken, versterkt door het plastic van depressies, uitsteeksels en terrassen, die er in overvloed zijn zowel op het dak van de lagere openbare verdiepingen als in de bovenste delen van gebouwen. … Dit alles lijkt op een nogal complexe volumetrische puzzel. Niet-residentiële - waarschijnlijk zowel commerciële als openbare - panden helpen bij het vormen van schuine hoeken, evenals de overvloed aan scharnierassen die de variabiliteit van de secties vormen: het kan op deze manier, het kan op deze manier.
Het project onderscheidt zich door de openheid van de buitengevel, de doorlaatbaarheid voor voetgangers is gewaarborgd, een kleine boulevard met vertakkingen wordt binnenin gevormd, maar de kleine binnenplaatsen zijn erg klein en open. De huizen hebben de nadruk gelegd op kleine ramen: het beglazingsoppervlak is slechts 15,5% van het geveloppervlak, evenals de overvloed aan terrassen en open balkons die zelfs in niet-galerijwoningen in open rijen vouwen, geven het project een uitgesproken zuidelijke smaak.
Er zijn geen ondergrondse parkeerplaatsen; naast de buitencontour krijgen vlakke parkeerplaatsen een rechthoek van het territorium van de wijk. Parkeerplaatsen zijn ongeveer 160 voor 420 appartementen. Hoogte: 5-7 verdiepingen plus hoog publiek eerst. De hoogte van de plafonds in de appartementen is 3 m. Het aantal verdiepingen varieert tussen 5 en 7, zoals in de TK, maar de hoogte van de huizen nadert de acht, aangezien de eerste verdiepingen overal zijn - ongeveer 6 m hoog.
***
DNA ag: diversiteit constructor
Rusland
Kosten: 35390 - 38 800 roebel / m2
Coeff. beglazing: 0,36-0,41
Parkeren: ca. honderd
De architecten van DNA AG concentreerden zich op modulariteit, variabiliteit en aanpassingsvermogen, waarbij ze het project bepaalden als een reeks elementen en principes, ontworpen om flexibel te combineren binnen een gemeenschappelijke aanpak. De aanpak doet grotendeels een beroep op de eigenaardigheden van de historische stad - naast de hoogte van maximaal 5-7 verdiepingen en de verscheidenheid aan gevels, gebouwd, is de asymmetrie echter volgens een enkele module ontleend aan de historische stad, die impliceert een zekere mate van vrijheid bij het rangschikken van volumes; het plan lijkt op de binnenplaatsen van Moskou uit de 19e eeuw, gezongen in de "Pokrovskie-poorten", hoewel het regelmatiger is en gemotiveerd door de ondergeschiktheid van privé- en openbare ruimtes.
De asymmetrie van het plan wordt bepaald door een richel die plaats maakt voor het buitenste stadsplein, waar het handig is om cafétafels te plaatsen. De gevels van gebouwen langs de straten zijn net zo steil: ze wijken vaak af van de rode lijn, waardoor er ruimte is voor voortuinen en het plastic van de gevel gecompliceerd wordt. Tussen de huizen zijn meerdere lateien van één verdieping gepland om cafés en winkels te huisvesten, en om het effect van openheid te creëren, visuele stralen die de ruimte van de binnenplaatsen onthullen en uitzicht vanuit de appartementen. Behalve winkels zijn er appartementen op de begane grond met voortuinen aan de erfzijde. Ze zijn echter onderling uitwisselbaar: in het blok, afhankelijk van de behoefte, kunnen er meer appartementen of meer cafés zijn.
Appartementen volgen, net als gevels, het principe van flexibele modulariteit. Het frame van kolommen met een steekmaat van 6,6 x 6,6 m wordt als basis genomen, toiletten en badkamers worden tot stootborden gemonteerd, wat maximale flexibiliteit in indelingen creëert: daarom bieden de auteurs eerder opties voor het plaatsen van appartementen dan een kant-en-klaar plan.
Ongeveer in het centrum van de wijk hadden de architecten een gebouw voor ogen met een openbaar centrum en een plaatselijk plein erachter - een grote voetgangersbinnenplaats, in de andere helft twee zeer kleine binnenplaatsen, waardoor een nogal complexe hiërarchie van stedelijke ruimtes werd opgebouwd, als externe, die een meer complexe, heterogene structuur van de stedelijke ruimte suggereren, samengesteld uit dergelijke cellen, evenals interne cellen met verschillende eigenschappen en 'gezichten' - het project krijgt dus uitgesproken stedenbouwkundige kenmerken, en verwijst niet zozeer naar één blok - "cel" aangezien het een reflectie wordt op het stedelijk weefsel: gebaseerd op een orthogonaal raster, maar neigend naar aanpassingen en elementen van gemotiveerde dagelijkse onregelmatigheden.
De straten in dit project zijn drie keer gerangschikt: binnenstroken met beperkt maar nog steeds verkeer binnen, plus twee normale stadsstraten en twee kleine stadsstraten buiten.
Er zijn geen ondergrondse parkeerplaatsen, vlakke parkeerplaatsen bevinden zich alleen langs de omtrek van het blok - ongeveer 100 plaatsen, maar aangezien we ons in het adaptieve paradigma bevinden, kan parkeren ondergronds zijn, als het binnen het budget past, of bovengronds, in een van de aangrenzende blokken, verwarmd en extern vergelijkbaar met woonhuis, - verduidelijken de architecten.
Ondanks het feit dat deze wijk een voorbeeld is van gestandaardiseerde ontwikkeling, staan de architecten sceptisch tegenover het idee van directe replicatie, zien ze hun project als een studie van de normen van normale massawoningbouw en streven ze er nadrukkelijk naar om weg te komen van al het typische - alsof ze flexibiliteit leggen in de “code” van hun voorstel en een voorbeeld geven van een subtiele benadering voor de daaropvolgende aanpassing van het project. De hand zal niet opstaan om deze zin meerdere keren op dezelfde manier te herhalen. Wat een heel mooi kenmerk van het project lijkt te zijn, en het is onnodig te zeggen dat het in overeenstemming is met de naam van het bureau.
2 Portaal: uitdunnen
Rusland
Kwartoppervlak: 2,9 hectare
Bebouwing: 19740 m2 / ha
Max. Hoogte hoogte: 25,8 m
Coeff. beglazing: 0.24-0.3
Parkeren: 242
Het project onderscheidt zich door de gratie van lijnen, het vasthouden aan schuine daken en de wens om de dikte van de volumes visueel te verkleinen, waardoor ze figuurlijk in twee "gelijmd" worden langs de lange zijde van het huis. Dakterrassen, waarvan er ook veel zijn, zijn uitgehouwen tussen de schuine daken. De ventilatieopeningen zijn gestileerd als schoorstenen. Het bleek echter meer op Stalins bakstenen gebouwen van vijf verdiepingen dan op flatgebouwen uit de 19e eeuw, maar de lijnen van de geglazuurde loggia's zijn dun genoeg om het uiterlijk van de huizen een bijzondere delicatesse te geven. Op de onderste verdiepingen, aan de uiteinden van verschillende huizen, zijn galerijen op dunne "poten" voorzien.
De omtrek van de wijk nadert een vierkant, de oriëntatie is diagonaal, in een hoek van 45 graden met de windstreken. Op de noordwestgrens zijn de woningen weg van de rode lijn verplaatst en is er plaats gemaakt voor pleinen en sportterreinen. Aan deze zijde bevinden zich 4 kleine appartementen "torens", sectionele woningen met een bedrijf met één galerievorm in het zuidoostelijke deel twee binnenplaatsen van verschillende mate van openheid. Precies in het midden wordt het terrein doorsneden door een voetgangersboulevard die van het zuidoosten naar het noordwesten loopt; ongeveer in het midden grenst een klein binnenplein met een fontein aan de boulevard.
De parkeerplaats in dit project is 242 plaatsen voor 1025 mensen van de geschatte bevolking. Naast de buitencontour kregen ze twee symmetrische vierkanten aan de zuidwestelijke en noordoostelijke grens van de wijk. Er zijn geen interne doorgangen, behalve speciale apparatuur, maar het moet dichtbij genoeg zijn van parkeerplaatsen naar huizen.
***
Boustany - Suphasidh - Desfonds + A2OM: "onvoorspelbaar systeem"
Internationaal team
Een internationaal consortium, waaronder het Russische bureau A20M, een recente deelnemer aan de jeugdbiënnale, wiens portefeuille twee laagbouw-wooncomplexen omvat, een in de buurt van Moskou en de andere in Luxemburg, - stelde, ondanks de bestaande beperkingen, een constructie van verlijmd gelamineerd hout, - "Rusland daartoe duwen zodat het in de nabije toekomst een leider zal worden op het gebied van duurzaam bouwen".
Het project is gebaseerd op een modulair raster van 12x12 m met een draai van 45º. Op dezelfde lijn wordt een ondiep diagonaal raster gelegd, waardoor de mogelijkheid ontstaat voor de diagonale constructie die hier heerst. De huizen zijn dun, in de opgave was de maximale dikte 18 m, hier 12. Kleine appartementsgebouwen zijn dikker en worden bij de ingangen van de wijk geplaatst om ze te markeren - de gevels van de minitorens zijn van glas. De rest, lange huizen, zijn onder verschillende hoeken gestapeld en lijken over het algemeen op een buurtindeling, zij het met een grotere onvoorspelbaarheid. Binnen is er een aantal muurverbindingen op 45º.
Uiterlijk is het project erg laconiek, het biedt geen enkele schakering, gestructureerde oppervlakken, gootstenen en richels, de hoogte varieert niet met richels, maar ook met gladde diagonalen, zoals bergen. Het project ontkent de herhaling van typische buurten en biedt "eindeloze variatie" binnen twee gegeven rasters. Misschien ziet hij er het meest modernistisch uit en probeert hij helemaal niet de technieken van de oude stad te styliseren.
De hoeken maken het mogelijk om verschillende kleine openbare ruimtes aan de buitencontour te vormen - de auteurs noemen ze 'stadskamers': een ervan wordt aan de markt gegeven, de tweede aan de tuin, de derde aan het podium met het amfitheater, en de vierde naar de "kiosk". De kleuterschool is ook op de buitenste contouren van de wijk geplaatst, zoals een stadion, blijkbaar van buiten open om nabijgelegen atleten aan te trekken.
De voetgangersboulevard wordt binnen voortgezet en er wordt actief gebruik gemaakt van geoplastics tot 5 m hoog; naast de heuvels worden twee vijvers voorgesteld. Dit project is het enige dat de finale haalde, waarin een bepaald aantal ondergrondse parkeerplaatsen werd voorgesteld: onder sommige huizen en in ieder geval onder de markt.
***
Anarcitects Studio: een parametrische toekomst
Nederland
De Nederlandse Anarcitects noemden de modulariteits- en aanpasbaarheidscategorieën die in de opdracht waren gevraagd voor een digitaal BIM-gebaseerd schema en noemden hun project op basis van de "augmented standard". Het systeem bestaat uit basisformulieren en modificatoren - de laatste zijn nodig als basisformulieren de taak niet aankunnen. Kortom, bijna alles is mogelijk in een dergelijk systeem - elke omgeving, het ziet er zelf uit als een standaard, alleen per definitie complexer en flexibeler, en niet als een project dat kan worden beoordeeld op zijn visuele kwaliteiten en een reeks voorstellen voor stedelijke comfort.
Het project is veranderd in een bibliotheek met vormen, die op zichzelf niet belangrijk lijken, omdat ze zeer aanpasbaar zijn, onderling verbonden en openstaan voor transformatie. Het heeft dus geen zin om het visuele deel van het project te evalueren, met zijn parametrische principes, het valt in een andere gewichtscategorie, hoewel dit voor een ideale typische constructie waarschijnlijk interessant is als benadering. De visual, die als voorbeeld wordt aangeboden, ziet er vrij stoer en "geblokeerd" uit: de aandacht wordt getrokken door verschillende volumes, gigantische herenhuizen en "Carlsons huizen" op het dak.
Het ziet er heel anders uit dan alle andere en daarom - vooral onwerkelijk, hoewel opwindend op zijn eigen manier.
***
Ad Hoc-architectuur: realisme
Rusland
Landoppervlak: 3 hectare
Bebouwing: 17200 m2 / ha
Kosten: 90811 - 141214 roebel. / m2
Coeff. beglazing: 0,2 - 0,4
Parkeren: 112
De Russen van Ad Hoc stelden een nogal rigide 'paneel'-afbeelding voor, waarbij de gevels nieuw leven werden ingeblazen met grootgekleurde balkons met grote terrasuitsparingen, die het verschil in typologieën markeren: de uitsnijding bij het galerijhuis is een doorlopend gat van twee verdiepingen, de terrassen van sectionale woningen zijn op de daken geplaatst, bij "kleine appartementen" woningen voor terrassen is één ribbe afgesneden, waardoor ze eruit zien als stoelen die willekeurig rond het erf zijn geplaatst. Er zijn brede glazen lateien over de bogen van 5 verdiepingen.
Sectionaal- en galerijwoningen vormen de begrenzing van de wijk, deze wordt diagonaal doorgesneden door een boulevard, langs de omtrek van de binnenplaats zijn opritten voor speciale apparatuur. Op de hoeken van de diagonaal bevinden zich driehoekige minipleintjes in de stad. De ruimte van de binnenplaats is vrij integraal, de opdeling in zones wordt voorwaardelijk gegeven, zonder hekken.
Parkeerplaatsen - 112, 2 keer minder dan in de taak, ze bevinden zich alleen langs de omtrek. Onverwacht hoge kosten per meter - van 90.000 tot 112.000 roebel. Er zijn in feite zeven verdiepingen. Het project ziet er groot, ingrijpend, eenvoudig en op de een of andere manier het minst utopisch van allemaal uit, dicht bij de realiteit van het leven.
***
DO Architects: een onverwacht voorstel
Litouwen
Max. Hoogte hoogte: 40,65 m
Kosten: 27.400 - 77.300 roebel. / m2
Parkeren: 418
Blijkbaar is er een fout in het project van de Litouwse architecten geslopen: samen met "kleine appartementen" -huizen hebben ze torens van 12 verdiepingen. Het project verrast over het algemeen met onverwachte parameters: er zijn twee keer zoveel parkeerplaatsen als in de taak - 412. Er zijn meer dan zevenhonderd appartementen en de dichtheid is een van de laagste, 15.000 m2/ ha.
Naast torens van 12 verdiepingen die de grenzen van de opdracht overschrijden, bood DO gebouwen van 4-5 verdiepingen aan zonder liften, maar met voortuinen en lage bouwkosten - ongeveer 28.000 roebel per m22De andere twee typen huizen kosten respectievelijk 77 en 65 duizend roebel per vierkante meter. Hoewel, te oordelen naar de gepresenteerde gegevens, er enige verwarring in bestaat: in huizen met liften wordt in ieder geval geen technische kelder getoond.
De territoriumrechthoek is verdeeld in drie delen. Twee daarvan zijn gesloten wijken, waarvan de binnenplaatsen worden ingenomen door parkeerplaatsen op een met gras begroeid traliewerk en voortuinen op de begane grond. Tussen de twee blokken bevindt zich een voetgangersboulevard. Het derde deel is volledig gewijd aan recreatie, er is een kleuterschool met een ringvormig donutplan, een speeltuin, sport- en hondenvelden. Het ziet eruit als een plein en wordt door een binnenstraat gescheiden van woonwijken. Straten langs de omtrek zijn gerangschikt: twee interne (woon), twee lokale (lokale). Het terminologische verschil is niet helemaal duidelijk, maar de eerste boulevards zijn waarschijnlijker, daarin worden rijstroken gescheiden door een rij bomen en kun je aan beide zijden van elke rijstrook parkeren, wat ook het aantal parkeerplaatsen vergroot; en de laatste zijn tweebaans zonder scheiding.
Het project lijkt, ondanks de onnauwkeurigheden in de presentatie en de inconsistentie met de opdracht, niet-standaard en interessant: zoals het zal zijn, biedt het aan om “wat meer na te denken”, zonder al te hard te proberen om in de normen te passen. Misschien is hij daarom bij de twintig beste winnaars terechtgekomen.
***
