Themapark Lukomorye
Pushkin, Detskoselsky Boulevard, sectie 13
Ontwerper: SUNLINE-STROY LLC
Klant: "SVETOCH" LLC
Besproken: architectonische en stedenbouwkundige uitstraling
Het idee om een themapark te openen gebaseerd op Poesjkin's sprookjes Svetlana Goloverova, de algemeen directeur van SVETOCH LLC, wordt al meer dan een decennium gekoesterd. Het project wordt ondersteund door de Russische Spoorwegen, in 2017 werd het goedgekeurd door de Investeringsraad en in 2019 wees de stad een perceel van zes hectare toe voor ontwikkeling aan de rand van het Bufferpark.
De gemeenteraad heeft zich gebogen over het concept, dat is ontwikkeld door het Nederlandse bedrijf Jora Vision Europe B. V. met medewerking van St. Petersburg-collega's van Sunline-Stroy. Het bleek dat niet alle buitenlandse ontwerpers even goed zijn.
Een uniek geval voor de gemeenteraad: de hoofdarchitect van het project, Marina Kauponen, riep letterlijk experts op om het gepresenteerde werk te bekritiseren en noemde het eerst een "rekitch" - blijkbaar slaagde ze er niet in een dialoog tot stand te brengen met buitenlandse collega's. Het verhaal ging gepaard met zware zuchten, dramatische pauzes en citaten van de "welbespraakte" Nederlanders op de meest controversiële plaatsen.
Het voorgestelde gebouw is in wezen een versierde hangar. De schelp, aldus de Nederlanders, "creëert een wow-effect, intrigeert de bezoeker en weerspiegelt een grandioos design." Onder de referenties bevinden zich ploegscharen en berken, in de pleisters zijn bijna abstracte bosjes op de gevels gelijmd. Binnen zullen er verschillende themazones zijn met attracties en speeltuinen, het Poesjkinmuseum en een fonteinshow. Op de visualisaties met de vulling van het park rusten trouwens de ogen: hier verlaten de auteurs onverwacht de esthetiek van Turkse resorts in de richting van Bilibino-illustraties.
Het gebouw overschrijdt de toegestane 10 meter niet, er wordt voorgesteld om in de buurt een nieuw station te openen
Kleine oktober-spoorweg, en voor een comfortabele benadering van bussen en auto's - om het wegennet te ontwikkelen. Op een piekdag zal het park naar verwachting 2.000 bezoekers ontvangen.
De meeste leden van de gemeenteraad reageerden hartelijk op het idee van een park gebaseerd op Poesjkins sprookjes. Zoals Mikhail Mamoshin opmerkte: "we zijn allemaal producten van Poesjkins sprookjes." Wat het uiterlijk betreft, was er voorspelbaar niets dan kritiek en de wens om "het project dringend opnieuw op te starten".
Felix Buyanov beschouwde het Nederlandse aanvalsoffensief als volgt: “Waarom zou er een waanzinnig kitscherige architectuur van het hangar-type verschijnen in de schitterende buitenwijk van St. Petersburg? Zo'n primitieve vorm kan hier niet zijn. ' Evgeny Gerasimov suggereerde dat "de Nederlanders ons als autochtonen beschouwen" en drong erop aan kinderen goede smaak bij te brengen.
Mikhail Mamoshin zag drie manieren om uit de situatie te komen: om een neutrale hangar te maken, die vaak langs de spoorlijn te vinden is; verwijzen naar multimediagevels of supergraphics. Sergey Oreshkin vestigde de aandacht op het feit dat je bij het werken met een dergelijke site niet zonder een landschapsarchitect kunt. Svyatoslav Gaykovich vond dat "alles vreemd is in het project" en noemde het "een doos op het gebied van gemiste kansen".
Vladimir Grigoriev zag ook grote vooruitzichten en voordelen voor de stad, maar was verrast door de gedachtegang van de auteurs: “Zo'n picturale functie laat elke schil en vorm toe. De site is groot, er zou een plastisch complexe compositie kunnen zijn die zou helpen om het hart, het begrip en de ziel van een kind te bereiken. Het is niet nodig om een grote schijn van speelgoed te maken, dit is psychologisch desoriënterend: kinderen zullen van alles groots gaan houden, ongeacht de kwaliteit, dit is gevaarlijk. Er zou een gebouw moeten zijn dat, met zijn architectonische kwaliteiten, esthetische gevoelens zou oproepen, liefde voor zowel Poesjkin als voor architectuur."
Meer over het project ->
Wooncomplex nabij "Juno"
St. Petersburg, maarschalk Kazakovstraat, gebouw 21, gebouw 2, letter A
Ontwerper: LLC "PARITET-GROUP"
Klant: LLC "Gespecialiseerde ontwikkelaar" LSR"
Besproken: architectonische en stedenbouwkundige uitstraling
De werkplaats van Andrey Sharov werkte met een plot met een bijna regelmatige rechthoekige vorm aan de Marshal Kazakov Street. De nabijheid van de Yunona-markt en het havenindustriegebied wordt versterkt door de bouw van het metrostation Kazakovskaya naast het toekomstige complex.
De architecten hebben verschillende opties voor de indeling van gebouwen doorgenomen en zijn uitgekomen op het volgende: de as is een voetgangersboulevard, aan weerszijden daarvan staan zes plaatwoningen van 23 verdiepingen en vier symmetrisch geplaatste torens van 25 verdiepingen. Volgens Andrey Sharov gaf zo'n masterplan grote binnenplaatsen, doorlaatbaarheid en de mogelijkheid om het appartementontwerp van de klant te implementeren: het complex wordt gedomineerd door studio's en eenkamerappartementen zonder loggia's en balkons. De auteur wees ook op het nadeel van de oplossing: de as-boulevard leidt nergens heen en eindigt nergens, maar er is hoop dat er in de toekomst grote objecten zullen zijn die het ensemble compleet maken. De klant heeft al een afwijking van de toegestane hoogte van 40 meter ontvangen. Tijdens de discussies werd ook de klasse van huisvesting - 'harde economie' onthuld.
De meningen van experts waren verdeeld: sommigen vonden het masterplan en de gevels mooi, anderen vonden ze primitief.
De recensent Alexander Kosharny noemde de oplossing sterk: "er is een krachtige compositie ontstaan uit eenvoudige technieken en vormen". Yuri Zemtsov vond het complex, na enige twijfel, behoorlijk overtuigend. Evgeny Podgornov beschreef de gebouwen als "over het algemeen aangenaam en laconiek". Voor Felix Buyanov bleek de stedenbouwkundige techniek "indrukwekkend en heel toepasselijk" te zijn, alleen de duidelijkere hoogbouwaccenten ontbraken. Mikhail Mamoshin ondersteunde het werk en zag er veel betekenissen in.
-
Image 
zoomen 1/5 Wooncomplex "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
-
zoomen 2/5 Wooncomplex "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
-
zoomen 3/5 Wooncomplex "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
-
zoomen 4/5 Wooncomplex "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
-
zoomen 5/5 Wooncomplex "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
Anatoly Stolyarchuk bevond zich in een ander kamp, die het onmogelijk achtte "om niet te reageren op de kruising van twee snelwegen en het metrostation waar de bewoners van de wijk naartoe zouden rennen", waarin Vyacheslav Ukhov hem hartelijk steunde. Alexander Karpov maakte zich zorgen over visuele ecologie: "de gevels verstoren de perceptie van perspectief, de gebouwen lijken naar boven uit te breiden, en de" dansende "ramen aan de uiteinden doen ons twijfelen aan de duurzaamheid van de gebouwen." Evgeny Gerasimov was "verre van enthousiast, maar hij zag ook geen enkel probleem." Volgens hem “is het project pragmatisch en weerspiegelt het alle realiteiten van ons leven, in antwoord op de vraag van die tijd: mensen op de een of andere manier in aparte appartementen blijven vestigen. Het is niet de moeite waard om hem kunstmatig speels te maken."
Vladimir Grigoriev vatte samen: “Het complex is echt buitengewoon pragmatisch en weerspiegelt de realiteit van die tijd. Maar de eenvoud bleek beangstigend te zijn voor de auteurs, en ze brachten dit primitivisme niet tot een klank. De stap naar het decoreren van de gevels is een poging om de olifant in de struiken te verbergen, dat wil zeggen, de lapidaire vormen zijn indrukwekkend in hun compositie. Het kost minder om uit te vinden en meer om te onthouden: Leonid Pavlov, Georgina Kandilis, Le Corbusier."
Meer over het project ->
***
Na de bijeenkomst vestigde Evgeny Gerasimov de aandacht van zijn collega's op de sloop van het ontwerpbureau voor speciale machinebouw op Lesnoy Prospekt: “Het is niet nodig te zeggen hoeveel Grigory Simonov voor Leningrad heeft gedaan. Maar ik zie geen reactie van de Unie van Architecten, er is geen hoop voor onze hagelbuien: ze zijn geïnteresseerd in een schuur of straatsteen vóór 1917, ze hoorden iets over constructivisme, maar er is niemand die opkomt voor de architectuur van Stalin, wat niet minder een merk is. Hier moeten we niet onverschillig tegenover staan."
