Fernando Romero: "Ik Heb Mijn Hele Leven Gewacht Op De Gelegenheid Om Naar Moskou Te Komen"

Inhoudsopgave:

Fernando Romero: "Ik Heb Mijn Hele Leven Gewacht Op De Gelegenheid Om Naar Moskou Te Komen"
Fernando Romero: "Ik Heb Mijn Hele Leven Gewacht Op De Gelegenheid Om Naar Moskou Te Komen"

Video: Fernando Romero: "Ik Heb Mijn Hele Leven Gewacht Op De Gelegenheid Om Naar Moskou Te Komen"

Video: Fernando Romero:
Video: René versliep zich bijna voor uitzending van De Oranjezomer om tien uur 's avonds | DE ORANJEZOMER 2024, Mei
Anonim

Fernando Romero was veertig minuten te laat voor een interview. We kunnen nergens heen, we moeten wachten: de "ster" van de moderne Mexicaanse architectuur komt niet elke dag naar Moskou, de planning is waarschijnlijk krap. Gedurende deze tijd leer ik over de echte reden voor zijn bezoek. Door te onderhandelen over het interview maakten de werknemers van Romero duidelijk dat de oprichter en hoofd van FR-EE (Fernando Romero EnterprisE) naar Rusland reist om zijn grootschalige project van een nieuwe luchthaven in Mexico-Stad te promoten, dat zijn bureau samen ontwikkelt. met Foster + Partners. En plotseling belde een kennis van het communicatiebureau Konstruktor me op en zei dat het doel van Romero's bezoek aan Moskou eigenlijk een veel meer kamerverhaal was: een seminar voor de deelnemers aan de Rosatom State Corporation-wedstrijd in het Nuclear Energy-paviljoen op het grondgebied van VDNKh.. Het consortium van FR-EE en het jonge Russische bureau IND Architects behoorde tot de zes teams die de tweede ronde van de prijsvraag haalden.

Wanneer Romero eindelijk de binnenplaats van het Strelka Institute of Media, Architecture and Design binnenloopt, waar we afgesproken hebben om elkaar te ontmoeten, blijven er nog minstens twintig minuten over voor het gesprek, en als gevolg daarvan verandert het in een soort blitz-interview met Mr. Parvulesco uit de film Godard "On the last breath" (Vraag: Wat zou je willen bereiken in het leven? Antwoord: Onsterfelijk worden, en dan pas sterven).

Archi.ru:

Voor zover ik begrijp, bent u voor het eerst in Rusland. Wat zijn uw indrukken en wat brengt u hier?

Fernando Romero:

- Mijn hele leven wacht ik op de gelegenheid om naar Moskou te komen. Mijn hele familie is hier al geweest, maar alles werkte niet voor mij, hoewel ik zelfs een tijdje in Europa heb gewoond, heel dichtbij - in Parijs en Rotterdam. Nu ben ik uit Londen aangekomen en sta ik er gewoon versteld van hoe dichtbij Moskou is: nog maar drie en een half uur vliegen. Ik ben erg blij dat ik eindelijk hier ben, mijn verwachtingen waren volledig gerechtvaardigd. Ik heb altijd geweten dat dit een plek is van uitzonderlijke schoonheid en energie. Voor mij is dit een direct contact met de cultuur van uw land, waarmee ik kennis heb gemaakt door de beeldende kunst, architectuur, literatuur, muziek te bestuderen. Wat mij persoonlijk betreft als architect, ben ik erg geïnteresseerd in de mogelijkheid om iets te creëren bij VDNKh in samenwerking met lokale architecten. Gisteren hebben we de wedstrijdsite bezocht. Ik stond 's avonds versteld van de kwaliteit en dichtheid van de VDNKh-ruimte. Omdat we in het donker op het terrein van het complex waren, kwam ik voor het eerst in aanraking met de behoefte om iets te verzinnen zonder onderweg te kunnen schetsen. Ik heb de hele nacht niet geslapen en bleef maar aan het project denken. Dit is in veel opzichten een bijzondere plek: schoonheid en het alledaagse leven hier naast elkaar, het contrast tussen de schaal van de natuur en tentoonstellingspaviljoens is zichtbaar. Het is ook belangrijk voor mij dat er geen probleem is met seismische activiteit, waardoor verschillende ontwerpen in het project kunnen worden gebruikt.

zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

Wat heb je in gedachten?

- Het is bijvoorbeeld geen probleem om een hoge toren te bouwen, wat in veel seismisch actieve gebieden onmogelijk zou zijn [Uiteraard betekent Romero in de eerste plaats Mexico-Stad, waar de laatste catastrofale aardbeving plaatsvond in 1985 - ca. Archi.ru]. Hier kun je experimenteren met zo'n traditionele en geliefde in Rusland-vorm als de koepel. Het eigenlijke thema van de wedstrijd - kernenergie - levert rijk fantasierijk materiaal op: het is nodig om een vorm te creëren die spreekt over de geschiedenis van atoomonderzoek en het potentieel voor een verantwoord gebruik van deze efficiënte manier om energie op te wekken. In die zin biedt VDNKh enorme kansen voor het project.

zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

Wat heeft je overtuigd om deel te nemen aan deze creatieve wedstrijd?

- Naast het thema van de wedstrijd ben ik geïnteresseerd in de stad - haar inwoners, de geschiedenis van de architectuur. Ik zou graag deel willen uitmaken van de processen die momenteel gaande zijn in Moskou. Veel grote architecten zijn hier op zoek naar oplossingen voor verschillende problemen [net de dag voor onze bijeenkomst, de opening

het nieuwe gebouw van het Garage Museum of Contemporary Art in het Seasons Pavilion, dat werd gereconstrueerd door Rem Koolhaas, de leraar van Romero - ong. AB]. De context van het project beschreven in de opdracht van de wedstrijd leek ons erg spannend. En zo zijn we de tweede ronde ingegaan, en nu hebben we twee maanden om het oorspronkelijke idee verder uit te werken. De workshop en het locatiebezoek gaven ons nieuwe stof tot nadenken. Ons gebouw houdt rekening met de omgeving - de algemene indeling van het territorium en de onderlinge indeling van de paviljoens. Voor ons is zo'n architectonische vorm als de koepel erg belangrijk - we zien in het gebruik ervan de ontwikkeling van het thema van de koepels van Moskou-kerken (Romero wijst naar de kathedraal van Christus de Verlosser aan de andere kant van de rivier de Moskva). Ik zou graag een flexibele ruimte creëren zonder kolommen, dus de zelfdragende structuur van de koepel is ook vanuit dit oogpunt interessant.

zoomen
zoomen
zoomen
zoomen

In de internationale media kunt u publicaties vinden dat Mexico een nieuw architectonisch "Mekka" wordt: Europese architecten worden hier aangetrokken, de hoofdstad wordt een proeftuin voor experimenten. Als eerdere toeristen werden aangetrokken door de Azteekse piramides en zandstranden, gaan ze nu naar Mexico voor impressies van moderne architectuur en design … Je zei ooit dat architectuur altijd een weerspiegeling is van de situatie in de economie en politiek van het land. Vertel ons, als iemand die de situatie van binnenuit ziet, hoe deze staatsgreep is gebeurd?

- Ik ben altijd erg kritisch geweest over de moderne Mexicaanse architectuur. Vanaf de jaren tachtig werd het lokale toneel gedomineerd door postmodernisten, die in de jaren zeventig gingen studeren aan Europese universiteiten, terugkeerden en "decoratieve", commerciële architectuur maakten. Mexico had echt een geweldige architectuur tijdens de periode van het modernisme - het was een verbazingwekkend historisch moment in termen van creatieve activiteit, sociale transformaties, nationale rijkdom, waardoor het land architectonische meesterwerken kon creëren.

zoomen
zoomen

Toen ik student was, wilde ik altijd al naar Europa, dat ik beschouwde als het "epicentrum" van het modernisme, en ik ging daarheen om er zeker van te zijn dat ik mijn leven aan architectuur wilde wijden. Uiteindelijk heb ik een aantal jaren voor het OMA-bureau van Rem Koolhaas gewerkt en ben daarna naar huis teruggekeerd. Dit was het jaar 2000, dat het begin markeerde van een periode van democratisering in Mexico: voor het eerst was er geen dominantie van één partij in het Congres. Nu, denk ik, is er een interessant historisch moment gekomen, maar we staan pas aan het begin van een periode van vernieuwing. Onze regering geeft met haar financiële en monetaire beleid zeer positieve signalen af aan de internationale markt, en voert een hervormingsprogramma uit dat complexe problemen op het gebied van onderwijs, belastingen, privatisering en concurrentie tussen grote bedrijven zal oplossen.

Музей «Сумайя». Фото: Rafael Gamo. Предоставлено FREE Fernando Romero
Музей «Сумайя». Фото: Rafael Gamo. Предоставлено FREE Fernando Romero
zoomen
zoomen

Hoewel we veel sociale uitdagingen hebben, vooral die met betrekking tot drugskartels, bevindt Mexico zich economisch gezien in een relatief goede positie, zodat ontwikkelaars nieuwe projecten kunnen implementeren. Dit biedt op zijn beurt de mogelijkheid voor jonge architecten om te werken. Het aantal nieuwe projecten is dus voldoende, al zou ik niets zeggen over kwaliteit. Er zijn goede projecten gedaan door interessante Europese architecten. Misschien zullen we in de komende 15–20 jaar architecten zien die met hun projecten zullen proberen bij te dragen aan het oplossen van sociale problemen - armoede, sociale stratificatie, spanningen in verschillende delen van het land in verband met veiligheid en drugshandel. Er zijn veel problemen. Maar tegelijkertijd hebben we iets om op te vertrouwen: onze rijke geschiedenis en cultuur, biodiversiteit, natuurlijke hulpbronnen.

zoomen
zoomen

Welke rol zie je in die zin voor jezelf als architect?

- (EN) Ik ben zeer geïnteresseerd in het grensgebied tussen Mexico en de Verenigde Staten: het is uniek zowel in de omvang van de migratiestromen als in de problemen die worden veroorzaakt door het contrast tussen de twee culturen. Veel Mexicanen die de grens proberen over te steken op zoek naar werk en een beter leven, sterven in de woestijn. We werken constant aan projecten die de humanitaire dimensie van deze ruimte beïnvloeden [bijvoorbeeld, in het midden van de jaren 2000 ontwikkelde FR - EE bureau een project voor het "Museum of the Border" in de Mexicaanse stad Matamoros, op de rechteroever. van de Rio Grande-rivier, die dient als de administratieve grens met de Verenigde Staten - ong. AB]. Bovendien ben ik meer en meer geïnteresseerd in het onderwerp infrastructuur, dat erg belangrijk is voor sociale ontwikkeling: het creëren ervan vereist nieuwe banen, brengt de economie vooruit en vergroot de connectiviteit van het gebied. We werken momenteel samen met het bureau van Norman Foster aan een project voor een luchthaven voor de Mexicaanse hoofdstad, een van de grootste ter wereld die momenteel in aanbouw is [de oppervlakte zal 470.000 m2 zijn - ongeveer. Archi.ru]. Mexico-Stad wacht al 30 jaar op dit project en nu wordt het eindelijk mogelijk gemaakt dankzij het feit dat de regering klaar is voor het idee van langetermijninvesteringen. Tijdens de voorbereiding van het project hebben we alle luchthavens in onze regio kunnen zien. Blijkbaar zullen Latijns-Amerikaanse landen de komende vijftien jaar hun luchthavens moeten moderniseren, en we verwachten 10-15 nieuwe luchthavens in de regio. Infrastructuur in het algemeen is voor ons bureau een van de meest interessante gebieden juist in verband met de positieve veranderingen die het teweeg kan brengen.

Aanbevolen: