Arma: Verbetering

2024 Auteur: David Durham | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-16 00:59

In de afgelopen vijf jaar is het woord 'verbetering' zelf in de tanden blijven steken en ondertussen iedereen van het belang ervan overtuigd. Het idee van de commerciële waarde van architectuur is eindelijk van binnenuit ontstaan, van het prachtige interieur van de jaren negentig via de prachtige façade van de jaren 2000 tot het besef van de waarde van een goed uitgeruste stedelijke ruimte. In dit geval zijn er twee projecten: de verbetering van het grondgebied van de voormalige fabriek werd ontwikkeld door de architecten van AM SK&P in 2012 en geïmplementeerd in 2014-2015, en de architecten waren betrokken in het aangrenzende Nizhny Susalny in 2015, na over het algemeen voltooide het werk door de Stadsdag in september. Er zijn twee projecten, maar het doel is er één: de ruimte van de voormalige fabriek en de directe omgeving op orde brengen, dus alles prikkelt om te kijken naar de verbetering van "Arma" in het algemeen.

Hij heeft minstens twee kenmerken. Ten eerste zijn de fondsen relatief economisch en minimalistisch, zonder te pretenderen zowel de modernistische luxe van materialen als de biedermeier met gebogen banken waar we zo dol op zijn op de boulevards van Moskou. Misschien is het een feit dat een creatieve cluster en zijn bewoners per definitie alle geneugten met ironie moeten behandelen; en het is mogelijk dat de reden de overtuigingen waren van de hoofdarchitect van beide landschapsprojecten, Alexei Medvedev, een fervent minimalist, maar het landschap bleek in een harde "fabrieks" -stijl. En dat klopt: naast een bakstenen pijp die uit de grond groeit en een gasklep die uit de muur groeit, zijn de fintiflyushki ongepast: de plek zelf dicteert de nadering. Tegelijkertijd is het, vergeleken met de naburige kunstclusters Winzavod en Artpley, waar überhaupt enige verbetering is, nauwelijks merkbaar, hier is een orde van grootte meer moeite geïnvesteerd.

Арма: благоустройство территории. Вид с высоты птичьего полёта. Визуализация, 2012 © Сергей Киселёв и Партнёры

Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина

Verbeteringselementen worden verdikt naar het midden toe en verdund langs de randen, op zoek naar het comfort van een voetgangers "kern" binnen het territorium en geven de buitencontouren aan auto's. De hoofdpersoon is een wandelboulevard tussen gebouw 3 en 4, met dezelfde buis en klep. Hier wordt cortenstaal gebruikt - een brutaal materiaal, maar helemaal niet goedkoop, alleen van een aantal artistieke. De bedden zijn ermee bekleed, verhoogd tot kniehoogte en omlijsten houten banken. Integendeel, er is een rij melkglazen buislantaarns die dezelfde lage menselijke schaal hebben. Dit is een boulevard voor bijeenkomsten en gesprekken, om er even bij stil te staan, even op adem te komen.

De tweede boulevard valt samen met de hoofdas en is daarentegen mobiel en in de lengterichting verdeeld tussen auto's die via controlepunt nr. 1 binnenkomen vanaf de Nizhniy Susalny-laan en voetgangers. De waterscheiding bevat een rij lantaarns, mooie moderne lantaarns die aan twee kanten kijken. Het voetgangersgedeelte, volgend op het hoogteverschil, en het is meer dan twee meter op het grondgebied van "Arma", is ook in tweeën verdeeld: boven en onder, het eerste grenst aan het autogedeelte en je kunt er naar binnen of zelfs doorheen rennen het, de tweede is minder dan anderhalve meter, hier zijn we dan gaan we de trap af en vanaf hier bevinden we ons in gebouwen 4-5, hier vertraagt de beweging en verandert de mini-boulevard in een miniplein.

Twee boulevards vormen de as van ruimte en innerlijk leven, maar het heeft ook enkele takken: een park met een monument van de Tweede Wereldoorlog tussen gebouw 3 en 1, blijkbaar gaat het na voltooiing van al het werk verder met een voetgangersgebied en automobielstraat; de ruimte tussen de gashouders en het 5e gebouw is al veranderd in een plein met ronde gazons, waar Moskou-meisjes graag de een na de ander fotosessies organiseren.

Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина

Het tweede kenmerk is de openheid van het grondgebied, hetzelfde waar elke reconstructie van een industriezone in Moskou in woorden naar streeft, maar uiteindelijk volledig of emotioneel sluit, waardoor dergelijke controleposten buiten worden blootgelegd waar je niet kunt vasthouden aan een ijdel doel. Hier is het niet helemaal zo: mensen gaan er vrij doorheen, ook van binnen kun je best kalm zijn. Het bleek een binnenstedelijk gebied te zijn, men voelt zich goed dat dit gebied precies was wat aan de stad werd toegevoegd en het potentieel heeft om zich verder te ontwikkelen. Van aanzienlijk belang voor het effect van openheid is natuurlijk de creatie van vier ingangen: twee van de Nizhniy Susalny-laan, een van Mruzovsky en een vierde ingang voor degenen die het weten, van een niet nader genoemde laan in de noordoostelijke hoek.

De Nizhniy Susalny-rijstrook, voorheen belemmerd door hoogteverschillen en kraampjes, werd vrijgemaakt, aangelegd en aan de stad geschonken. Alle verschillen werden begrepen en gebruikt om een 'getrapte' ruimte te creëren, met verhoogde gazons en een brede mars van trappen - het werd merkbaar gemakkelijker om erin te ademen, het gevoel van de kloof werd vervangen door vreugde tegenover de onvoorspelbaarheid van Moskou. reliëf, steil of vlak.

Арма: главный въезд. Вариант 1. Визуализация, 2015 © Сергей Киселев и Партнеры

Arma: landschapsarchitectuur

Waar:	Rusland Moskou. Nizhny Susalny-rijstrook, 5
functie:	Stedenbouw / Verbeteringsproject
werkplaats:	AM Sergey Kiselev & Partners /
architect:	Vladimir Labutin, Alexey Medvedev

Het grondgebied voor het centrum van Moskou is groot, 5,5 hectare. Als je naar binnen gaat via controlepunt nummer 1 vanaf de Nizhny Susalny-laan, begrijp je dat het werk aan de reconstructie niet helemaal klaar is, of beter gezegd geen duidelijke grenzen heeft. Voor een creatieve cluster met een loft-ontwerp is dit heel normaal en zelfs goed, omdat het een gevoel van natuurlijk groeien in of uit het leven creëert. We komen binnen langs de as van het oude fabrieksgebouw, dat later de ruimtelijke as van het territorium werd; aan de rechterkant - het uitgeruste zuidelijke deel, aan de linkerkant - het noordelijke deel, dat op zijn beurt wacht. Maar de gebouwen die naar de as gericht zijn, maken ook deel uit van de "Armagh", ze zijn gepland om opnieuw ingericht te worden, in de tussentijd zien ze er natuurlijk ruig en zelfs romantisch uit. Ergens in de diepten van de opstapeling van een hoge toren zou men de overblijfselen willen vermoeden van de linkervleugel van het oude fabrieksgebouw, die langer standhield dan de rechtervleugel. Maar historici zeggen dat het volledig opnieuw is gedaan in de 20e eeuw. Bovendien doemen aan de horizon, naast leegte, Sovjetgebouwen op, dezelfde 'Mosgaz' - kortom, het gebied voelt als open aan, bovendien vanwege de nabijheid van de stadions van het Instituut voor Lichamelijke Opvoeding op het landgoed van graaf Razumovsky, vanaf de binnenkant van de "Arma" -grens - een einde van de wereld of een groot veld.

Veel is hier eenvoudig maar met betekenis geregeld. Het grondgebied is groot en er zijn veel doorgangen voor auto's; voor hen - asfalt opritten, voor voetgangers - nauwelijks verhoogde trottoirs met grijze blokken en veel gazons, die elk in de regel een of meer bomen omlijsten. Er zijn niet zo veel bomen, maar ze zijn van verschillende soorten: ceders met lange naald worden afgewisseld met eenvoudig ogende kerstbomen en berken - het handelsmerk van moderne landschapsplanners. Op sommige plaatsen, tussen de bomen en berken, staan nogal wat tuinstruiken.

In Moskou zijn er zeldzame gebieden die met speciale zorg zijn afgewerkt - zoals microparadijzen, die met een schaar leken te zijn uitgeknipt en in onze nog steeds wilde stedelijke ruimte geplakt waren. Deze gebieden zijn niet slecht, maar de grens tussen mooi en verschrikkelijk is een beetje schokkend. Op 'Arma' is er niet zo'n scherpe daling: ze gaat de stad in en verspreidt de invloed van haar landschapsarchitectuur in het steegje, niet zo opdringerig, en van binnen is de ruimte op de een of andere manier heel gelijkmatig verdeeld in de democratische zin van vreedzaam samenleven van mensen en auto's, bomen en tuinplanten. Daardoor voel je je van binnen rustig: niet alleen omdat de bewakers niet elke 20 minuten geïnteresseerd zijn, wie je bent en wat je hier doet, maar ook omdat de auto's langzaam rijden, maar niet helemaal worden weggereden; of omdat het hier niet leeg is, blijven mensen hangen, staan, zitten, lopen - zelfs op een vrije dag. De gezelligheid van de gemeubileerde ruimte lost op in de omgeving en lijkt niet al te beplant. Het is eenvoudig en mensen voelen zich er toe aangetrokken.