6 Projecten Voor 3 Metrostations

2024 Auteur: David Durham | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-01-09 04:56

Vorige week hadden we het over de resultaten van de wedstrijd voor het ontwerp van drie nieuwe metrostations in Moskou - Sheremetyevskaya, Rzhevskaya en Stromynka. Bedenk dat de winnaars werden bepaald door de inwoners van Moskou zelf. De drie finalisten die door de jury zijn geselecteerd om voor elk station te stemmen, en hun projecten, zijn te vinden op de website van de wedstrijd. In totaal stonden er echter vijftien projecten op de shortlist. In dit artikel zullen we het hebben over zes projecten die niet ter stemming werden aangeboden en aan de stedelingen werden gepresenteerd.

Station "Sheremetyevskaya"

Blanke architecten

Het concept is gebaseerd op het beeld van het theater. De lobby verandert in een theaterfoyer, het platform verandert in een podium, de passages dienen als backstage en de centrale plaats wordt ingenomen door een marmeren gordijn dat de perronzaal siert. Op de pylonen staan portretten van theatrale figuren, dus het zou voor passagiers handig zijn om afspraken te maken, bijvoorbeeld "bij Raikin".

***

UNK-project

Het ontwerpconcept van het station is gebaseerd op het "draaien" van de boog, die traditioneel is voor de metro van Moskou, in een spiraal. Deze techniek wordt zowel ondergronds als in de grondlobby toegepast.

***

Station "Rzhevskaya"

Consortium ITR + DS (Duitsland) + ludiarchitects

Het nabijgelegen Rizhsky-treinstation inspireerde de architecten met associaties met de Baltische staten - de zee, meeuwen, duinen. Dit thema wordt ondersteund door verschillende ontwerpelementen van het station. Als u zich in de centrale hal bevindt, waant u zich aan boord van het schip en kijkt u door de bogen-patrijspoorten naar de "passerende" treinen. De vloer is bestraat met zandkleurige platen, waardoor je ook mentaal naar de kust kunt reizen. En als je vanuit het treinraam naar het station kijkt, veranderen de bogen in meeuwen die boven het water zweven.

***

JSB "Borodavchenko & Partners"

Het ondergrondse ontwerp is gebaseerd op een combinatie van baksteen en metaal. De stationshal wordt “overlapt” door massieve bakstenen gewelven, de wanden langs de perrons zijn afgewerkt met geperforeerd metaal. In het uiterlijk van het grondpaviljoen concurreren oud en nieuw met elkaar: enerzijds is de gevel baksteen, meer traditioneel, anderzijds is het modern glas.

***

Station "Stromynka"

AI-architecten

De architecten "wiegden" de kolommen, en hun sectie werd veranderd van het traditionele vierkante naar de ronde. De reden hiervoor was de associatie met een gammele spoorpost, aangezien de Stromynkastraat het eerste deel van de oude Stromynweg was. Het ontwerp van het paviljoen weerspiegelde de nabijheid van Sokolniki Park. De vormen zijn in overeenstemming met de rotonde, traditioneel voor parkarchitectuur, en sneeuwwitte tegels worden gebruikt voor decoratie.

***

UNK-project

De architecten hebben van het belangrijkste ontwerpelement van het station een modern cirkelpatroon gemaakt, dat niet alleen als decoratie dient, maar je ook in staat stelt om in de passagiersstroom te navigeren. Het grondpaviljoen is organisch geïntegreerd in de bestaande stedelijke omgeving, maar is tegelijkertijd duidelijk zichtbaar.