De geschiedenis van het reorganisatieproject van de monorail begon met informatie over de sloop ervan. Dit besluit van het stadsbestuur wordt verwacht - het functionele toebehoren van de monorail is gedurende veertien jaar niet vastgesteld; Tegelijkertijd toont de volledige sloop van het bouwwerk, waarin recentelijk geld en inspanningen werden geïnvesteerd, de inconsistentie van het stedenbouwkundig beleid van de afgelopen twee decennia aan. De architecten van Wowhaus stellen voor om het viaduct niet te slopen, maar er een recreatiegebied van te maken: een sportparktuin.
Vijf kilometer aan functies
Het thema van het park, zoals bedacht door de architecten, was sport - de structuur is gevormd rond hardloop- en fietspaden, en de architecten noemden hun vrij specifieke versie van het park op de lichte metrosporen "gezondheidspad". Maar sport is een sport, voor hem is niet alles ontworpen, en de eigenaardigheid van het project is een grondige lezing van het territorium vanuit de context en het rijgen van verschillende plots en functies op de beruchte lichte metrolijn. Zodat een wandel- of fietstocht met een lengte van 5 km of meer verzadigd werd met een verandering van indrukken - maar tegelijkertijd zodat een nieuw atypisch park degenen zou aantrekken die in de buurt wonen of werken.
De architecten hebben volledig nagedacht over het proces om alle vijf kilometer van het viaduct structureel en technisch te herbouwen. De sporen van de monorail gaan ergens in de buurt, ergens zijn ze gescheiden - ze waren verbonden door dekken en buiten de consoles gebracht, waardoor het oppervlak van de bovenkant groter werd. De stations - vrij grote constructies met grote ruimtes voor passagiers - zijn functioneel heroverwogen, waarbij wordt gestreefd naar een rationeel gebruik van hun overdekte warme kamers.
De monorail vertrekt vanaf het Timiryazevskaya-station, waar de onderwijs- en woongebouwen van de Timiryazev Agricultural Academy zijn gevestigd - daarom is de educatieve kas hier in het project bedacht, deze is ingeschreven in de draaicirkel en werd het startpunt van het park.
De slaapruimtes tussen Timiryazevskaya en Milashenkova Street werden door de architecten geïnterpreteerd als een sportpopulariseringszone die niet was ontworpen voor professionele training, maar voor liefhebbers van verschillende leeftijdsgroepen, van kinderen tot gepensioneerden: interactieve speeltuinen, uitgaansgelegenheden en een openbare kas werden hier geplaatst.
Het volgende deel van het viaduct gaat over de spoorlijnen, volgens één versie is de Transportdienst van plan om het tramverkeer te houden, en om trams de spoorlijnen te laten oversteken met behulp van een fragment van het monorailviaduct, zorgden de architecten voor een oprit. Dit deel is een "transitzone", hier lopen de fiets- en joggingpaden parallel aan de sporen, ze werden beschermd tegen trams door groene hekjes.
Het midden van de monorail is het Telecenter-station - het concentratiepunt van de kantoren van de televisiemaatschappijen. Complex
Het Ostankino-televisiecentrum is de klok rond actief, er zijn meer dan tweehonderd televisiebedrijven actief en het International Institute of Film, Television and Radio Broadcasting is hier ook gevestigd. Telecentre-medewerkers hebben recreatiegebieden nodig op loopafstand van de werkplek, waaronder wandelplekken, cafés, restaurants en winkels, maar ook mogelijk fitnesscomplexen - de hier geplande informele zone omvat al deze infrastructurele voorzieningen. Verder gaat het soepel over in de zone van de "Dromerige Tuin" - een parkgebied dat is beplant met fruit- en bessenbomen.
De dromerige tuin is opgevat als een grote attractie die bezoekers uit de hele stad naar het park kan lokken. Vanaf hier opent zich een zicht op de Ostankino-kerk en het landgoed, een vijver en een televisietoren, waarmee in het project rekening wordt gehouden - uitkijkplatforms zijn gepland. Naast de bomen die bloeien in de lente en vrucht dragen in de zomer, heeft de tuin een panoramisch openluchtzwembad, dat ongeëvenaard is in Moskou - het biedt de mogelijkheid om naar de rand te zwemmen en van bovenaf naar de Ostankino-vijver te kijken. Het is gemakkelijk te zien dat het zwembad een soort echo is van de vijver, het dupliceert de vijver zelfs in proportie, het lijkt alsof het zijn weerkaatsing is die boven de grond uitsteekt. De architecten verdeelden de waterbak in twee zones: voor sport en voor recreatie.
De tuin gaat verder met een recreatiegebied voor het hele gezin, dat in zijn betekenis een aanvulling vormt op het sportpromotiegebied aan de Milashenkova-straat en ook grenst aan een woonwijk. Het monorailstation "Academician Korolyova Street" - een rechthoekig en vrij groot gebouw - wordt door de auteurs omgetoverd tot een kindersportcentrum, dat de kern van de zone wordt. In de buurt - een recreatiecentrum en wachtruimtes voor ouders, met cafés en restaurants, ook op het dak; ze zijn ontworpen om 's avonds voor een toestroom van bezoekers te zorgen. Verder wordt het thema van het sportcentrum voortgezet door een speeltuin van twee verdiepingen met een regenbestendig dak.
In het volgende gedeelte rijdt de monorail naast VDNKh. Het tentoonstellingscomplex zelf trekt bezoekers, en de taak van het park op deze plek is om de stroom op te vangen. De aandacht van de wandelaars moet worden getrokken door de oproer van de natuur in de proefkas - de architecten maken er het voormalige station van het Exhibition Centre in en het moet doen denken aan "de romantische context van VDNKh". Planten "morsen" naar buiten en kronkelen rond de monorailstructuren, zoals in de jungle - alsof de natuur uit de antropogene controle kwam en het viaduct overnam. De plot wordt aangevuld met lichtinstallaties - nu in het project zien ze eruit als een regenboogboog.
Daarna volgt een professioneel sportterrein: locaties voor krachttraining, extreme sporten, coaching en een EHBO-post. De sportzone wordt vervangen door een culturele zone - het laatste deel van het park.
In het gebied van het voormalige Monorail-depot, achter Sergei Eisenstein Street en zeer dicht bij VGIK, in het voormalige Monorail-depot, bevinden zich volgens het project experimentele theaterlocaties. In de draaicirkel was plaats voor een amfitheater en een open podium - bedenk dat in de eerste cirkel een experimentele kas werd bedacht voor Timiryazevka, en hier, aan de andere kant, is er een podium, waarschijnlijk voor toekomstige filmmakers. Het uiterlijk van theatrale locaties is echter ook niet verrassend als we ons herinneren hoeveel theaters, laat staan amfitheaters, zich in de Wowhaus-portfolio bevinden, van de Green vlakbij bij VDNKh tot het Electrotheatre of een podium in het Kaluga ICC. Bij de bouw van het depot plaatsten de auteurs van het project ook een museum voor straatkunst en graffiti, in combinatie met een transportmuseum dat zijn terrein heeft verloren. Het idee om de exposities van het museum als canvas te gebruiken, volgens het idee, zal helpen om de kunstexpositie te combineren met de transportexpositie.
Een heleboel percelen
Niet alleen de functionele inhoud van de Monosad, maar ook zijn beeldtaal is gevoelig voor de omgeving, hoewel het verstoken is van stilering - de auteurs denken eerder na over de opvattingen, soms vanuit het oogpunt van harmonie, soms - paradox, goed weerspiegeld in de afbeeldingen. Wat bouwt het opstijgen van een titaniumraket van het Museum van Kosmonautiek tegen de achtergrond van een met klimop begroeide 'zomerhuisjes'-kas, of de communistische impuls van Mukha's Arbeider en Kolchozvrouw ver achter overwoekerde planten, lees de' verlaten 'monorailsteunen - beide zijn monumenten van gedegradeerd futurisme, de ene uit de jaren dertig, de andere uit de jaren negentig x jaar: ongeacht dat ze een andere achtergrond hadden, beide worden weggegooid, en de auteurs van het project vinden dit passisme goed.
Uit dezelfde reeks percelen met een dubbele bodem - een replica van een vijver, de vrucht van een reflectie op twee soorten kunstmatig water. Of het rooster van pergola's in de vorm van zeer schematisch afgebeelde maar herkenbare aartjes - een herinnering aan de Golden Ear-fontein en de nabijheid van VDNKh, maar in de illustraties opnieuw bovenop de Ostankino-toren.
Voor ons ligt niet alleen hoogwaardig en gevarieerd landschap, in deze sjamanistische kralen, geregen aan het mislukte megaproject van Yuri Luzhkov, ontkiemen niet alleen wijnstokken en bomen, maar ze kruisen, intensiveren, verstrengelen betekenissen waarmee het hele district dicht verzadigd is. In deze benadering is er veel theatraal - een toneelstuk van schilderijen, vergelijkbaar met het Gonzaga-theater, met als thema genius loci, zal zich ontvouwen voor de bezoeker van het park in beweging. De huidige foto's zijn blijkbaar zijn belangrijkste acts.
Utopia of geen utopie, High Line of niet High Line
Wowhaus stelt voor om de monorail te reorganiseren tot een ideale platonische tuin, die misschien wat utopisch lijkt - er zijn genoeg wandelparkruimtes in Moskou. Alvorens het concept van Monosada voor te stellen, analyseerden de architecten echter de recreatieve infrastructuur van zowel de hele stad als de gebieden waar de monorail doorheen gaat, met de nadruk op de gegevens van sociologisch onderzoek, waarvan hun langdurige partners, KB23, waren als adviseur betrokken. Om op stadsschaal gewild te zijn, moet het park een uniek doel hebben en naast wandelgebieden ook infrastructuurvoorzieningen bieden die zowel in het weekend als op weekdagen kunnen worden gebruikt - het Monosada-project houdt rekening met deze eisen.
Eigenlijk is het idee om een verouderde hangende spoorweg in hangende tuinen te veranderen niet nieuw - een inwoner van Moskou, die na de opening van Zaryadye Park de naam High Line niet hoorde, behalve van een strijkijzer, het Amerikaanse prototype zal naar geest allereerst. De gelijkenis met het beroemde DS + R-park op rails is met het blote oog merkbaar - ondertussen ontkennen de auteurs van het project het niet, maar benadrukken ze het ook niet, eraan herinnerend dat de eerste 'hangende tuin' op de oude spoorweg was het Parijse park La Coulée verte, uitgerust in 1988-1993 jaar. Aan de andere kant waren ze volgens de auteurs van het project meer geïnteresseerd in het voorbeeld van de Seoul Skygarden, gebouwd in 2015-2017 door MVRDV.
Het belangrijkste voor de auteurs was niet een sonoor gehyped model, maar de eisen van de context en omstandigheden van het bestaan van een onrendabele lichte metro. Maar. Zelfs een vluchtige blik op het project is genoeg om op te merken: de belangrijkste drijvende kracht achter het werk van de architect was de fascinatie voor de onverwachte aantrekkingskracht waarin de monorail verandert, die, moeten we toegeven, sinds het moment van de constructie een saaie en zware constructie - met zo'n stedenbouwkundige bewoning ervan. Het wegnemen van moedeloosheid, enthousiasme voor uitvindingen en de oeroude vreugde van de opkomst van een nieuwe openbare ruimte, en zelfs zo grappig en ingewikkeld, onverwacht overal - en niet (alleen) de promotie van sport - werd het presentatiekader van het project in Arch Moskou. Misschien, wie weet, zal de Helleense vreugde van een verlichtend wezen in staat zijn om het project verder te leiden, tot de waarschijnlijke realisatie ervan.
Trouwens, op dezelfde plek in Arch Moskou noemde Oleg Shapiro twee principes van het werk van het bureau die goed bij Monosad passen: om een persoon het maximale aantal mogelijkheden te bieden bij interactie met de ruimte - en om architectuur voor vreugde te creëren.
Open dialoog
De eerder genoemde creatieve vreugde - het schattigste kenmerk van het project - bestaat uit twee componenten, die in dit geval samenwerken.
Ten eerste: het project is door niemand besteld, het is een voorstel voor het stadsbestuur in een open dialoogmodus. Dergelijke voorstellen zijn door Wowhaus al lang in de praktijk gebracht, waarbij ze "vooruit" projecteren en de stad nieuwe plots van stedelijke ontwikkeling aanbieden van verwaarloosde "escheat" of eenvoudigweg slecht functionerende ruimtes. De methode - laten we het de projectactiemethode noemen - helpt architecten om te werken met wat interessant is en de taken vast te stellen die naar hun mening echt relevant zijn. Soms werkt het, soms niet: het is prima gelukt met de Krymskaya Embankment, dit wordt zelfs herkend door veel automobilisten die de afrit van Sadovoe zijn kwijtgeraakt, met Revolution Square werd het project niet uitgevoerd. De aanzienlijke ervaring van Wowhaus in het werken met verbeterprojecten zou in theorie moeten bijdragen aan de promotie van het project.
De tweede component heeft nog niet zo lang geleden wortel geschoten in het bureau. Er zijn veel jonge werknemers bij Wowhaus, maar een paar jaar geleden begon het bureau actief een stageprogramma van drie maanden te ontwikkelen: het stelt uitzendkrachten in staat echte werkervaring op te doen en hun portefeuille aan te vullen, om het bureau zelf niet de jeugdige toon te verliezen en soortgelijke projecten aannemen die doordrongen zijn van vreugdevolle creativiteit. Vorig jaar werkten de stagiaires aan het vlot en een aantal stedelijke installaties, dit jaar is Monosad geheel hun werk, onder leiding en met medewerking van de Wowhaus architecten.
Het project is beslist een stedenbouwkundige studie, in al zijn onderdelen, beginnend met het al bijna verplichte voor Wowhaus-projecten het werk van KB23, en inclusief verdere antwoorden op de pragmatische verzoeken van het gebied, evenals culturele en historische antwoorden, waarbij de kracht van jeugd en sport met passisme, onvermijdelijke metgezel van stedelijke heroverweging. De combinatie van deze niet echt verwante zaken - jong, nieuw en oud, vrolijk en verdrietig, pragmatisch en melancholisch, prikkelende lectuur, maar niet in tegenspraak met direct pragmatisch gebruik - lijkt een van de karakteristieke kenmerken van de projecten van het bureau te zijn.
Monosad werd voor het eerst gepresenteerd op Arch Moskou in mei 2018, onlangs stond het project op de shortlist voor de WAF-prijs.
