Eind augustus hield de architectuurschool "Evolution" een andere praktische cursus genaamd "Immersion" - dit keer ter plaatse - in het dorp Sheksna, Vologda Oblast. Het onderwerp is de ontwikkeling van concepten voor de eerste fase van de ontwikkeling van de Nikolskaya-dijk van het project "Russian Shores". De resultaten van het werk van jonge architecten en studenten uit verschillende steden zijn hier te zien. Concurrerende werken werden in oktober getoond op het Zodchestvo-festival, waar een discussie plaatsvond over de vooruitzichten voor de implementatie ervan met de medewerking van het hoofd van het district Sheksninsky, Yevgeny Bogomazov en zijn hoofdarchitect Denis Pozdnyakov. We publiceren een interview dat is voorbereid na de discussie.
Samen met plattelandsnederzettingen hebben kleine steden de laatste kwart eeuw het meest te lijden gehad. Ze hebben een aanzienlijk deel van de bevolking, banen, sociale infrastructuur en veel van hen in het algemeen alle kansen verloren. Hoe overleefde Sheksna deze historische druk?
Evgeny Bogomazov:
Hoofd van het Sheksninsky-district van de Vologda-regio
- Elk territorium heeft ten minste vier posities, in de aanwezigheid waarvan de bevolking er zal blijven en wonen. Simpel gezegd: wat heeft iemand behalve huisvesting vooral nodig? De eerste is werk. De tweede is medische diensten. Het derde is hoogwaardig basis- en voortgezet onderwijs, zodat kinderen niet ver weg naar de kleuterschool en school hoeven te worden gebracht. Ten vierde - culturele instellingen, en dit omvat ook de aanwezigheid van de historische component, het historische en culturele potentieel van een bepaald gebied. Er zal geen werk zijn - mensen zullen geleidelijk naar een andere plek verhuizen. Hetzelfde geldt voor medicijnen, onderwijs, cultuur.
In 2015 overtrof de Vologda Oblast volledig de indicatoren voor de productie van landbouwproducten van het model uit 1982 - voor de productie van vlees, melk en granen. De wijk Sheksninsky is geen uitzondering. Hoewel het aantal mensen dat in de landbouwproductie werkt nu zes keer minder is dan in 1982, zijn de productie-indicatoren gestegen. We zijn erin geslaagd de uitstroom van de bevolking te stoppen - er is al een toename. Werkloosheid - 0,6%, het zijn kruimels. Tegelijkertijd hebben we voor 90-100 werklozen ongeveer 200-243 banen met een gemiddeld salaris van 17-18 duizend roebel. Dit is niet slecht voor ons territorium.
Toen ik twee jaar geleden naar de afstudeerklassen van een van onze scholen kwam, op mijn vraag: "Wie van jullie blijft in Sheksna?" van de 63 mensen staken er slechts drie hun hand op. Sinds die tijd hebben we een programma gemaakt dat onder meer patriottisch onderwijs omvat - we laten jonge mensen zien dat je hier, in hun kleine vaderland, jezelf kunt bieden, en hier kan het leven niet slechter zijn dan waar dan ook - en dat doe je ook niet ik hoef nergens heen …
Denis Pozdnyakov
hoofdarchitect van de wijk Sheksninsky in de regio Vologda
- Om de regio veelbelovend te laten zijn, is het noodzakelijk om bedrijventerreinen te ontwikkelen. Voorbeeld: ze voeden jonge mensen 3-4 jaar op in hun fabriek, ze worden professionals, waarna dit technisch onderlegde personeel door onze buren wordt weggelokt. En waarom? Ze kunnen een comfortabelere omgeving bieden. Onze ondernemingen moeten de verschuiving opnieuw opvoeden.
Wat moet u in dit geval doen? We moeten de sociale omstandigheden verbeteren. Creëer een passende omgeving in onze omgeving. De dichtheid van evenementen werkt ook hiervoor - dezelfde school "Evolutie", en het is niet alleen nodig om afbeeldingen te tekenen, maar om duidelijk te maken dat dit het begin is van de implementatie.
De volgende fase - we beginnen nu met schoolkinderen te werken zodat ze zich hun dijk proberen voor te stellen, en daar - misschien - deelnemen aan de volgende intensive, die al de naam "Flood" heeft gekregen.
Hier is mijn huis in een dorp in de buurt van Sheksnaya. Waarom verhuist mijn familie niet bij mij vanuit Vologda? Omdat er niet genoeg mogelijkheden zijn om aanvullend onderwijs te volgen. Er zijn geen instellingen voor hoger onderwijs. Er is een bioscoop in Sheksna, maar het is niet genoeg - er is een mediacomplex nodig. Een bioscoop zonder bijbehorende functies zal mensen niet kunnen boeien. Er is een kalender met interessante evenementen nodig die de publieke energie zouden verzamelen. En mensen zouden niet weggaan.
We moeten deze tools gebruiken, proberen ze aan onze omstandigheden aan te passen. De dijk in Vologda werd in orde gebracht, de mensen stopten er uit gewoonte met drinken, begonnen te sporten en er verscheen een toeristenstroom.
Wat bracht de stad tot leven tijdens de Sovjetperiode? Is er tot op de dag van vandaag continuïteit?
E. B.: Allereerst industrie en landbouw. Industriële ondernemingen, landbouwproductie en nu werken en ontwikkelen in de regio. Verder - culturele en recreatieve activiteit. Een zeer belangrijk onderdeel van het uiterlijk van het gebied zijn de oorspronkelijke volkscultuur en tradities, die nu de basis vormen van de toeristische attractie van de wijk Sheksninsky. We hebben rondleidingen van 12 uur - dit is een museumshow, kennismaking met lokale rituele praktijken, bijvoorbeeld een ambacht als het maken van poppen.
Sheksna bevindt zich op het kruispunt van waterwegen, auto's en luchtwegen. En de "Nord Stream" is heel dichtbij. Om van deze omstandigheid te profiteren, zoals ze zeggen, beval God zelf. Heeft u besloten om te beginnen met de riviergevel, waardoor deze het kenmerk van de stad wordt?
E. B.: Op het grondgebied van de wijk bevindt zich een industriepark. Daar zijn drie ondernemingen vertegenwoordigd: een buizenwalserij, een fabriek voor de verwerking van dierlijk afval en een fabriek voor de productie van gasapparatuur.
We willen hier niet bij stilstaan. Bovendien beweegt Tsjerepovets zich nu richting het district Sheksninsky. Het is tenslotte maar 30 km naar Severstal, dat is een half uurtje rijden over een goede weg. Huisvesting voor de werknemers van het bedrijf op een ecologisch schone plek, aan de oevers van de Volgo-Balt, is dus een veelbelovende stap om hooggekwalificeerd personeel te behouden. En hier is huisvesting per definitie goedkoper, goedkoper dan in Tsjerepovets zelf. We hebben de mooiste plekjes, terwijl het dorp langs de rivier ligt, die 7-8 km is - en er is geen enkel strand. Het ontwikkelingspotentieel is gewoon in het zicht.
D. P.: Het industriegebied moet worden gereconstrueerd en hersteld. Maar als je vertrekt vanuit een dorp of vanuit een industrieel gebied, zal het moeilijker zijn om het hele project te promoten. En hier - bij de uitgang van een appartement met uitzicht op de Sheksna-rivier, met een goed uitgeruste dijk, een interessant verhaal. Onze voorstellen zijn opgenomen op de agenda van de Staatsraad voor de ontwikkeling van watervoorraden. Een cruiseschipproject is momenteel aan de gang en zal naar verwachting in 2019 worden gelanceerd. De eerste navigatie wordt verondersteld van St. Petersburg naar Moskou - dit is een zomerroute, dan - een herfstroute - van Moskou naar Sochi, en een winterroute - van Sochi naar Turkije en Egypte, al over de zeeën. In dit perspectief bevindt onze site zich midden in de eerste fase en, zoals u weet, is de vraag naar reizen over water erg hoog. Reeds vandaag, tijdens de zomernavigatie, varen meer dan 400 schepen langs Sheksna.
Het grondgebied, dat gepland is om te worden uitgerust, bedraagt in totaal bijna honderd hectare. Dit is een aanzienlijke schaal voor een kleine stad. Maar u moet beginnen vanuit het te verwachten gebied. Waarom is er voor deze specifieke site gekozen als pilot?
E. B.: Het gehele sluizenstelsel is twee jaar geleden herbouwd - dit is in de directe omgeving van de pilotlocatie. Dit kan worden beschouwd als het startpunt van het hele programma.
D. P.: Er is een huurder van het grondgebied van een voormalige betoncentrale - een milieuvriendelijke productie, waaraan een einde is gemaakt. Nu houdt hij zich bezig met de bouw in Tsjerepovets. Dit is onze toekomstige investeerder, die we overwegen, dat wil zeggen de eigenaar die dit wil realiseren. Maar om alles correct te laten zijn, moeten we scenario's uitwerken voor de ontwikkeling van het gebied, we willen dat er verschillende unieke architecturale structuren verschijnen waar we trots op kunnen zijn, misschien op basis van concurrentie. Vandaar - dit idee van het Volgo-Balt-museum met de bijbehorende recreatieve infrastructuur.
De drie projecten die zijn ontvangen als resultaat van de zomerintensieve worden verenigd door stedenbouwkundige pathos, hoewel het in "Whirlpool" en "Metagorod" bijna schandalig is. Het is onwaarschijnlijk dat ze complementair kunnen werken. Hoe beoordeelt u ze vanuit het oogpunt van: a) het startpunt van de stadsontwikkeling, b) de mogelijkheden voor implementatie?
E. B.: Zoals u zich kunt voorstellen, ben ik een pure beoefenaar, een pragmaticus. Een van onze ontwikkelaars bouwt nu woningen met niet-standaard lay-outs voor een prijs van 40 duizend roebel. per m2. Geen tijd gehad om af te bouwen, alles was keurig uitverkocht.
Momenteel is de vraag naar woningen niet tijdelijk, mensen willen niet alleen comfortabel, maar ook esthetisch leven. Met uitzicht vanuit de ramen. Met een kwaliteitsvolle omgeving. Investeerders uit Tsjerepovets weigeren projecten in de regio Moskou, geven de voorkeur aan ons, voelen het vooruitzicht. Dus het seminariewerk lag op de voorbereide grond.
De mensen die de verdediging van de projecten bijwoonden, hadden een cultuurschok. Ze zagen een ander perspectief binnen onze realiteit, het dagelijkse leven van Sheksna. Misschien worden sommige individuele ideeën door investeerders geaccepteerd. Dit is hun voorrecht. En het graan zit in elk van de voorstellen.
D. P.: Ik hou van alle drie de projecten. Maar we hebben een doel: de mogelijkheden van het gebied vertegenwoordigen. Gewone dingen zijn hier niet toe in staat. We hebben een sterke applicatie nodig. Peter's idee met een draaikolk is erg sonoor. In feite is dit een merk van het territorium, een groeipunt - en niet alleen Sheksna. Het concept van Arsenia is natuurlijker, gezelliger; grenzen vervagen. En ons project ligt dicht bij de bouwomstandigheden. Binnen het kader van het algemene concept kan in principe vrijwel elk architectonisch idee, zowel het eerste als het tweede, worden gerealiseerd. Daarom hebben we ons voorstel "Metapolis" genoemd.
Het is onwaarschijnlijk dat Sheksna in de context van de economische crisis de gepaste federale en regionale financiering zal kunnen ontvangen voor een dergelijk stadsprogramma. Wat moet u in dit geval doen? Waarschijnlijk moeten de ontwikkeling van het economische model en de projectactiviteiten parallel lopen?
E. B.: Waarom niet? Er zijn onlangs federale fondsen toegewezen voor de wederopbouw van de dijk van de stad Tsjerepovets. Er is dus hoop.
Maar het belangrijkste is de investeringscomponent. Het project moet worden gelanceerd door de inspanningen van een geïnteresseerde investeerder. En de rest zal inhalen. Zodra we het informatieveld binnenkwamen met de resultaten van de cursus ter plaatse van de Evolution-school, verscheen er een tweede potentiële investeerder en nu zijn we al in onderhandeling. En de steun van de gouverneur is natuurlijk buitengewoon belangrijk. Het bestaat, er zijn bepaalde afspraken. Als u investeringen naar uw grondgebied trekt, helpen ze u. Als u achterover leunt, niets doet, waarom zou u u dan steunen?
D. P.: De staat heeft een bankbeschermingsprogramma, waaronder de Volgo-Balt. In wezen vallen we onder zijn invloed: de kustlijn is een stedelijk gebied en wordt uitgehold. We moeten deze kans ook gebruiken.
Onlangs heeft de president van de Russische Federatie toestemming gegeven voor de overplaatsing van hoofdarchitecten aan de hoofden van de onderdanen van de Federatie. In Sheksna heeft deze instelling in feite al vorm gekregen. Was het een initiatief van de stadsleiding zelf? Wat doet het?
E. B.: Toen ik twee jaar geleden de administratieve structuur vormde, was Denis Ivanovich nog niet aan de horizon, en er was geen sprake van wie hij de hoofdarchitect van de wijk zou zijn. Dit gebeurde iets later. Toen ik de structuur van de administratie aan het schrijven was, dacht ik na over waar ik architectuur aan moest toeschrijven? En waar ik het ook probeerde, het bleek niet in een managementblok te passen. Daarom besloot ik dat ik op zoek zou gaan naar de functie van de hoofdarchitect van een persoon die ik kan vertrouwen, een persoon die volledig is ondergedompeld in zijn beroep - en tegelijkertijd een realist.
En toen verscheen de kandidatuur van Denis Pozdnyakov. Ik realiseerde me meteen dat hij een vrije kunstenaar is, en het is niet productief om hem strikt te beperken binnen het kader van de structuur. Hij gaf hem de kans om het personeel in te schrijven en zelf mensen te kiezen. Met inbegrip van, zodat hij de gelegenheid had vrij te denken en de gelegenheid had om zulke prachtige evenementen als "Zodchestvo" of "Arch Moskou" bij te wonen.
En we hebben het gedaan. Denis weet hoe hij mensen moet oplichten, hen moet interesseren. We hebben een lange weg afgelegd met hem. En de bevolking steunt ons, ook bij dit project. Over het algemeen moet elke manager geïnteresseerd zijn in de hoofdarchitect om in directe communicatie en in nauw contact met hem te werken.
Een keer stelde Denis Ivanovich voor: "Laten we de regels voor het plaatsen van borden goedkeuren, zoals in Moskou." En we hebben het gedaan. Nu hebben we minder visuele rommel. De ervaring van een dergelijke interactie verzekerde mij alleen maar dat de problemen van de ontwikkeling van de nederzetting in samenwerking met de hoofdarchitect moesten worden opgelost.
D. P.: Voor ons, voor architecten, is het duidelijk dat het belangrijk is om onze specifieke missie te vervullen. Wanneer er een reeks bemiddelaars groeit tussen het hoofd en de hoofdarchitect, kan het beheer van het territorium er onder lijden. Een architect, zelfs een gewone beoefenaar, moet rechtstreeks door het kapittel worden gehoord, omdat er compositiewetten zijn, sommige normen, regels die hij niet kent. We weten niet alles, maar iemand moet tenminste vertrouwen hebben. En op afstand vertrouwen is moeilijk. En als het hoofd dergelijke beslissingen neemt, is het nuttig, omdat de persoonlijke verantwoordelijkheid van de architect toeneemt.
